Flugplatz Brand (GSSD/WGT)

Der Flugplatz Brand befindet sich ca. 15 km nordwestlich von Lübben.

Der Platz wurde in den 1930er Jahren für die Luftwaffe gebaut. 1945 bis 1992 Nutzung durch sowjetische Fliegerkräfte. Von 1998 bis 2002 Konstruktion von Luftschiffen durch die Cargolifter AG. Die dafür errichtete Halle wird seit dem Jahre 2003 für eine Freizeitanlage verwendet.

Angaben für das Jahr 1990:

Funkfeuer in den 1970er Jahren:

Das Rufzeichen war ZWEROBOJ (1990)

Auf einer Karte mit Wetterstationen, die Anfang der 1990er Jahre in der Flugleitung am Flugplatz Sperenberg hing, war für Brand der Name PROSELOK eingetragen (= Tarnname der Wetterstation Brand?)

The call sign was ZWEROBOJ (1990)

Karten / Maps

Der Flugplatz Brand auf einer (nachträglich kommentierten) Karte der NVA. Gut erkennbar ist die Lage des Platzes sowie das Anflugsystem OSP in Form einer liegenden 8..

Standardflugstrecken / Standard Training Routes

"Flüge der LSK/LV der NVA und der LSK der GSSD im Rahmen der Gefechtsausbildung sind entsprechend der Grafik der Flugtage / -nächte auf der Grundlage der "Hauptflugregeln zum Fliegen im Luftraum der Deutschen Demokratischen Republik" auf Standardflugstrecken in den dazu festgelegten Flughöhen durchzuführen. ..." (Quelle: "Verzeichnis der Standardflugstrecken der LSK/LV der NVA und der LSK der GSSD"

Stand 1989:

325 Brand, Baruth, Schießpltz Heidehof, Markendorf, Kahnsdorf, Brand
Höhe: 600 m

326 Brand, Finsterwalde, Glaubitz, Schießplatz Belgern, Mühlberg, Bahnhof Haida, Brand
Höhe: zum Schießplatz 300, 500 m
Rückflug 1200, 3650 m

326a Brand, Schweinitz, Schildau, Schießplatz Belgern, Wülknitz, Haida, Brand
Höhe: 300 - 1850 m

328 Brand, Freiberg, Piesteritz, Brand
Höhe: 6700 m
Höheneinnahme: über dem Flugplatz
Höhenaufgabe: über dem Flugplatz

329 Brand, Raguhn, Lübbenau, Brand
Höhe: 11900 - 18000 m
Höheneinnahme: 6700 m über dem Flugplatz, 11900 m Traverse Wittenberg
Höhenaufgabe: Lübbenau

330 Brand, Dahme, Jessen, Fichtenwalde, Breddin, Schießplatz Wittstock, Altes Lager, Brand
Höhe: zum Schießplatz 300, 600 m
Rückflug 5500 m

330a (Bei Druchführung von Flügen am Flugplatz Holzdorf)
Brand, Wahlsdorf (5 km südlich Petkus), Blönsdorf, Fichtenwalde, Breddin, Schießplatz Wittstock, Altes Lager Brand
Höhe: bis Blönsdorf 1200 m, weiter 300 - 600 m
zurück 5500 m

331 Brand, Jessen, Havelberg, Schießplatz Wittstock, Altes Lager, Brand
Höhe: zum Schießplatz 4900 m, Rückflug 5500 m

331a Brand, Altes Lager, Havelberg, Schießplatz Wittstock, Altes Lager, Brand
Höhe: 5500 m, Gleitflug nach Havelberg bis Traverse Kyritz nicht unter 3650 m, weiter nach Aufgabe

332 Brand, Altes Lager, Havelberg, Parchim, Franzburg, Pasewalk, Templin, Schießplatz Wittstock, Altes Lager, Brand
Höhe: bis Parchim 4900 m, bis Franzburg 1850 m, bis Pasewalk 1200 m
weiter bis zum Schießplatz 300, 600 m,
zurück 5500 m (Steigflug über dem Schießplatz)

Das Gelände hatte eine Fläche von 620 ha.

Die FlaRak-Stellung des Flugplatzes befand sich bei Rietzneuendorf-Friedrichshof (nordöstlich Rietzneuendorf)

Der Flugplatz ist in der wunderbaren Szenerie gdr_mil7 von Michael Spengler im Zustand um 1990 modelliert.

Shelter im nördlichen Bereich

Auf der Hilfsstartbahn mit Blick in nördlicher Richtung

Fliegerhorste
http://members.aol.com/fliegerhorste/brand.htm

The Russian Airforce in East Germany
Brand (by Rob de Bie)
http://www.sml.lr.tudelft.nl/~home/rob/vvs-ddr/rem07.htm

USMLM Unit History 1969
Notiz zur zeitweiligen Stationierung von 28 FITTER in Brand im Juli 1969. Notiz zur Verlegung eines MiG-17-Regiments vom Flugplatz Jüterbog Altes Lager nach Brand im Jahre 1968.
http://www.history.hqusareur.army.mil/uslmannual.htm

USMLM Unit History 1982
Erste detaillierte Fotos von Su-24 in Brand, die die FITTER A abgeköst haben.
http://www.history.hqusareur.army.mil/uslmannual.htm

USMLM Unit History 1985
Notiz zur Umrüstung einer Staffel von Su-24 FENCER C auf FENCER D. Die FENCER C wurden in Großenhain stationiert und es wird erwartet, dass die FITTER aus Großenhain vollständig durch FENCER ersetzt werden.
http://www.history.hqusareur.army.mil/uslmannual.htm

Tropical Islands Resort
Heutige Nutzung der ehemaligen Cargolifter-Halle
http://www.my-tropical-islands.com/

Vimudeap
Bilder von Brand
http://www.vimudeap.de/166.html

Sachsenbunker
http://www.sachsenschiene.net/bunker/flp/flp_38.htm

Zapf, Jürgen:
'Flugplätze der Luftwaffe 1934-1945 - und was davon übrig blieb / Berlin & Brandenburg'
VDM Heinz Nickel, Zweibrücken, 2001
2 Seiten Beschreibung und Plan

Freundt, Lutz:
'Sowjetische Fliegerkräfte in Deutschland 1945-1994, Band 1'
Freundt Eigenverlag, Diepholz 1998
Beschreibung, Plan, Luftbilder

Freundt, Lutz:
'Sowjetische Fliegerkräfte in Deutschland 1945-1994, Band 4'
Edition Freundt Eigenverlag, Diepholz 2000
Diverse Ergänzungen