Hubschrauberflugplatz Bory

Lage:
SW city limits of Plzen

Nutzung bis 1945:
Verkehrsflughafen von Plzen, später Flugplatz der Luftwaffe.
Civil airport for Plzen, later Luftwaffe airfield.

Nutzung im Kalten Krieg:
Helicopter base. 11. VRP with Mi-17 and Mi-24 (1990). In 1992, the helicopters moved to Dobrany.

Einrichtungen:
Im Süden befanden sich Hangars, die evtl. noch aus der Zeit von vor 1945 stammen könnten. Im Norden war ein befestigter Start- und Landestreifen, ungefähr in Ausrichtung 10/28. Dazwischen war eine Rasenfläche.

Betrieb:
Bei den CSSR-Luftstreitkräften wurde der Flugplatz auch als Navigacni Punkt 540 bezeichnet. Davor war es Navigacni Punkt 552. Anfang der 1990er Jahre erhielt der Platz noch den ICAO Location Indicator LKPB.
In the CSSR airforce this airfield was also named as Navigacni Punkt 540. Before, it was Navigacni Punkt 552. Location indicator LKPB in the early 1990s.

(Heutige) Nutzung:
Der Flugplatz ist geschlossen und wurde zu einem Industriegebiet umfunktionioniert (siehe Link unten)
Airfield is closed and converted to an industrial park (see link below)

Rufzeichen: LOTOS (1990)

Angaben für das Jahr 1990:

11. VRP: Mi-24D, V, Mi-17

11. vrtulníkový pluk Bory VÚ 5621
History of the 11. VRP at Bory (as far as I understand the czech language) and pictures.
http://www.vrtulnik.cz/mil/11.vrp.htm

19. vrtulníková letka VÚ 4942 Plzen-Bory
History and pictures
http://www.vrtulnik.cz/mil/19.vrl.htm

Municipal Industrial Park Borska Pole
Homepage, with areal pictures showing the development from 1992 to the present. On some of the pictures the old landing strip, hangars and helicopter parking pads are visible.
http://info.plzen-city.cz/ukr/boryfield/