Militärflugplätze in Estland
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
Inhalt
Karte
Flugplatzverzeichnis
Nicht identifizierte Flugplätze
Links
Begriffe
Alle Angaben dienen nur der geschichtlichen Information! Nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
Karte
Flugplatzverzeichnis
Ämari
(Amari, Vasalemma, Змари)
|
N5916 E02412, EEEI (2009)
Nutzung im Kalten Krieg: Sowjetischer Militärflugplatz (1990: Marineflieger mit Su-24) Heutige Nutzung: Militärflugplatz. Start- und Landebahnen: 07/25: 2500 m x 45 m Beton, 18/36: 2000 m Einrichtungen: Haupt-Start- und Landebahn in Richtung 07/25. Vorstartlinie im Südwesten. Shelter-Bereiche nördlich und südlich. Im Südosten große einzelne Abstellpositionen. Weitere Startbahn mit Ausrichtung Nord-Süd im Westteil des Platzes (siehe Schema AL-1). Offenbar gab es keine direkte Anschlussbahn zum Flugplatz; der nächste Bahnhof liegt in Rummu, ca. 2 km südlich. Links: Google Maps http://maps.google.de/maps?f=q&source=s_q&hl=de&geocode=&q=59.26+24.20... Luftbild 2003 http://www.airliners.net/photo//0422187/L/ Karten: TPC D-3D; O-35-VII
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Aste
|
N5822 E02227, 70'
Lage Flugplatz: Insel Saaremaa. Heutige Nutzung: Geschlossen. Start- und Landebahnen: 17/35: 2500..3000 m Gras Links: Google Maps http://maps.google.de/maps?f=q&source=s_q&hl=de&geocode=&q=58.363+22.4... Historical airfields Diese Seite enthält ein Luftbild des Platzes. http://www.pilots.ee/platsid/kustutatud.html Karten: TPC D-3D; O-34-XVII
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Haapsalu
(Kiltsi, Хаапсалу)
|
N5855 E02329, 15'
Nutzung im Kalten Krieg: Sowjetischer Militärflugplatz (1990: 425 IAP MiG-23). Heutige Nutzung: Geschlossen. Start- und Landebahnen: 08/26: 2500 m Einrichtungen: Offenbar verfügte der Flugplatz über keinen direkten Eisenbahnanschluss. Die nächste Eisenbahnlinie verläuft ca. 2 km nördlich. Karten: TPC D-3D; O-34-XII
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Jägala Highway Strip
(Jagala Varava)
|
N592352 E0251726, 130'
Lage Flugplatz: 3 km südöstlich von Jägala. Heutige Nutzung: Geschlossen. Start- und Landebahnen: 12/30: 2400 m Einrichtungen: Große befestigte Abstellfläche im Nordwesten, auf der nördlichen Seite der Straße. Auf der südöstlichen Seite könnte sich nach Google Earth auf der südlichen Seite der Straße im Waldgebiet eine unbefestigte Abstellfläche befunden haben, Karten: TPC D-3D; O-35-II
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Mustvee Highway Strip
|
N5847 E02655, 115'
Lage Flugplatz: Straße Mustvee-Tartu, ca. 8 km südlich von Mustvee. Heutige Nutzung: Geschlossen. Start- und Landebahnen: 05/23: 2500 m Einrichtungen: Zwei große befestigte Abstellflächen nördlich und südlich der Straße. Links: Google Maps http://maps.google.de/maps?f=q&source=s_q&hl=de&geocode=&q=58.7765+26.... Venemaa relvajõud Eestis Luftbild http://www.militaar.net/phpBB2//viewtopic.php?t=215&postdays=0&postord... Karten: TPC D-3D; O-35-IX
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Nurmsi
(Нурмси, Koigi)
|
N5852 E02544, 225'
Lage Flugplatz: Ca. 10 km ost-südöstlich von Paide. Nutzung im Kalten Krieg: Sowjetischer Feldflugplatz. Heutige Nutzung: Flugplatz. Start- und Landebahnen: 14/32: 4000 m x 255 m Gras Einrichtungen: Lange Gras-Start- und Landebahn; paralleler Rollweg und Abstellflächen, teilweise durch Bäume von der Startbahn getrennt. Links: Google Maps http://maps.google.de/maps?f=q&source=s_q&hl=de&geocode=&q=58.863+25.7... Venemaa relvajõud Eestis Luftbild http://www.militaar.net/phpBB2//viewtopic.php?p=5809&sid=67c11980c0043... Аварии и катастрофы военной авиации СССР Absturz einer Il-28 am 12.01.1972 am Flugplatz Nurmsi. http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=34216&page=10 SLK Clubseite mit Luftbild http://www.slk.ee/894.html Karten: TPC D-3D; O-35-VIII
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Obriku
(Обрику, Mustla, Torva North)
|
N5811 E02557, 195'
Lage Flugplatz: 7 km südwestlich von Mustla. Nutzung im Kalten Krieg: Sowjetischer Feldflugplatz. Start- und Landebahnen: 18/36: ca. 3000 m Gras Karten: TPC D-3D; O-35-XIV
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Pärnu
(Пярну)
|
N5825 E02428, 47', EEPU (200x)
Lage Flugplatz: Nordwestlich von Pärnu. Nutzung im Kalten Krieg: Sowjetischer Militärflugplatz (1990: 655 IAP MiG-23). Heutige Nutzung: Zivilflugplatz. Start- und Landebahnen: 03/21: 2500 m x 45 m Einrichtungen: Start- und Landebahn; ungewöhnlich breite Rollwege im Südwesten und Südosten, jeweils ca. 1200 m lang, eventuell als Hilfsstartbahn geplant; Vorstartlinie im Westen; Shelter im Nordwesten, Südwesten und Süden; weitere Abstellplätze im Osten. Ein Corona-Satellitenfoto vom 16.05.1966 (DZB00402800027H008001) zeigt bereits die auch heute noch vorhandene Struktur aus Start- und Landebahn sowie den Rollwegen. Sie scheint sich also seit dem nicht wesentlich verändert zu haben. Links: Google Maps http://maps.google.de/maps?f=q&source=s_q&hl=de&geocode=&q=58.419+24.4... Pärnu Airport Homepage http://www.parnu-airport.ee/ Karten: TPC D-3D; O-35-XIII
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Rakvere
(Rakwere, Раквере)
|
N592206 E0262121 (WGS84)
Lage Flugplatz: Am Nordrand von Rakvere. Nutzung im Kalten Krieg: Sowjetischer Hubschrauberlandeplatz. Heutige Nutzung: Geschlossen. Start- und Landebahnen: 15/33 ?: 250 m ? Weitere Informationen: I was a little kid at that time and spent my summers quite close to that place admiring helicopters and parachute jumps. If I remember correctly, there was a small number of helicopters present in the beginning of 1990s, maybe 4 or 5, but don't take it as 100% truth.
I'm pretty sure some of the helicopters there were helicopters with coaxial rotors, most probably some kind of Kamovs.
Madis Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?q=59+22+06,026+21+21+(Rakvere)&ie=UTF8&z=1...
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Rutja
(Rakvere/Vainupaa, Рутья)
|
N5932 E02619, 150'
Lage Flugplatz: Ca. 12 km nord-nordwestlich von Kunda. Nutzung im Kalten Krieg: Sowjetischer Reserveflugplatz. Heutige Nutzung: Geschlossen. Start- und Landebahnen: 05/23: 2500 m Einrichtungen: Einfacher Aufbau: Start- und Landebahn, paralleler Rollweg im Süden, Abstellflächen. Karten: TPC D-3D; O-35-III
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Tapa
(Тапа)
|
N5914 E02557, 330'
Lage Flugplatz: 3 km südlich von Tapa. Nutzung im Kalten Krieg: Sowjetischer Militärflugplatz (1990: 656 IAP MiG-23). Start- und Landebahnen: 05/23: 2500 m Einrichtungen: Start- und Landebahn; jeweils ca. 10 QRA-Aufstellbahnen direkt nördlich der Start- und Landebahn im Westen und Osten (siehe Muster QRA-RU-1); Ringrollbahn im Norden; Vorstartlinie im Nordosten; Shelterbereiche im Westen und Nordosten; einige offene Abstellpositionen; Eisenbahnanschluss im Norden aus Richtung Tapa. Karten: TPC D-3D; O-35-VIII
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Tartu
(Raadi, Тарту)
|
N5824 E02646, 200'
Lage Flugplatz: Nordöstlich vom Tartu. Nutzung im Kalten Krieg: Sowjetischer Militärflugplatz für Fernbomber (1990: 132 TBAP mit Tu-22M3 und Tu-16) sowie für Transportflieger. Heutige Nutzung: Geschlossen. Start- und Landebahnen: 09/27: 3000 m x 60 m Beton Einrichtungen: Start- und Landebahn; Ringrollbahn im Süden; Vorstartline und zahlreiche große offene Abstellflächen. Offenbar hatte der Flugplatz keinen direkten Eisenbahnanschluss. Karten: TPC D-3D; O-35-VX
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Vatla Highway Strip
(Lihula Rist)
|
N5834 E02348, 75'
Lage Flugplatz: 3,5 km östlich von Vatla. Start- und Landebahnen: 10/28: ca. 2400 m Einrichtungen: Breite Straße; eine große befestigte Abstellfläche am westlichen Ende südlich der Straße, eine unbefestigte Abstellfläche am östlichen Ende nördlich der Straße. Links: Google Maps http://maps.google.de/maps?f=q&source=s_q&hl=de&geocode=&q=58.56667+23... Venemaa relvajõud Eestis Luftbild http://www.militaar.net/phpBB2//viewtopic.php?t=215&postdays=0&postord... Karten: TPC D-3D; O-34-XVIII
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Nicht identifizierte Flugplätze
Im Internet (siehe Links) sind noch diese Plätze genannt: Keila-Joa und Rakvere.
- Der Flugplatz Keila-Joa soll sich auf dem Gebiet einer späteren Raketenstellung befunden haben.
Hinweise zu diesen Plätzen sind jederzeit willkommen!
Links
Estonian Aeronautical Information Publication Estnisches Luftfahrthandbuch http://aip.eans.ee/
http://www.pilots.ee Portal für allgemeine Luftfahrt http://www.pilots.ee
Begriffe
Nachfolgenden einige Begriffe, die Ihnen bei der eigenen Recherche über Suchmaschinen hilfreich sein können. Ich bin kein Experte für Estnisch, daher ohne Gewähr. Korrekturen und Ergänzungen sind jederzeit willkommen!
| Estland | Eesti |
| Flugplatz | Lennuväli |
| sowjetisch | Nõukogude |
Russisch:
| Flughafen | аэропорт |
| Flugplatz | аэродром |
| Rufzeichen | позывной |
