Burg Airfield
General |
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| Ort / Location | N5214 E01151 |
|---|---|
| Betreiber / Operator | NVA / East German Forces |
| Flugplatz-Nr. / Airfield-ID | 2008 |
Der Flugplatz befindet sich ca. 3 km südlich des Zentrums von Burg.
Nutzung durch die NVA für die Fallschirmsprungausbildung. Seit der Wende ziviler Landeplatz.
Der Platz darf nicht mit dem ehemaligen Fliegerhorst Burg verwechselt werden, der sich ca. 2,5 km nordöstlich befand.
Runways |
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Angaben für das Jahr 1990:
| Design. | Length | Width | Surface | Remarks |
|---|---|---|---|---|
| 03/21 | 1250 | Gras / Grass | ||
| 10/28 | 900 | Gras / Grass | ||
| 18/36 | 1200 | Gras / Grass |
Radio Navigation |
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Angaben für das Jahr 1989:
| Station. | Freq. | Ident | Position | Remarks | |
|---|---|---|---|---|---|
| PFF | 920,5 | UZ | BURG-II | ||
| PFF | 279,5 | ZU | Krähenberge, am TP 77,7 | BURG-I |
"Flugsicherungsmittel des Flugplatzes nur für die Sicherstellung der Sprungausbildung nutzbar."
Die Kennung der Funkfeuer wurde wie im Warschauer Pakt üblich aus erstem und letztem Buchstaben des Rufzeichens gebildet (UNTERPUTZ)
Communications |
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Das Rufzeichen des Flugplatzes war UNTERPUTZ.
The call sign of the airfield was UNTERPUTZ.
Units |
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Am Flugplatz befand sich die Fallschirmjägerausbildungsbasis 40 (FJABas-40, Postfach PF 77030). Sie wurde am 01.05.82 aufgestellt.
Real Property |
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Die NVA-Objektnummer war 07/023 (07: Bezirksnummer für Bezirk Magdeburg, 023: laufende Nummer)
Anfahrtsbeschreibung aus einem NVA-Dokument: "Straße von Burg in Richtung Möckern, 750m nach der Eisenbahnbrücke nach rechts abbiegen. 1,2km weiter in Richtung Flugplatz, Dienststelle"
Flight Simulation |
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Der Flugplatz ist in der wunderbaren Szenerie gdr_mil7 von Michael Spengler im Zustand um 1990 modelliert
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Links |
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Google Maps
http://maps.google.de/maps?f=q&source=s_q&hl=de&geocode=&q=52.2415,+11.8555...
Bibliography |
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'Vom Himmel auf die Erde ins Gefecht'
Verlag Karl-Heinz Dissberger, Düsseldorf, 1992
Luftbild der Ausbildungsbasis mit Flugplatz
