Militärflugplätze in Deutschland: L

Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
A B C D E F G H I J K L M N O P R S T U V W Z

Laage

 (Rostock)/E/
Siehe: Laage

Laarbruch

 (Goch, Weeze, Niederrhein)/W/
Siehe: Laarbruch

Ladbergen Highway Strip

 /W/
Siehe: Ladbergen Highway Strip

Ladeburg HSLP 3106 (41. FRBr.)

 /E/
Siehe: Ladeburg HSLP 3106 (41. FRBr.)

Ladenthin HSLP 1020 (TL-4/NGL-2)

 /E/
Siehe: Ladenthin HSLP 1020 (TL-4/NGL-2)

Lahr

 (Langenwinkel) /W/ Karte
N482218 E0074930, 511', EDAN (1990) / EDTL, CF
Nutzung im Kalten Krieg: Flugplatz der kanadischen Streitkräfte.
Heutige Nutzung: Flughafen.
Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: TACAN CH39 LHR am Platz, NDB 450 LHR am Platz, ILS
Radar: ASR/PAR (1990)
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Lahr Highway Strip

  /W/ Karte
N482236 E0074848
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 05/23: 1600m
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Landsberg

 (Penzing)/W/
Siehe: Landsberg

Landstuhl AHP

  /W/ Karte
N492411 E0073210, 1167', EDIP (-1995), ETIP (1995-), US Army
Nutzung im Kalten Krieg: Hubschrauberlandeplatz der US Army.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 11/29: 76 m x 15 m
Einheiten: 236th Med Co (7th Med Com) 15 UH-60A (1990)
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Landstuhl Hospital AHP

  /W/ Karte
N492409 E0073331, 1170', ETIY, US Army
Nutzung im Kalten Krieg: Hubschrauberlandeplatz der US Army.
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Lärz

 (Mirow, Rechlin-Lärz)/E/
Siehe: Lärz

Laupheim

 (Walpartshofen)/W/
Siehe: Laupheim

Lechfeld

 (Klosterlechfeld, Graben)/W/
Siehe: Lechfeld

Leck

 /W/
Siehe: Leck

Lehesten HSLP 3178 (FuTK-515)

 /E/
Siehe: Lehesten HSLP 3178 (FuTK-515)

Lehmgrube AHP

 (von Steuben) /W/ Karte
N4812 E01015, 1913', US Army
Lage Flugplatz: 11 km ESE Illertissen
Nutzung im Kalten Krieg: Hubschrauberlandeplatz der US Army auf der Von Steuben missile station.
Heutige Nutzung: Geschlossen.
Links:

QRA-Sites http://joerg-auernhammer.de/QRA.htm

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Leipheim

 /W/
Siehe: Leipheim

Leipzig

 (Schkeuditz, Leipzig-Halle)/E/
Siehe: Leipzig

Leipzig Mockau

 /E/
Siehe: Leipzig Mockau

Leisnig ABA

 (Gallschütz Highway Strip)/E/
Siehe: Leisnig ABA

Lemwerder

  /W/ Karte
N530842 E0083724, EDWD (1990), civ/US Army (1990)
Nutzung im Kalten Krieg: Hubschrauberbasis der US Army auf dem Werksflugplatz Lemwerder.
Heutige Nutzung: Geschlossen.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 16/34: 1900 m x 45 m Asphalt
Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: LLZDME34 111.3 ILEM
Einheiten: 1990: 2nd AD (3rd Bde, 7th USAR) (2 UH-1H, 4 OH-58A); X 2-1 Cav (7th USAR) (4 AH-1F, 6 OH-58C) (1990)
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Leuthen HSLP 3021 (RFB-1)

 /E/
Siehe: Leuthen HSLP 3021 (RFB-1)

Lieberose

 (Либерозе) /E/ Karte
N5156 E01425, 270'
Lage Flugplatz: Der Flugplatz befand sich 9 km südöstlich von Lieberose.
Nutzung im Kalten Krieg: Feldflugplatz der sowjetischen Streitkräfte (GSTD/GSSD/WGT) auf dem Truppenübungsplatz Lieberose.
Heutige Nutzung: Geschlossen. Direkt neben der ehemaligen Start- und Landebahn befindet sich eine Photovoltaik-Anlage.
Start- und Landebahnen: 06/24: 3000 m (ca.) Gras
Links:

Google Maps http://maps.google.de/maps?hl=de&ie=UTF8&ll=51.940773,14.415865&spn=0....

Solarpark Lieberose Heutige Nutzung als Solarpark http://www.solarpark-lieberose.de/

Luftbilder des Solarparks mit der Start- und Landebahn im Hintergrund http://www.solarpark-lieberose.de/bilder/default.html

Juwi Beschreibung des Solarparks http://www.juwi.de/solar/referenzen/solarpark-lieberose.html

Video mit Luftaufnahmen des Solarparks Zeigt auch die ehemalige Start- und Landebahn. http://www.vimeo.com/7900698 (zeigt auch den ehemaligen Flugplatz)

Video zur Einweihung http://www.youtube.com/watch?v=NJqpZ4D4yhY

Literatur:
Freundt, Lutz (Hrsg.), Büttner, Stefan: "Rote Plätze - Russische Militärflugplätze in Deutschland 1945 - 1994" AeroLit Verlag, 2007 - Kurze Beschreibung
Karten: 1501 AIR: NM 33-02
Flugplätze in der Umgebung: Drewitz: 125°/10 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Limsdorf HSLP 3011 (Funksendeamt 1 / FuSA-1)

 /E/
Siehe: Limsdorf HSLP 3011 (Funksendeamt 1 / FuSA-1)

Lindhardt HSLP 3190 (LFRT-21)

 /E/
Siehe: Lindhardt HSLP 3190 (LFRT-21)

Löbnitz

 (Roitzschjora)/E/
Siehe: Löbnitz

Löcknitz HSLP 3380 (NVA NFWL-33, NFAK-33)

 /E/
Siehe: Löcknitz HSLP 3380 (NVA NFWL-33, NFAK-33)

Lohmen HSLP 3039 (TSL-24)

 /E/
Siehe: Lohmen HSLP 3039 (TSL-24)

Lonzig

 (Zeitz) /E/ Karte
N5059 E01203, GSSD/WGT/Soviet forces
Nutzung im Kalten Krieg: Sowjetischer Feldflugplatz auf dem Truppenübungsplatz
Heutige Nutzung: Geschlossen.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 09/27: 2500 m Gras
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Ludwigsburg AAF

 /W/
Siehe: Ludwigsburg AAF

Ludwigsburg Coffey Bks AHP

  /W/ Karte
N4854 E00911, 1020', US Army
Nutzung im Kalten Krieg: Hubschrauberlandeplatz der US Army.
Heutige Nutzung: Geschlossen.
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Ludwigsfelde HSLP 1012

 /E/
Siehe: Ludwigsfelde HSLP 1012

Ludwigslust

  /E/ Karte
N531900 E0113300, GSSD/WGT/Soviet
Nutzung im Kalten Krieg: Sowjetischer Feldflugplatz.
Heutige Nutzung: Geschlossen.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 03/21: 2500 m Gras
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Lüsse

 (Belzig)/E/
Siehe: Lüsse
A B C D E F G H I J K L M N O P R S T U V W Z