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N520818 E0154754, 194', EPZG, Polish AF
Lage Flugplatz: 30 km nordöstlich von Zielona Góra, 3 km südwestlich von Babimost. Start- und Landebahnen: 06/24: 2500 m x 60 m Beton; Angaben für das Jahr 197x: 06/24: 2000 m x 60 m Funknavigation: Angaben für das Jahr 197x: FFF24 830 KO , NFF24 405 K ; Angaben für das Jahr 1990: FFF 405 TR Flugfunk: Rufzeichen: "KASINO" (1970), "TRAKTOR" (1990) Einheiten: 45 LPSzB: SLim-2, Lim-6/R (1990) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=52.142654,15.809498&spn=0.063651,0.1203... Karten: TPC E-2C
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Militärflugplätze in Polen
Flugplatzverzeichnis
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N5232 E01713, 340', PolAF
Lage Flugplatz: 25 km nordöstlich von Poznań. Nutzung im Kalten Krieg: Reserveflugplatz. Start- und Landebahnen: 10/28: 2299 m x 30 m Asphalt Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=52.529694,17.220898&spn=0.063097,0.1203... Karten: TPC E-3A
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N520024 E0230900, 494', EPBP (2000), Polish AF
Lage Flugplatz: Südlich von Biała Podlaska. Start- und Landebahnen: 06R/24L: 2260 m x 30 m Asphalt/Beton, 06L/24R: 3300 m x 61 m Asphalt/Beton Einheiten: 61 LPSzB: MiG-21, Lim-6 (1990) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=52.008238,23.142700&spn=0.052902,0.1190... Karten: TPC E-3D
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N5357 E01757, 465'
Lage Flugplatz: 20 km südlich von Kościerzyna, nordöstlich von Borsk. Nutzung im Kalten Krieg: Reserveflugplatz. Heutige Nutzung: Geschlossen. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 197x: 11/29; Angaben für das Jahr 1990: 11/29: 2300 m x 30 m Funknavigation: Angaben für das Jahr 197x: FFF29 446 RG , NFF29 912 R Flugfunk: Rufzeichen: "ROSRUCH" (1970) Einrichtungen: Eisenbahnanschluss aus Richtung Südosten. Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.948004,17.944794&spn=0.030520,0.0601... Karten: TPC E-3A
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N5111 E01556, 663', Soviet AF
Lage Flugplatz: 16 km westlich von Legnica, südöstlich von Brochocin. Nutzung im Kalten Krieg: Sowjetischer Reserveflugplatz. Heutige Nutzung: Geschlossen. Übergabe an die polnischen Behörden am 06.06.1992 (Source www.bicc.de). Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 10/28: 1300 m x 300 m Gras Funknavigation: Angaben für das Jahr 1980: FFF28 868 , NFF28 425 Flugfunk: Rufzeichen: "PROBOSCHNIK" (ПРОБОЧНИК) (1980) Einrichtungen: "Surface of 1463,0 hectares. Several dozen of habitation, barrack and warehouse buildings. Fuel station" (Source www.bicc.de) Karten: TPC E-2C
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N5331 E01617, 500'
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 11/29: ca. 2000 m Links:
Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.523472,16.277876&spn=0.061659,0.1203... Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
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N5050 E01725, 502', Soviet AF
Heutige Nutzung: Geschlossen. Übergeben an polnische Behörden am 17.03.1993 (Quelle: www.bicc.de). Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 09/27: 2500 m x 60 m Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: RSBN CH27 , FFF 297 ZR / LW , NFF 615 Z / L , PRGM CH25 Flugfunk: Rufzeichen: "BULAWKA" (1965), "RUSLAN" (РУСЛАН) (1979) Einheiten: 781 IAP: MiG-23MLD (1990); Im August 1989 verlegte die 55 OBVP nach Kolobrzeg, das 781 IAP kam von Kolobrzeg nach Brzeg; Die 151 OREBAP wurde 1989 abgezogen, das 781 IAP verlegte am 10.06.1991 auf einen Flugplatz im Raum Smolensk. Einrichtungen: "Airfield of total surface amounting to 600 hectares. 45 habitation buildings, several dozens of of stores and workshops." (Source: www.bicc.de) Karten: TPC E-3D
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N5349 E01659, 500'
Nutzung im Kalten Krieg: Straßenlandeabschnitt. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 11/29: ca. 2400 m Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.811295,16.981087&spn=0.061240,0.1203... Karten: TPC E-3A
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N530548 E0175842, 235', EPBY (2000), Polish AF
Lage Flugplatz: Süd-südöstlich von Bydgoszcz. Start- und Landebahnen: 08/26: 2500 m x 60 m Asphalt/Beton Funknavigation: Angaben für das Jahr 1970: FFF 325 LP , NFF 660 L ; Angaben für das Jahr 1990: FFF 325 SZ , NFF 610 S Flugfunk: Rufzeichen: "LAMPAS" (1970), "SIALMIERZ" (1990) Einheiten: 3 LPSzB: Su-7BKL/BMK/UM (1990) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.099075,17.976723&spn=0.062276,0.1203... Karten: TPC E-3A
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N542458 E0174548, 540', EPLB (2000), Polish Navy
Start- und Landebahnen: 07/25: 2500 m x 52 m Asphalt Einheiten: 7 PLS(MW): An-2, TS-11 (1990) Einrichtungen: Eisenbahnanschluss aus Richtung Nordwesten. Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=54.420228,17.770557&spn=0.060347,0.1203... Karten: TPC E-3A
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Chojna
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N5424 E01621, 10', Polish Navy
Lage Flugplatz: West-südwestlich von Darłowo. Einheiten: 40 EZOPír: Mi-2, Mi-14PL/PS (1990) Karten: TPC E-3A
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N5357 E01537, 161', Soviet AF
Lage Ort: Dębica liegt 25 km südlich von Kołobrzeg. Lage Flugplatz: Der Flugplatz befand sich 3 km südöstlich von Dębica. Nutzung im Kalten Krieg: Sowjetischer Reserveflugplatz. Heutige Nutzung: Geschlossen. Übergeben an polnische Behörden am 19.04.1991 (Source www.bicc.de). Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 11/29: 2500 m x 400 m Gras Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: FFF 605 LJ / SG , NFF 295 L / S Flugfunk: Rufzeichen: "LEDJANOY" (ЛЕДЯНОЙ) (1990) Einrichtungen: Fläche: 730 ha (Source www.bicc.de) Weitere Informationen: Der Name "Dembiza" und die Angaben zur Landerichtung und Funkfeuer wurden einer sowjetischen Funkunterlage entnommen. Die Zuordnung zum Flugplatz "Dębica" ist aber nicht 100% sicher, weil die Flugplatzhöhe deutlich abweicht: Dębica liegt auf ca. 40 m, während "Dembiza" mit 70 m aufgelistet ist. Hat jemand weitere Angaben?; D. Kozlowski schreibt dazu:
Hallo,
Ich bin ein polnischer Muttersprachler - bei den bei den Namen handelt es sich im Grunde genommen um einen und denselben - einmal wird er auf Polnisch ohne den typisch polnischen Buchstaben ę geschrieben - daraus resultiert Debica (anstatt Dębica, wie korrekt in polnischen Karten) - es weckt keinen Zweifel, dass mit Debica tatsächlich Dębica gemeint ist.
Genauso zweifellos ist, dass der Name Dembiza für Dębica steht und von jemandem
deutschsprachigen vom gehörten Wort niedergeschrieben worden ist, so wie es demjenigen schien, nach deutschen Schreibregeln richtig zu sein um den Wortlaut zu wiedergeben, denn dieser ę innerhalb eines Wortes klingt beinahe wie die Buchstabenkombination "em" im Deutschen.
Übrigens - es gibt ebenfalls in Polen keine Ortschaft mit dem Namen Debica, Dębica wiederum gibt es schon.
Die abweichenden Daten zur Höhe müssen einfach ein Fehler sein, nur eine der beiden kann richtig sein, welche aber - dass weiss ich leider nicht.
Ufff -lange Rede, kurzer Sinn: ich hoffe es hilft jemandem...
Grüße
DK
Thank you very much for this explanation, Mr. Kozlowski ! (and your german is excellent) Karten: TPC E-2B
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N513306 E0215336, 388', EPDE (2000), Polish AF
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 11/29: 2500 m Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: FFF29 752 AD , NFF29 366 A Flugfunk: Rufzeichen: "AKORD" (1990) Einheiten: 58 LPS: TS-11 (1990) Karten: TPC E-3D
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N5422 E01712, 165'
Nutzung im Kalten Krieg: Straßenlandeabschnitt. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 09/27 Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=54.363858,17.214718&spn=0.060430,0.1203... Karten: TPC E-3A
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N5332 E01716, 509'
Lage Flugplatz: Südöstlich von Debrzno. Heutige Nutzung: Geschlossen. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1970: 07/25: 2500 m x 60 m Funknavigation: Angaben für das Jahr 1970: FFF 660 JN , NFF 320 J ; Angaben für das Jahr 1990: FFF 660 GL , NFF 320 G Radar: ASR/PAR (1970) Flugfunk: Rufzeichen: "JESJON" (1970), "GAZEIA" (1990). Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.521941,17.263470&spn=0.061662,0.1203... Karten: TPC E-3A
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Debrzno Highway Strip
(DOL Slupia)|
N5328 E01544, 377'
Lage Flugplatz: 8 km südwestlich von Drawsko-Pomorskie. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 12/30 Links:
Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.481406,15.731392&spn=0.061721,0.1203... Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
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Nutzung bis 1945: Flugplatz Danzig-Langfuhr Nutzung im Kalten Krieg: Zivilflughafen von Gdańsk bis 1974. Start- und Landebahnen: 03/21: 1800 m, 07/25: 1400 m Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?t=k&hl=en&ll=54.401934,18.609864&spn=0.019... Karten: TPC E-3A; N-34-XIII
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N5436 E01827, 35'
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 09/27 Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=54.577634,18.524323&spn=0.060115,0.1203... Karten: TPC E-3A; N-34-XIII Flugplätze in der Umgebung: Oksywie Gdynia Babie Doly: 116°/4 km.
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N5335 E01454, 154', EPSC (2000), Polish AF
Lage Flugplatz: 5 km nordöstlich von Goleniów. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1970: 13/31: 2000 m x 60 m 13/31: 2500 m x 60 m Asphalt/Beton Funknavigation: Angaben für das Jahr 1970: FFF 589 CL , NFF 285 C ; Angaben für das Jahr 1990: FFF 590 OL , NFF 295 O Flugfunk: Rufzeichen: "CORAL" (1970), "OPAL" (1990) Einheiten: 2 PLM: MiG-21M/MF/UM (1990) (aufgelöst 10.01.1994) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.584608,14.906130&spn=0.025896,0.0601... Karten: TPC E-2B
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N5214 E01634, 250'
Lage Flugplatz: 30 km südwestlich von Poznań. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 09/27 Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=52.220859,16.562920&spn=0.063540,0.1203... Karten: TPC E-3A
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N5250 E01820, 275'
Lage Flugplatz: 6 km nordöstlich von Inowrocław. Nutzung im Kalten Krieg: Hubschrauberflugplatz. Einheiten: 56 PSB: 16 Mi-24W, 48 Mi-2US (1990)
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N5432 E01630, 15'
Lage Flugplatz: 13 km nord-nordöstlich von Darłowo, 3 km südwestlich von Jarosławiec. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 06/24 Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=54.522427,16.500778&spn=0.060196,0.1203... Karten: TPC E-2B
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N5214 E01615, 312'
Lage Flugplatz: 8 km westlich von Grodzisk Wlkp., südwestlich von Kąkolewo. Nutzung im Kalten Krieg: Reserveflugplatz. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1980: 11/29: ca. 2000 m Funknavigation: Angaben für das Jahr 1980: FFF295 981 RN , NFF285 480 R Flugfunk: Rufzeichen: "REFERENT" (1980) Links:
Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=52.235685,16.244659&spn=0.063518,0.1203... Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
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N5032 E01810, 666', EPKN (200x)
Lage Flugplatz: 18 km süd-südöstlich von Opole; südöstlich von Kamień Śląski. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1980: 115/295 Funknavigation: Angaben für das Jahr 1980: FFF295 446 KR , NFF295 912 K Flugfunk: Rufzeichen: "KOLLEKTOR" (1980) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=50.523032,18.087616&spn=0.109279,0.2380... Karten: TPC E-3D
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N5140 E02016, 555'
Lage Flugplatz: 22 km nordöstlich von Tomaszów Mazowiecki; nordöstlich von Kanice. Nutzung im Kalten Krieg: Straßenlandeabschnitt. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 15/33: ca. 2300 m Karten: TPC E-3D
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N5326 E01448, 50'
Lage Flugplatz: Östlich von Szczecin, an der Straße 142. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 08/26 Links: Su-22 and Tower http://www.aviationvideo.nl/images/20030527_0039.jpg Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.421400,14.815407&spn=0.051993,0.1203... Report http://www.mig-21.de/Deutsch/AktuellArchiv/DOL2003.htm Pictures at lotnictwo.net http://lotnictwo.net/galselect.php?p=0&ui=133&mi=232&quer=1=1&ti=150&s... Pictures http://www.aviationvideo.nl/images/20030527_0038.jpg Pictures http://dol2003.air2air.net/ Map http://www.aviationvideo.nl/images/20030527_0016.jpg Karten: TPC E-2B
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Kluczewo
(Stargard)Kolobrzeg
(Bagicz)|
N5350 E01721, 492'
Lage Ort: Konarzny liegt 17 km nördlich von Człuchow. Lage Flugplatz: Der Flugplatz befindet sich westlich von Konarzny. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 07/25: approx. 2300 m Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.826293,17.359600&spn=0.061218,0.1203... Karten: TPC E-3A
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N5319 E01801, 305'
Lage Ort: Koronowo befindet sich 21 km nördlich von Bydgoszcz. Lage Flugplatz: Der Straßenlandeabschnitt befindet sich 5 km östlich von Koronowo. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 09/27 Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.309339,18.012428&spn=0.061971,0.1203... Karten: TPC E-3A
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N5005 E01947, 791', EPKK, Polish AF
Heutige Nutzung: Zivilflughafen. Start- und Landebahnen: 08/26: 2550 m x 60 m Beton Einheiten: 13 PLT 8 An-2, 20 An-12, 6 An-24, 12 An-26, 12 Il-14 (1990)
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N5119 E01544, 663', Soviet AF
Nutzung bis 1945: Flugplatz Aslau (Luftwaffe). Nutzung im Kalten Krieg: Flugplatz der sowjetischen Streitkräfte. Heutige Nutzung: Übergabe an polnische Behörden am 21.08.1992. Geschlossen. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1970: 10/28: 2000 m x 60 m; Angaben für das Jahr 1990: 10/28: 2500 m x 60 m Funknavigation: Angaben für das Jahr 1970: FFF 435 IO , NFF 288 I ; Angaben für das Jahr 1990: FFF 435 ZW , NFF 888 Flugfunk: Rufzeichen: "PIRIT" (1970), "KIEMA" (1980). Einheiten: 164 GwORAP: 1 Staffel mit 12 Su-24MK/MR (bis 1985 mit Yak-28 BREWER D), 1 Staffel mit 14 MiG-25RB/RBF/RBK/RU (bis 1973 mit Yak-27R), 1 Staffel mit MiG-25BM (Wild Weasel) (vorher mit Yak-28PP BREWER E) (abgezogen 1990). Das 164 GwORAP verlegte am 14.05.1992 nach Shatelewo; 3 BAP: 20 Su-24M (bis 1983 mit MiG-27), abgezogen am 02.06.1992 nach Kaniyshin. Einrichtungen: "Airport of the surface of 1880 hectares, 9 barraks, 13 bomb stores, 12 warehouses of general designation, 54 shelters for the airplanes and 23 garages. Fuel station of total capacity of 14,1 thousand meters3." (Source: www.bicc.de) Links: 511 ОБС и РТО Flugbetrieb im Juli 1991 mit Su-24 in Krzywa, funktechnische Anlagen, Radarstellung. http://www.youtube.com/watch?v=QhqtoxTwQPQ Literatur: Ries, Karl; Dierich, Wolfgang: "Fliegerhorste und Einsatzhäfen der Luftwaffe" Motorbuch Verlag Stuttgart, 1993 - Alliierte Planskizze Freundt, Lutz (Hrsg.), Büttner, Stefan: "Rote Plätze - Russische Militärflugplätze in Deutschland 1945 - 1994" AeroLit Verlag, 2007 - Kurze Beschreibung Karten: TPC E-2C Flugplätze in der Umgebung: Trzebien: 327°/10 km, Brochocin/Łukaszów: 131°/20 km
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N5216 E01440, 130'
Lage Ort: Kunice liegt an der Oder, ca. 11 km südöstlich von Słubice. Lage Flugplatz: Der Flugplatz befand sich ca. 1 km nordöstlich vom Kunice. Heutige Nutzung: Geschlossen. Start- und Landebahnen: 10/28: 2600 m Gras Weitere Informationen: Unmittelbar südlich vom Flugplatz verlief eine alte Eisenbahnstrecke, die als Brückendoublierung über die Oder vorbereitet war. Links: Google Maps http://maps.google.de/maps?hl=de&ie=UTF8&ll=52.269365,14.666147&spn=0.... Karten: TPC E-2B; N-33-138-1 Flugplätze in der Umgebung: Eisenhüttenstadt (DE): 210°/10 km,
Frankfurt/O HSLP 1015 (DE): 305°/16 km
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Łask
(Lask)|
N5440 E01745, 300'
Lage Ort: Łebień befindet sich 12 km nördlich von Lębork. Lage Flugplatz: Der Flugplatz war ca. 3 km nordöstlich von Łebień. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 17/35 Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=54.669563,17.748413&spn=0.059979,0.1203... Picture of runway http://www.airliners.net/open.file/676588/L/ Karten: TPC E-3A
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N5200 E01909, 400', EPLY
Lage Ort: Łęczyca befindet sich 35 km nord-nordwestlich von Łódź. Lage Flugplatz: Der Flugplatz befindet sich 7 km südwestlich von Łęczyca. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 10/28 Einheiten: 37 PST 50 Mi-8/Mi-17 (incl. 5 Mi-8S), 3 Mi-6, Mi-9 (1990) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=52.001158,19.144020&spn=0.052910,0.1190... Karten: TPC E-3D
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N511100 E0161048, 407', EPLE (2000), Soviet AF
Lage Flugplatz: Am Südrand von Legnica. Nutzung bis 1945: Fliegerhorst Liegnitz der deutschen Luftwaffe. Nutzung im Kalten Krieg: Flugplatz der sowjetischen Luftstreitkräfte mit Transport- und Verbindungsflugzeugen. Heutige Nutzung: Übergabe an polnische Behörden am 15.09.1993 (Source: www.bicc.de). Allgemeine Luftfahrt. Start- und Landebahnen: 08/26: 1600 m x 40 m Beton Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: FFF26 315 , NFF26 650 , RSDN N511212 E0160637 (Fernnavigationssystem) Flugfunk: Rufzeichen: "JENNISSEJ" (1965), "OTKRITKA" (ОТКРЫТКА) (1980) Einheiten: 245 OSAE: 4 An-12, An-24, 6 An-26, An-72, 5 Mi-8 (1990). Die Einheit wurde am 19. August 1993 abgezogen. Einrichtungen: Die Garnison und der Flugplatz belegten insgesamt 608,8 Hektar. Es gab 981 Gebäude (Wohnungen, Kasernen, Lager, Garagen und Werkstätten), die durch eine Mauer von der Stadt getrennt waren. Das Tanklager hatte eine Kapazität von 10.600 Kubikmetern (Quelle: www.bicc.de). Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=51.180096,16.180801&spn=0.053875,0.1190... Вывод войск СГВ из Легницы 1992 часть 2 Abzug aus Legnica. Ab 3:05 wird der Flugplatz gezeigt, u.a. mit Mi-8, Transportflugzeugen und der Ankunft einer polnischen Jak-40 http://www.youtube.com/watch?v=VXW1RA0Nq8g Literatur: Ries, Karl; Dierich, Wolfgang: "Fliegerhorste und Einsatzhäfen der Luftwaffe" Motorbuch Verlag Stuttgart, 1993 - Alliierte Planskizze Freundt, Lutz (Hrsg.), Büttner, Stefan: "Rote Plätze - Russische Militärflugplätze in Deutschland 1945 - 1994" AeroLit Verlag, 2007 - Kurzbeschreibung, Foto Karten: TPC E-2C Flugplätze in der Umgebung: Brochocin/Łukaszów: 272°/16,5 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
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N5149 E01638, 310'
Lage Ort: Leszno liegt sich 65 km süd-südwestlich von Poznań. Lage Flugplatz: 4 km südöstlich von Leszno. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 13/31: ca. 2280 m Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=51.808509,16.635189&spn=0.053137,0.1190... Karten: TPC E-3D
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Lomza Highway Strip
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Einrichtungen: Im Bau?
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
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N5403 E01454, 20'
Lage Ort: Łukęcin liegt an der Ostseeküste, 40 km ost-nordöstlich von Świnoujście. Lage Flugplatz: Der Straßenlandeabschnitt liegt ca. 2,5 km ost-nordöstlich von Łukęcin. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 08/26 Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=54.045229,14.908190&spn=0.030449,0.0601... Karten: TPC E-2B Flugplätze in der Umgebung: Śniatowo: 187°/19 km
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N5328 E01622, 450'
Lage Ort: Machliny liegt 45 km nordwestlich von Piła. Lage Flugplatz: Der Straßenlandeabschnitt befindet sich ca. 3,5 km südöstlich von Machliny. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 15/33: approx. 2200 m Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.456780,16.382332&spn=0.061757,0.1203... Karten: TPC E-3A Flugplätze in der Umgebung: Nadarzyce: 95°/8 km, Broczyno: 319°/9 km, Mirosławiec Highway Strip: 241°/16 km, Mirosławiec: 249°/20,5 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
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N5402 E01908, 15', EPMB (2000), Polish AF
Lage Flugplatz: Der Flugplatz befindet sich 5 km östlich von Malbork. Nutzung bis 1945: Flugplatz Marienburg. Start- und Landebahnen: 08/26: 2500 m Beton Einheiten: 41 PLM MiG-21MF/UM (1990) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=54.027537,19.134407&spn=0.060923,0.1203... Karten: TPC E-3A
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Mielec
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N5019 E02128, 548', EPML (2000)
Lage Ort: Mielec liegt 50 km nordöstlich von Tarnów. Lage Flugplatz: Der Flugplatz befindet sich am Nordostrand von Mielec. Start- und Landebahnen: 09/27: 2495 m x 45 m Beton, 18/36: 660 m x 25 m Beton Karten: TPC E-3D
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N5029 E01905, 994', EPKT (2000), Polish AF
Lage Flugplatz: 20 km nord-nordöstlich von Katowice. Start- und Landebahnen: 09/27: 2380 m x 60 m Beton Funknavigation: Angaben für das Jahr 1980: FFF27 285 PT , NFF27 588 P Flugfunk: Rufzeichen: "POSTULAT" (1980) Einheiten: 39 PLM: MiG-21PFM (1980), aufgelöst 1987. Karten: TPC E-3D
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N5245 E01431, 165'
Lage Ort: Mieszkowice liegt 20 km süd-südöstlich von Chojna und ist 10 km von der deutschen Grenze entfernt. Lage Flugplatz: Der Straßenlandeabschnitt liegt 2,5 km süd-südöstlich von Mieszkowice auf der Straße 31. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 16/34 Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=52.763827,14.509678&spn=0.062760,0.1203... Karten: TPC E-2B
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Minsk Mazowiecki
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N5324 E01605, 490', EPMI (2000), Polish AF
Lage Ort: Mirosławiec liegt 45 km west-nordwestlich von Piła. Lage Flugplatz: Der Flugplatz befindet sich 5 km nördlich von Mirosławiec. Heutige Nutzung: Militärflugplatz. Start- und Landebahnen: 12/30: 2500 m Rollwege und Abstellflächen: Vom Flugplatz führt ein Rollweg zum nahe gelegenen Mirosławiec Highway Strip. Funknavigation: Angaben für das Jahr 1970: FFF 342 BN , NFF 705 B ; Angaben für das Jahr 1989: RSBN 38 AL N532413 E0160421 Einheiten: 8 PLMB: Su-22M4K/U3M, Su-20MK (1990) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.389369,16.085358&spn=0.061855,0.1203... Karten: TPC E-2B Flugplätze in der Umgebung: Mirosławiec Highway Strip: 105°/5 km, Broczyno: 43°/19 km, Machliny Highway Strip: 70°/20 km
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N5323 E01610, 450'
Lage Ort: Mirosławiec liegt 45 km west-nordwestlich von Piła. Lage Flugplatz: Der Straßenlandeabschnitt befindet sich auf der Straße 177, ca. 6 km nordöstlich von Mirosławiec. Start- und Landebahnen: 05/23: ca. 2200 m Rollwege und Abstellflächen: Der Straßenlandeabschnitt ist über einen Rollweg mit dem nahe gelegenen Flugplatz Mirosławiec verbunden. Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.394590,16.146984&spn=0.061847,0.1203... Karten: TPC E-2B Flugplätze in der Umgebung: Mirosławiec: 285°/5 km, Machliny Highway Strip: 60°/16 km, Broczyno: 29°/17 km
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N5227 E02039, 344', EPMO (2000), Polish AF
Lage Flugplatz: Der Flugplatz befindet sich nordwestlich von Nowy Dwór Mazowiecki. Start- und Landebahnen: 08/26: 2500 m Asphalt/Beton Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=52.445757,20.651379&spn=0.052383,0.1190... Karten: TPC E-3A
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N5404 E01633, 275'
Lage Ort: Mostowo liegt 20 südöstlich von Koszalin. Lage Flugplatz: Der Straßenlandeabschnitt befindet sich auf der Straße 168, ca. 10 km östlich von Mostowo. Start- und Landebahnen: 10/28: ca. 2000 m Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=54.069462,16.541290&spn=0.060862,0.1203... Karten: TPC E-3A Flugplätze in der Umgebung: Zegrze Pomorskie: 261°/19 km
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N5327 E01629, 410'
Lage Ort: Nadarzyce liegt 40 km nord-nordwestlich von Piła. Lage Flugplatz: Der Flugplatz befindet sich ca. 1 km süd-südwestlich von Nadarzyce. Nutzung im Kalten Krieg: Reserveflugplatz zur Nutzung durch polnische und sowjetische Streitkräfte. Heutige Nutzung: An polnische Behörden übergeben am 15.08.1991 (Source: www.bicc.de). Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1980: 17/35: ca. 2500 m Funknavigation: Angaben für das Jahr 1980: FFF35 985 RN , NFF35 485 R Flugfunk: Rufzeichen: "RUBIKON" (1980) Einrichtungen: "253 hectares of the surface" (Source: www.bicc.de) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.454531,16.485329&spn=0.061760,0.1203... Karten: TPC E-3A Flugplätze in der Umgebung: Machliny Highway Strip: 272°/8 km, Broczyno: 298°/16 km
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N5104 E01735, 492', Soviet AF
Lage Ort: Namysłów liegt 50 km östlich von Wrocław. Lage Flugplatz: Der Flugplatz befindet sich ca. 9 km westlich von Namysłów. Nutzung im Kalten Krieg: Sowjetischer Reserveflugplatz. Heutige Nutzung: Am 15.05.1991 an polnische Behörden übergeben (Source: www.bicc.de). Geschlossen. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1980: 09/27: 2000 m x 80 m Gras Funknavigation: Angaben für das Jahr 1980: FFF27 340 , NFF27 695 Flugfunk: Rufzeichen: "UKUS" (1980) Einrichtungen: "surface 326 hectares" (Source: www.bicc.de) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=51.063839,17.593403&spn=0.054011,0.1190... Karten: TPC E-3D Flugplätze in der Umgebung: Oleśnica: 328°/20 km
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N5138 E02031, 535'
Lage Ort: Nowe Miasto nad Pilicą liegt 50 km nord-nordwestlich von Radom. Lage Flugplatz: Der Flugplatz befindet sich am nordwestlichen Rand von Nowe Miasto nad Pilicą. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 10/28: ca. 2300 m Einheiten: 47 SzPS: Mi-2 (1990) Karten: TPC E-3D Flugplätze in der Umgebung: Kanice Highway Strip: 280°/18 km.
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N5435 E01831, 45', EPOK (200x), Polish AF
Lage Flugplatz: Der Flugplatz befindet sich nördlich von Gdynia. Start- und Landebahnen: 14/32: 2496 m x 58 m Beton, 09/27: 576 m x 41 m Asphalt Funknavigation: Angaben für das Jahr 1989: RSBN 17 KN N543430,5 E0183034 Einheiten: 34 PLM: MiG-21bis/UM (1990) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=54.577634,18.524323&spn=0.060115,0.1203... Karten: TPC E-3A Flugplätze in der Umgebung: Gdynia Highway Strip: 297°/5 km.
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N5058 E01715, 420', Soviet AF
Lage Ort: Oława liegt 25 km südöstlich von Wrocław. Lage Flugplatz: Der Flugplatz befand sich 2 km nordwestlich von Oława. Nutzung bis 1945: Flugplatz der Luftwaffe Ohlau/Schlesien. Nutzung im Kalten Krieg: Sowjetischer Reserveflugplatz. Heutige Nutzung: Industriegebiet. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1980: 13/31: 2500 m x 60 m GRASS? Funknavigation: Angaben für das Jahr 1980: FFF31 750 MM , NFF31 365 M Flugfunk: Rufzeichen: "SKALP" (СКАЛЬП) (1980) Literatur: Ries, Karl; Dierich, Wolfgang: "Fliegerhorste und Einsatzhäfen der Luftwaffe" Motorbuch Verlag Stuttgart, 1993 - Alliierte Planskizze Freundt, Lutz (Hrsg.), Büttner, Stefan: "Rote Plätze - Russische Militärflugplätze in Deutschland 1945 - 1994" AeroLit Verlag, 2007 - Kurzbeschreibung Karten: TPC E-3D Flugplätze in der Umgebung: Brzeg: 145°/19 km.
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N5113 E01726, 495'
Lage Ort: Oleśnica liegt 25 km ost-nordöstlich von Wrocław. Lage Flugplatz: Der Flugplatz befindet sich am ost-nordöstlichen Rand von Oleśnica. Nutzung im Kalten Krieg: Reserveflugplatz für Wrocław. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 07/25: ca. 2300 m Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=51.205378,17.436676&spn=0.053845,0.1190... Karten: TPC E-3D. Flugplätze in der Umgebung: Namysłów: 148°/20 km.
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Osie Highway Strip (DOL)
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N5352 E01700, 530'
Lage Ort: Pieniężnica liegt 60 km südöstlich von Koszalin. Lage Flugplatz: Der Flugplatz befindet sich 2 km nordöstlich von Pieniężnica. Start- und Landebahnen: 08/26: ca. 2000 m Funknavigation: Angaben für das Jahr 1970: FFF 625 BM , NFF 302 B ; Angaben für das Jahr 1980: FFF26 370 DA , NFF26 760 D Flugfunk: Rufzeichen: "BALSAM" (1970), "DEKADA" (1980) Einrichtungen: Anschlussbahn von der Eisenbahnlinie 4 km nördlich. Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.876214,16.993618&spn=0.061145,0.1203... Karten: TPC E-3A. Flugplätze in der Umgebung: Brzezie Highway Strip: 189°/7 km.
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Allgemein |
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| Lage | N531012 E0164245 |
|---|---|
| HNN | 259' |
| Betreiber | Polish AF |
Lage:
NW Pila
(Heutige) Nutzung:
2005: The airfield is offered for sale by AMW: "An area of 361,9516 ha; 113 buildings or structures with a combined 57 070 sq.m. of usable space; The main runway 2,500 x 60 m; Taxiing runways and airplanes parking stands." (Source: www.amw.com.pl)
Start- und Landebahnen |
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Angaben für das Jahr 1970
| Bez. | Länge | Breite | Belag | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| 04/22 | 2300 | 60 |
Funknavigation |
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Angaben für das Jahr 1970
| Station | Freq. | Kennung | Position | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|
| LMM | 529 | I | |||
| LOM | 256 | IR |
Angaben für das Jahr 1990
| Station | Freq. | Kennung | Position | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|
| LMM | 529 | M | |||
| LOM | 256 | MN | |||
| RSBN | 19 | MN | N531121 E0164404 |
Kommunikation |
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Rufzeichen: MANGAN (1990)
Einheiten |
Angaben für das Jahr 1990:
6 PLMB: Su-22M4K/U3M
Links |
Satellite Picture (Google Maps)
http://maps.google.com/maps?ll=53.167048,16.714840&spn=0.062177,0.120352&t=...
Allgemein |
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| Lage | N534540 E0151725 |
|---|---|
| HNN | 155' |
| Betreiber | Polish AF |
Lage:
5km S Ploty
Links |
Satellite Picture (Google Maps)
http://maps.google.com/maps?ll=53.761194,15.295372&spn=0.061313,0.120352&t=...
Allgemein |
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| Lage | N5223 E01751 |
|---|---|
| HNN | 385' |
| Betreiber | Polish AF |
Start- und Landebahnen |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Angaben für das Jahr 1990
| Bez. | Länge | Breite | Belag | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| 11L/29R | ||||
| 11R/29L |
Funknavigation |
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Angaben für das Jahr 1990
| Station | Freq. | Kennung | Position | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|
| LOM | 478 | GA | |||
| RSBN | 20 | GA | N522246 E0175021 |
Kommunikation |
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Rufzeichen: GRABINA (1990)
Einheiten |
Angaben für das Jahr 1990:
7 PLBR: Su-20/R, Su-22M4K/U3M
Links |
Satellite Picture (Google Maps)
http://maps.google.com/maps?ll=52.385868,17.851238&spn=0.052454,0.119047&t=...
Allgemein |
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| Lage | N521953 E0165806 |
|---|---|
| HNN | 265' |
| Betreiber | Polish AF |
Lage:
SSE Poznan
Start- und Landebahnen |
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Angaben für das Jahr 1980
| Bez. | Länge | Breite | Belag | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| ??/?? | 1800 | 60 | ||
| 12/30 | 2500 | 40 | GRASS | |
| 12/30 | 2500 | 80 |
Funknavigation |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Angaben für das Jahr 1970
| Station | Freq. | Kennung | Position | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|
| LMM | 625 | M | |||
| LOM | 303 | MZ |
Angaben für das Jahr 1980
| Station | Freq. | Kennung | Position | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|
| LMM30 | 625 | K | 1000m to THR30 | ||
| LOM30 | 303 | KA | 4410m to THR30 |
Kommunikation |
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Rufzeichen: HUTEZ (1970), KAMERA (1980)
Einheiten |
Angaben für das Jahr 1990:
62 PLM: MiG-21MF/UM
Links |
Satellite Picture (Google Maps)
http://maps.google.com/maps?ll=52.324954,16.968040&spn=0.063390,0.120352&t=...
Allgemein |
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| Lage | N522518 E0164942 |
|---|---|
| HNN | 308' |
| Betreiber | Polish AF |
Lage:
W Poznan
Start- und Landebahnen |
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Angaben für das Jahr 1985
| Bez. | Länge | Breite | Belag | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| 11/29 | GRASS | |||
| 11/29 | 2500 | 50 |
Funknavigation |
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Angaben für das Jahr 1985
| Station | Freq. | Kennung | Position | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|
| ILS29 | 110.3 | POZ | |||
| LMM29 | 353 | P | |||
| LOM29 | 429 | POZ |
Allgemein |
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| Lage | N541454 E0184024 |
|---|---|
| HNN | 33' |
| Betreiber | Polish AF |
Funknavigation |
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Angaben für das Jahr 1970
| Station | Freq. | Kennung | Position | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|
| LMM | 299 | C | |||
| LOM | 618 | CZ |
Kommunikation |
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Rufzeichen: CARDASZ (1970)
Einheiten |
Angaben für das Jahr 1990:
49 PSB: 13 Mi-24D, 48 Mi-2US
Links |
Satellite Picture (Google Maps)
http://maps.google.com/maps?ll=54.247776,18.675385&spn=0.050214,0.119047&t=...
Allgemein |
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| Lage | N5124 E02112 |
|---|---|
| Betreiber | Polish AF |
Einheiten |
Angaben für das Jahr 1990:
60 LPS: TS-11
Allgemein |
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| Lage | N5142 E01843 |
|---|
Lage:
Road 710, E of Warta
Start- und Landebahnen |
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Angaben für das Jahr 1990
| Bez. | Länge | Breite | Belag | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| 09/27 | 2300 (ca.) |
Rostki
Allgemein |
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Lage:
at Drawko training area
Einrichtungen:
Grass runway
Allgemein |
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| Lage | N505106 E0191218 |
|---|---|
| HNN | 804' |
Lage:
N Czestochowa
Funknavigation |
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Angaben für das Jahr 1980
| Station | Freq. | Kennung | Position | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|
| LMM26 | 549 | M | |||
| LOM26 | 966 | MO |
Kommunikation |
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Rufzeichen: MANKO (1980)
Rzeszow Jasionka
Allgemein |
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| Lage | N500636 E0220106 |
|---|---|
| HNN | 692' |
Allgemein |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
| Lage | N542842 E0170630 |
|---|---|
| HNN | 213' |
| Betreiber | Polish AF |
Funknavigation |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Angaben für das Jahr 1970
| Station | Freq. | Kennung | Position | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|
| LMM | 850 | I | |||
| LOM | 415 | IR |
Angaben für das Jahr 1990
| Station | Freq. | Kennung | Position | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|
| LMM | 290 | K | |||
| LOM | 520 | KN | |||
| RSBN | 36 | AE | N542914 E0171029 |
Kommunikation |
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Rufzeichen: INGENIEUR (1970), ARENA (1990)
Einheiten |
Angaben für das Jahr 1990:
28 PLM: MiG-23MF/UB
Links |
Satellite Picture (Google Maps)
http://maps.google.com/maps?ll=54.476821,17.104511&spn=0.060263,0.120352&t=...
Allgemein |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
| Lage | N5353 E01452 |
|---|---|
| HNN | 65' |
Nutzung im Kalten Krieg:
Secondary airfield, shared use between Polish and Soviet forces.
Einrichtungen:
"Surface of 287 hectares" (Source: www.bicc.de)
(Heutige) Nutzung:
Transfered to Polish authorities on 18APR1991 (Source: www.bicc.de). Closed.
Start- und Landebahnen |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Angaben für das Jahr 1980
| Bez. | Länge | Breite | Belag | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| 11/29 | approx. 2500 |
Funknavigation |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Angaben für das Jahr 1980
| Station | Freq. | Kennung | Position | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|
| LMM29 | 419 | F | |||
| LOM29 | 858 | FA |
Kommunikation |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Rufzeichen: FIRMA (1980)
Links |
Satellite Picture (Google Maps)
http://maps.google.com/maps?ll=53.879604,14.862957&spn=0.025715,0.060176&t=...
Allgemein |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
| Lage | N521155 E0201734 |
|---|---|
| HNN | 259' |
| Betreiber | Polish AF |
Lage:
SE Sochaczew
Einheiten |
Angaben für das Jahr 1990:
32 PLRT: MiG-21R/RF, Su-20R
Links |
Satellite Picture (Google Maps)
(parts are covered with clouds)
http://maps.google.com/maps?ll=52.192982,20.296040&spn=0.052683,0.119047&t=...
Allgemein |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
| Lage | N5110 E01640 |
|---|---|
| HNN | 450' |
Lage:
E Sroda Slaska
Start- und Landebahnen |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Angaben für das Jahr 1990
| Bez. | Länge | Breite | Belag | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| 09/27 | approx. 2200 |
Links |
Satellite Picture (Google Maps)
http://maps.google.com/maps?ll=51.160399,16.667290&spn=0.053898,0.119047&t=...
Allgemein |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
| Lage | N534726 E0154941 |
|---|---|
| HNN | 385' |
| Betreiber | Polish AF |
Lage:
5km NE Swidin
Start- und Landebahnen |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Angaben für das Jahr 1990
| Bez. | Länge | Breite | Belag | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| 11/29 | 2500 (ca.) |
Funknavigation |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Angaben für das Jahr 1970
| Station | Freq. | Kennung | Position | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|
| LMM | 325 | D | |||
| LOM | 671 | D |
Angaben für das Jahr 1990
| Station | Freq. | Kennung | Position | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|
| RSBN | 26 | DT | N534728 E0154853 |
Kommunikation |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Rufzeichen: DIKTANTO (1970)
Einheiten |
Angaben für das Jahr 1990:
40 PLMB: Su-22M4K/U3M
Links |
Satellite Picture (Google Maps)
http://maps.google.com/maps?ll=53.790917,15.817738&spn=0.061270,0.120352&t=...
Allgemein |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
| Lage | N513340 E0153520 |
|---|---|
| HNN | 443' |
| Betreiber | Sov (Soviet Forces) |
Nutzung im Kalten Krieg:
89 BAP: equiped with Su-17M until 1989, departed 07JUL92 to Siwerskoye
Einrichtungen:
"Airfield of surface amounting to 870 hectares, 29 habitation buildings and 261 stores and workshops. Fuel station of 16,0 thousnad of meters3 capacity." (Source: www.bicc.de)
(Heutige) Nutzung:
Transfered to Polish authorities on 16SEP1992 (Source: www.bicc.de). Closed
Start- und Landebahnen |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Angaben für das Jahr 1970
| Bez. | Länge | Breite | Belag | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| 08/26 | 2000 | 60 |
Angaben für das Jahr 1990
| Bez. | Länge | Breite | Belag | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| 08/26 | 2500 | 60 |
Funknavigation |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Angaben für das Jahr 1970
| Station | Freq. | Kennung | Position | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|
| LMM | 257 | N | |||
| LOM | 532 | NM |
Angaben für das Jahr 1990
| Station | Freq. | Kennung | Position | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|
| LMM26 | 1001 | N | |||
| LOM26 | 495 | NM | |||
| PRMG | CH16 | ||||
| RSBN | CH14 |
Kommunikation |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Rufzeichen: RAZDOLNYI (1990)
Einheiten |
Angaben für das Jahr 1990:
89 BAP: 24 Su-24MK/MR; HQ 149 BAD: 1 An-2TD, 1 Mi-9
Links |
Satellite Picture (Google Maps)
http://maps.google.com/maps?ll=51.554661,15.587025&spn=0.053436,0.119047&t=...
Tarnow Highway Strip
Allgemein |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Einrichtungen:
under construction?
Allgemein |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
| Lage | N513502 E0200548 |
|---|---|
| HNN | 570' |
| Betreiber | PolAF, Polish AF |
Nutzung im Kalten Krieg:
66 LPS deactivated 1990
Start- und Landebahnen |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Angaben für das Jahr 1990
| Bez. | Länge | Breite | Belag | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| 11/29 |
Funknavigation |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Angaben für das Jahr 1990
| Station | Freq. | Kennung | Position | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|
| LMM29 | 437 | P | |||
| LOM29 | 212 | PR |
Kommunikation |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Rufzeichen: PORTER (1990)
Einheiten |
Angaben für das Jahr 1990:
66 LPS: TS-11, Lim-6
Allgemein |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
| Lage | N5216 E02055 |
|---|---|
| HNN | 341' |
Lage:
NW Warszawa
Start- und Landebahnen |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Angaben für das Jahr 1990
| Bez. | Länge | Breite | Belag | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| 10/28 |
Links |
Satellite Picture (Google Maps)
http://maps.google.com/maps?ll=52.264796,20.917797&spn=0.052598,0.119047&t=...
Allgemein |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
| Lage | N521000 E0205806 |
|---|---|
| ICAO-Kennung | EPWA (1985) |
| Betreiber | Polish AF |
Start- und Landebahnen |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Angaben für das Jahr 1985
| Bez. | Länge | Breite | Belag | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| 11/29 | 2800 | 50 | ||
| 15/33 | 3690 | 60 |
Funknavigation |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Angaben für das Jahr 1985
| Station | Freq. | Kennung | Position | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|
| ILS11 | 109.9 | WAS | |||
| ILS33 | 110.3 | WA | |||
| LMM11 | 375 | AY | |||
| LMM29 | 455 | H | |||
| LMM33 | 361 | W | |||
| LOM11 | 336 | WAG | |||
| LOM29 | 349 | WAS | |||
| LOM33 | 412 | WAO | |||
| NDB | 330 | PNO | to RWY33 | ||
| VORDME | 112.9 | PNO | to RWY33 |
Einheiten |
Angaben für das Jahr 1990:
36 SPLT: PZL-104, Tu-134A, Tu-154
Links |
Satellite Picture (Google Maps)
http://maps.google.com/maps?ll=52.164035,20.969982&spn=0.052717,0.119047&t=...
Allgemein |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
| Lage | N5434 E01637 |
|---|
Lage:
at Wicko training area
Einrichtungen:
Concrete runway
Links |
Satellite Picture (Google Maps)
http://maps.google.com/maps?t=k&hl=en&ll=54.554246,16.626091&spn=0.075859,0...
Allgemein |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
| Lage | N5322 E02048 |
|---|---|
| HNN | 436' |
Start- und Landebahnen |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Angaben für das Jahr 1990
| Bez. | Länge | Breite | Belag | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| 10/28 |
Links |
Satellite Picture (Google Maps)
http://maps.google.com/maps?ll=53.365099,20.789738&spn=0.051283,0.119047&t=...
Allgemein |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
| Lage | N5336 E01643 |
|---|---|
| HNN | 525' |
(Heutige) Nutzung:
within EPD12
Start- und Landebahnen |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Angaben für das Jahr 1990
| Bez. | Länge | Breite | Belag | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| 10/28 |
Links |
Map
http://www.plus-minus.imax.com.pl/Lotniska/LotniskoWL1.html
Satellite Picture (Google Maps)
http://maps.google.com/maps?ll=53.592301,16.717758&spn=0.061559,0.120352&t=...
Allgemein |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
| Lage | N510615 E0165316 |
|---|---|
| HNN | 404' |
| Betreiber | Polish AF |
Funknavigation |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Angaben für das Jahr 1970
| Station | Freq. | Kennung | Position | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|
| LMM | 255 | F | |||
| LOM | 525 | FR |
Angaben für das Jahr 1980
| Station | Freq. | Kennung | Position | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|
| LMM30 | 255 | H | 965m to THR30 | ||
| LOM30 | 525 | HG | 4185m to THR30 |
Kommunikation |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Rufzeichen: FLGWER (1970), HYDROLOG (1980)
Einheiten |
Angaben für das Jahr 1990:
11 PLM: MiG-21MF/UM
Links |
Official Homepage
http://www.airport.wroclaw.pl
Satellite Picture (Google Maps)
http://maps.google.com/maps?ll=51.100719,16.887875&spn=0.053968,0.119047&t=...
Allgemein |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
| Lage | N5218 E01738 |
|---|---|
| HNN | 360' |
Start- und Landebahnen |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Angaben für das Jahr 1990
| Bez. | Länge | Breite | Belag | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| 11/29 |
Links |
Satellite Picture (Google Maps)
http://maps.google.com/maps?ll=52.302181,17.623615&spn=0.052553,0.119047&t=...
Allgemein |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
| Lage | N5150 E01615 |
|---|---|
| HNN | 361' |
| Betreiber | Sov (Soviet Forces) |
Lage:
NW Wschowa
Nutzung im Kalten Krieg:
Soviet secondary airfield
Einrichtungen:
"Airfield under construction ... Surface of 361 hectares. The construction was interrupted at the end of 1980's. The real estate embrace several dozens of constructions of different types." (Source www.bicc.de)
(Heutige) Nutzung:
Transfered to Polish Authorities on 25AUG1992 (Source: www.bicc.de). Closed.
Start- und Landebahnen |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Angaben für das Jahr 1980
| Bez. | Länge | Breite | Belag | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| 07/25 |
Angaben für das Jahr 1990
| Bez. | Länge | Breite | Belag | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| 06/24 | 2000 | 400 | GRASS |
Funknavigation |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Angaben für das Jahr 1980
| Station | Freq. | Kennung | Position | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|
| LMM25 | 465 | ||||
| LOM25 | 947 |
Kommunikation |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Rufzeichen: BARWINOK (1980)
Links |
Satellite Picture (Google Maps)
http://maps.google.com/maps?ll=51.832701,16.250668&spn=0.053109,0.119047&t=...
Allgemein |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
| Lage | N513710 E0152430 |
|---|---|
| HNN | 459' |
| Betreiber | Sov (Soviet Forces) |
Nutzung im Kalten Krieg:
42 BAP: equiped with MiG-21SMT until 1981; later Su-24 FENCER. In 1990 one squadron did not return from maintenance in Russia; regiment departed to Russia on 05MAY92.
Einrichtungen:
"Garrison and airfield of total surface amounting to 935 hectares, 197 buildings of different types." (Source: www.bicc.de)
(Heutige) Nutzung:
Transfered to Polish authorities on 30JUL1992 (Source: www.bicc.de). Closed.
Start- und Landebahnen |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Angaben für das Jahr 1970
| Bez. | Länge | Breite | Belag | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| 11/29 | 2000 | 60 |
Funknavigation |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Angaben für das Jahr 1970
| Station | Freq. | Kennung | Position | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|
| LMM | 370 | S | |||
| LOM | 760 | SJ |
Angaben für das Jahr 1990
| Station | Freq. | Kennung | Position | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|
| LMM | 370 | N / M | |||
| LOM | 760 | NA / MD | |||
| RSBN | 02 | NA | N513749 E0152427 |
Kommunikation |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Rufzeichen: SPOSOBNI (1970), NEWA (1990)
Einheiten |
Angaben für das Jahr 1990:
42 BAP: 25 Su-24MK
Links |
Satellite Picture (Google Maps)
http://maps.google.com/maps?ll=51.622599,15.408669&spn=0.053356,0.119047&t=...
Allgemein |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
| Lage | N540236 E0161554 |
|---|---|
| HNN | 236' |
| Betreiber | Polish AF |
Lage:
SSE Koszalin, ENE Bialogard
Funknavigation |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Angaben für das Jahr 1970
| Station | Freq. | Kennung | Position | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|
| LMM | 990 | B | |||
| LOM | 485 | BN |
Angaben für das Jahr 1980
| Station | Freq. | Kennung | Position | Bemerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|
| LMM25 | 280 | K | |||
| LOM25 | 590 | KT |
Kommunikation |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Rufzeichen: BAIKON (1970), KOBALT (1980)
Einheiten |
Angaben für das Jahr 1990:
9 PLM: MiG-21bis/UM
Links |
Satellite Picture (Google Maps)
http://maps.google.com/maps?ll=54.042659,16.264572&spn=0.060901,0.120352&t=...
Ziemsko
Allgemein |
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden! |
Lage:
at Drawko training area
Einrichtungen:
Conrete runway