Militärflugplätze in Deutschland: W
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N5055 E01102
Lage Ort: Waltersleben liegt ca. 8 km südlich von Erfurt; DDR: Bezirk Erfurt, Kreis Erfurt (0904). Lage Flugplatz: DDR-Autobahn A7 (heute Autobahn A4), östlich der Anschlussstelle Erfurt-West. Nutzung im Kalten Krieg: Autobahnabschnitt. Heutige Nutzung: Geschlossen. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 08/26: 2000 m Links: Google Maps http://maps.google.de/maps?hl=de&ie=UTF8&ll=50.908094,11.02375&spn=0.0... Karten: TPC E-2C Flugplätze in der Umgebung: Alkersleben: 157°/7 km, Bad Berka: 91°/17 km, Erfurt: 330°/9 km, Röhrensee: 241°/15 km
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N533400 E0123924, 282', GST/NVA, <2156>
Lage Ort: DDR: Bezirk Neubrandenburg, Kreis Waren (0314). Lage Flugplatz: 5 km nord-nordwestlich von Waren. Nutzung im Kalten Krieg: Flugplatz der GST; später Nutzung durch NVA, Flugplatznummer 2156. Heutige Nutzung: Allgemeine Luftfahrt (EDOW). Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 14/32: 850 m Gras, 04/22: 950 m Gras Links:
Google Maps http://maps.google.de/maps?hl=de&ie=UTF8&ll=53.565879,12.657409&spn=0.... Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
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Warin HSLP 3342 (FRA-131)
/E/Siehe: Warin HSLP 3342 (FRA-131)
Weggun HSLP 3338 (FRA-234)
/E/Siehe: Weggun HSLP 3338 (FRA-234)
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N5110 E01348
Lage Ort: 13 km nördlich von Dresden; DDR: Bezirk Dresden, Kreis Dresden (1204). Lage Flugplatz: DDR-Autobahn A6 (heute Autobahn A4). Nutzung im Kalten Krieg: Autobahnabschnitt. Heutige Nutzung: Geschlossen. Links: Google Maps http://maps.google.de/maps?hl=de&ie=UTF8&ll=51.15647,13.781919&spn=0.0... Flugplätze in der Umgebung: Dresden Heller: 207°/8 km, Dresden Klotzsche: 214°/4 km
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N513436 E0140812, 375', GSSD/WGT / Soviet Forces
Lage Ort: Welzow liegt 14 km westlich von Spremberg; DDR: Bezirk Cottbus, Kreis Spremberg (0612). Lage Flugplatz: 2 km westlich von Welzow. Nutzung im Kalten Krieg: Sowjetischer Militärflugplatz. Heutige Nutzung: Allgemeine Luftfahrt (EDCY). Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 04/22: 2500 m x 42 m, 04/22: 2500 m x 60 m (alte Bahn), : 2000 m Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: FFF22 285 OP , NFF22 588 O , FFF04 285 NÜ , NFF04 588 N Flugfunk: Rufzeichen: ANGARKA (1970?), DUBRAVKA (ДУБРОВКА) (198x) Einheiten: 1990: 11 ORAP (Su-24MR, Su-24MP) Einrichtungen: Der Flugplatz hatte eine Fläche von 525 ha; Abgesetzter Dezentralisierungsraum westlich des Flugplatzes Links: Google Maps http://maps.google.de/maps?hl=de&ie=UTF8&ll=51.576109,14.135542&spn=0.... Sachsenbunker http://www.sachsenschiene.net/bunker/flp/flp_19.htm Literatur: Zapf, Jürgen: "Flugplätze der Luftwaffe 1934-1945 - und was davon übrig blieb / Berlin & Brandenburg" VDM Heinz Nickel, Zweibrücken, 2001 - Beschreibung, Karte, Luftbild 1944, aktuelle Bilder Freundt, Lutz (Hrsg.), Büttner, Stefan: "Rote Plätze - Russische Militärflugplätze in Deutschland 1945 - 1994" AeroLit Verlag, 2007 - Beschreibung, Bilder, Luftbilder 1953 und 1991 Flugplätze in der Umgebung: Bronkow: 310°/16 km, Nardt: 164°/15 km, Ruhland/Schwarzheide: 241°/20 km
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Wendorf HSLP 3027 (RFB-7)
/E/Siehe: Wendorf HSLP 3027 (RFB-7)
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N513430 E0075454, 269', EDCW (1990), BAR
Nutzung im Kalten Krieg: Hubschrauberbasis der belgischen Heeresflieger (1956-1994). Heutige Nutzung: Geschlossen. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 04/22: 544 m x 40 m Gras Einheiten: 1956-1994: 17 Sq/17 Btl (Alouette II) (verlegte 1994 nach Liege-Bierset).
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N5238 E01346, 263', GSSD/WGT / Soviet Forces
Lage Ort: Werneuchen liegt ca.25 km ost-nordöstlich vom Stadtzentrum Berlin. Lage Flugplatz: Der Flugplatz liegt östlich der Stadt. Nutzung bis 1945: Fliegerhorst der Luftwaffe. Nutzung im Kalten Krieg: Flugplatz der sowjetischen Streitkräfte (GSTD/GSSD/WGT). Heutige Nutzung: Allgemeine Luftfahrt (EDBW). Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 08/26: 2500 m Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: FFF26 318 AG , NFF26 654 A , FFF08 318 PB , NFF08 654 P Flugfunk: Rufzeichen: LAGERNI (ЛАГЕРНЫЙ) (1990) Einheiten: 1990: 931 ORAP (MiG-25RB, MiG-25RU, MiG-25BM) Links: Werneuchen airfield http://home.germany.net/101-256600/ vimudeap http://www.vimudeap.de/152.html The Russian Airforce in East Germany http://www.sml.lr.tudelft.nl/~home/rob/vvs-ddr/rem05.htm History http://www.werneuchen.de/geschichte/flugplatz.htm Flugplätze in der Umgebung: 118°/12 km Strausberg,
160°/12 km Strausberg HSLP 3001,
053°/15 km Prötzel HSLP 3112,
312°/15 km Ladeburg HSLP 3106,
045°/17 km Wollenberg HSLP 3025,
301°/18 km Bernau Objekt 5020,
224°/20 km Berlin Biesdorf HSLP 1028
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N494524 E0092936, 1110', EDOF (1990), US Army
Nutzung im Kalten Krieg: Flugplatz der US Army. Heutige Nutzung: Geschlossen. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 05/23: 579 m x 20 m Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: NDB 475 WT am Platz
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N545448 E0082036, 51', EDNY (197x) / EDHX (198x) / EDXW (200x), Luftwaffe / German Airforce
Nutzung bis 1945: Flughafen und Flugplatz der Luftwaffe. Nutzung im Kalten Krieg: Nutzung durch die RAF bis 1946; später Flugplatz der Luftwaffe. Heutige Nutzung: Flughafen. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 15/33: 2120 m x 45 m, 06/24: 1696 m x 45 m Funknavigation: Angaben für das Jahr 1971: NDB 286 SLT 329°/3.5NM to fld; Angaben für das Jahr 1990: NDB 387 SLT 328°/3.5NM to THR33, ILS33 111.5 IWES , DME CH52 WES am Platz Radar: ASR/PAR (1971) Flugfunk: Rufzeichen: SYLT
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N5003 E00819, 461', EDAW (1985) / EDOU (-1995) / ETOU (1995-), US Army
Nutzung im Kalten Krieg: Flugplatz der US Air Force und später der US Army. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 08/26: 2154 m x 37 m Asphalt Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: TACAN CH88 WIB am Platz, NDB 399 WBD am Platz Einheiten: 1971: 7407th CSW: 7405th SS (C-97G); 1975: 601st TCW: 20th TASS (OV-10A), 601st TASS (CH-53C); 1985: 62nd AviCo; 1990: 1st MIB (6 RC-12D, 8 OV-1D, 7 RV-1D); 5-6 Cav (18 AH-64A, 13 OH-58C, 3 UH-60A); B 6-158 Avn (15 UH-60A); 1994: 3-56 Avn (U-21A); E 5-158 Avn (UH-1H, UH-60A); H 3rd Avn Co (UH-60A, EH-60C); 159th Med Co (UH-60A); 1st MIB (RC-12K)
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N5004 E00814, 495', US Army (US Air Force)
Nutzung im Kalten Krieg: Hubschrauberlandeplatz der US Air Force, später der US Army. Heutige Nutzung: Geschlossen.
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N510642 E0061254, 291', EDUW (1990), RAF
Nutzung im Kalten Krieg: Flugplatz der RAF bis 1992. Heutige Nutzung: Geschlossen, u.a. genutzt für das Eisenbahn-Testzentrum Wegberg-Wildenrath. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 09/27: 2497 m x 45 m Asphalt Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: ILS27 108.7 WI Radar: ASR/PAR (1990) Einheiten: 1971: 4 Sq (Harrier GR1/GR1A); 20 Sq (Harrier GR1/GR1A); 60 Sq (Andover CC2, Heron C4, Pembroke C1); 1975: 3 Sq (Harrier GR3); 4 Sq (Harrier GR3); 20 Sq (Harrier GR3); 60 Sq (Pembroke C1); 1980: 19 Sq (Phantom FGR2); 60 Sq (Pembroke C1); 92 Sq (Phantom FGR2); 1985: 19 Sq (Phantom FGR2); 60 Sq (Pembroke C1); 92 Sq (Phantom FGR2); 1990: 19 Sq (Phantom FGR2); 60 Sq (Andover C1, CC2, C1(PR), Pembroke C1); 92 Sq (Phantom FGR2)
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N525706 E0083230
Nutzung im Kalten Krieg: Autobahnabschnitt / Notlandeplatz. Heutige Nutzung: Geschlossen. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 07/25: 1800m Links:
"Relikte in Niedersachsen und Bremen" http://www.relikte.com/ Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
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N502342 E0095518, 2166', EDOW (1990), US Army
Nutzung im Kalten Krieg: Flugplatz der US Army. Heutige Nutzung: Geschlossen. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 06/24: 671 m x 18 m Asphalt
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Wilmersdorf HSLP 3023 (RFB-3)
/E/Wittenberg
/E/Siehe: Wittenberg
Wittmundhafen
(Wittmund)/W/Siehe: Wittmundhafen
Wittstock
/E/Siehe: Wittstock
Wollenberg HSLP 3025 (RFB-5)
/E/Siehe: Wollenberg HSLP 3025 (RFB-5)
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N4940 E00821, 300', EDOM (1990), US Army
Lage Flugplatz: 1.2 NM NNW of Rhein Bridge Nutzung im Kalten Krieg: Hubschrauberlandeplatz der US Army. Heutige Nutzung: Geschlossen.
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N5101 E01137, GSSD/WGT
Nutzung im Kalten Krieg: Feldflugplatz. Heutige Nutzung: Geschlossen. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 2115 m x 144 m Gras
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Wunstorf
(Kleinheidorn)/W/Siehe: Wunstorf
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N4948 E00958, 851', EDIW (1990), US Army
Nutzung im Kalten Krieg: Hubschrauberlandeplatz der US Army. Heutige Nutzung: Geschlossen.
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N494724 E0095830, 873', EDOY (1971), US Army
Nutzung im Kalten Krieg: Flugplatz der US Army, später nur noch Hubschrauberlandeplatz. Heutige Nutzung: Geschlossen. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1971: 09/27: 671 m x 9 m
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N494912 E0095354, 991', EDOH (1990) / EDFW (200x), US Army
Nutzung im Kalten Krieg: Flugplatz der US Army. Heutige Nutzung: Allgemeine Luftfahrt. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 11/29: 549 m x 21 m Asphalt
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N500254 E0072636, 1476', USAF
Lage Flugplatz: 3 km SSW Kastellaun Nutzung im Kalten Krieg: Hubschrauberlandeplatz an der Raketenbasis Wüschheim. Heutige Nutzung: Geschlossen.
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Wusterwitz
/E/Siehe: Wusterwitz
