Ramstein
(Landstuhl, Landstuhl-Ramstein)/W/Siehe: Ramstein
Militärflugplätze in Deutschland: R
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
Rangsdorf
/E/Siehe: Rangsdorf
Ranzig HSLP 3003 (RFS Kdo LSK/LV)
/E/Rechlin HSLP 1014 (NGL-2)
/E/Siehe: Rechlin HSLP 1014 (NGL-2)
|
N4900 E01208, 1100', US Army
Nutzung im Kalten Krieg: Hubschrauberlandeplatz der US Army. Heutige Nutzung: Geschlossen.
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Reichenwalde HSLP 3120 (FRA-4134)
/E/Reinsdorf
(Werbig)/E/Siehe: Reinsdorf
Reitwein HSLP 1019 (NVA NGL-2)
/E/Remda HSLP 3150 (FRA-514)
/E/Siehe: Remda HSLP 3150 (FRA-514)
Retschow HSLP 3314 (FRA-4324)
/E/|
N5322 E01212, Sov
Nutzung im Kalten Krieg: Sowjetischer Feldflugplatz. Heutige Nutzung: Geschlossen. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 08/26: 2300 m Gras Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: FFF26 1125 WS , NFF26 554 W Flugfunk: Rufzeichen: BELOK.
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Rheine-Bentlage
/W/Siehe: Rheine-Bentlage
Rohlsdorf HSLP 3355 (FuTK-232)
/E/|
N5050 E01051
Nutzung bis 1945: Flugplatz der Luftwaffe. Nutzung im Kalten Krieg: Sowjetischer Feldflugplatz. Heutige Nutzung: Geschlossen. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 09/27: 2800 m Gras
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Rostock Gehlsdorf
/E/|
NVA Volksmarine
Nutzung im Kalten Krieg: Hubschrauberlandeplatz beim Kommando der Volksmarine. Heutige Nutzung: Geschlossen.
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Rostock Marienehe
/E/|
NVA LSK/LV
Nutzung bis 1945: Flughafen der Heinkel-Flugzeugwerke Nutzung im Kalten Krieg: Kurzzeitige Nutzung durch die NVA als Hubschrauberbasis; danach Flugplatz der GST. Der Platz wurde geschlossen, um auf dem Gelände das Fischkombinat zu errichten. Heutige Nutzung: Geschlossen.
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N530742 E0092054, 113', EDCR (1990) / EDXQ (200x), Heer
Nutzung bis 1945: Flugplatz der Luftwaffe. Nutzung im Kalten Krieg: Flugplatz der Heeresflieger. Heutige Nutzung: Allgemeine Luftfahrt. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 08/26: 811 m x 30 m Asphalt, 02/20: 650 m x 100 m Gras Links:
Relikte in Niedersachsen und Bremen http://www.relikte.com/ Lost Places http://www.lostplaces.de/rotenburg/index.html Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Roth
(Kiliansdorf)/W/Siehe: Roth
|
N512148 E0145700, 517', ETRO (1990) / EDBR (200x), NVA LSK/LV, <2115>
Lage Flugplatz: 3 km nördlich von Rothenburg/OL. Nutzung im Kalten Krieg: Flugplatz der NVA-Luftstreitkräfte. Heutige Nutzung: Allgemeine Luftfahrt. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 18/36: 2500 m x 76 m Beton, 18/36: 2500 m x 100 m Gras Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: FFF36 668 OR 4150m to THR36, NFF36 326 O 1020m to THR36, FFF18 709 RO 3710m to THR18, NFF18 326 R 1000m to THR18 Flugfunk: Rufzeichen: OPER. Einheiten: 1990: FAG-15 "Heinz Kapelle" (MiG-21SPS, MiG-21SPS-K, MiG-21U, MiG-21US, MiG-21UM) Links:
Towerdrive http://home.snafu.de/veith/fag-15.htm Sachsenbunker http://www.sachsenschiene.net/bunker/flp/flp_12.htm Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5125 E00932, 1018', US Army
Nutzung im Kalten Krieg: Hubschrauberlandeplatz der US Army. Heutige Nutzung: Geschlossen.
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N4920 E01230, 2133', US Army
Nutzung im Kalten Krieg: Hubschrauberlandeplatz der US Army. Heutige Nutzung: Geschlossen.
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Rövershagen HSLP 3305 (43. FRBr.)
/E/|
N512600 E0135000
Lage Flugplatz: Autobahn A13, zwischen den Anschlussstellen Ruhland und Ortrand. Nutzung im Kalten Krieg: Autobahnabschnitt / Notlandeplatz. Heutige Nutzung: Geschlossen. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 03/21: 2000 m Beton
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
