|
N520819 E0154755 (WGS84), 194', EPZG, Polish AF
Lage Flugplatz: 30 km nordöstlich von Zielona Góra, 3 km südwestlich von Babimost. Start- und Landebahnen: 06/24: 2500 m x 60 m Beton; Angaben für das Jahr 197x: 06/24: 2000 m x 60 m Funknavigation: Angaben für das Jahr 197x: FFF24 830 KO , NFF24 405 K ; Angaben für das Jahr 1990: FFF 405 TR Flugfunk: Rufzeichen: "KASINO" (1970), "TRAKTOR" (1990) Einheiten: 45 LPSzB: SLim-2, Lim-6/R (1990) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?q=52+08+19,015+47+55+(Babimost)&ie=UTF8&z=... Karten: TPC E-2C; N-33, N-33-D, N-33-XXXIV, N-33-140, N-33-140-D
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Militärflugplätze in Polen
Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
Flugplatzverzeichnis
|
N523204 E0171306 (WGS84), 340', PolAF
Lage Flugplatz: 25 km nordöstlich von Poznań. Nutzung im Kalten Krieg: Reserveflugplatz. Start- und Landebahnen: 10/28: 2299 m x 30 m Asphalt Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?q=52+32+04,017+13+06+(Bednary)&ie=UTF8&z=1... Karten: TPC E-3A; N-33, N-33-D, N-33-XXXVI, N-33-131, N-33-131-A
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N520043 E0230901 (WGS84), 494', EPBP (2000), Polish AF
Lage Flugplatz: Südlich von Biała Podlaska. Start- und Landebahnen: 06R/24L: 2260 m x 30 m Asphalt/Beton, 06L/24R: 3300 m x 61 m Asphalt/Beton Einheiten: 61 LPSzB: MiG-21, Lim-6 (1990) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?q=52+00+43,023+09+01+(Bia%C5%82a Podlaska)... Karten: TPC E-3D; N-34, N-34-D, N-34-XXXVI, N-34-143, N-34-143-C
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N535706 E0175637 (WGS84), 465'
Lage Flugplatz: 20 km südlich von Kościerzyna, nordöstlich von Borsk. Nutzung im Kalten Krieg: Reserveflugplatz. Heutige Nutzung: Geschlossen. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 197x: 11/29; Angaben für das Jahr 1990: 11/29: 2300 m x 30 m Funknavigation: Angaben für das Jahr 197x: FFF29 446 RG , NFF29 912 R Flugfunk: Rufzeichen: "ROSRUCH" (1970) Einrichtungen: Eisenbahnanschluss aus Richtung Südosten. Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?q=53+57+06,017+56+37+(Borsk)&ie=UTF8&z=14 Karten: TPC E-3A; N-33; N-33-D; N-33-XXIV; N-33-84; N-33-84-B
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N511206 E0155613 (WGS84), 663', Soviet AF
Lage Flugplatz: 16 km westlich von Legnica, südöstlich von Brochocin. Nutzung im Kalten Krieg: Sowjetischer Reserveflugplatz. Heutige Nutzung: Geschlossen. Übergabe an die polnischen Behörden am 06.06.1992 (Quelle: www.bicc.de). Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 10/28: 1300 m x 300 m Gras Funknavigation: Angaben für das Jahr 1980: FFF28 868 , NFF28 425 Flugfunk: Rufzeichen: "PROBOSCHNIK" (ПРОБОЧНИК) (1980) Einrichtungen: "Surface of 1463,0 hectares. Several dozen of habitation, barrack and warehouse buildings. Fuel station" (Quelle: www.bicc.de) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?q=51+12+06,015+56+13+(Brochocin)&ie=UTF8&z... Karten: TPC E-2C; M-33, M-33-B, M-33-X, M-33-32, M-33-32-B
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N533110 E0161706 (WGS84), 500'
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 11/29: ca. 2000 m Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?q=53+31+10,016+17+06+(Broczyno)&ie=UTF8&z=... Karten: N-33, N-33-D, N-33-XXIII, N-33-93, N-33-93-B
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N505013 E0172450 (WGS84), 502', Soviet AF
Nutzung bis 1945: Fliegerhorst der Luftwaffe Brieg. Heutige Nutzung: Geschlossen. Übergeben an polnische Behörden am 17.03.1993 (Quelle: www.bicc.de). Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 09/27: 2500 m x 60 m Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: RSBN CH27 , FFF 297 ZR / LW , NFF 615 Z / L , PRGM CH25 Flugfunk: Rufzeichen: "BULAWKA" (1965), "RUSLAN" (РУСЛАН) (1979) Einheiten: 781 IAP: MiG-23MLD (1990); Im August 1989 verlegte die 55 OBVP nach Kołobrzeg, das 781 IAP kam von Kołobrzeg nach Brzeg.; Die 151 OREBAP wurde 1989 abgezogen, das 781 IAP verlegte am 10.06.1991 auf einen Flugplatz im Raum Smolensk. Einrichtungen: "Airfield of total surface amounting to 600 hectares. 45 habitation buildings, several dozens of of stores and workshops." (Quelle: www.bicc.de) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?q=50+50+13,017+24+50+(Brzeg)&ie=UTF8&z=14 Literatur: Ries, Karl; Dierich, Wolfgang: "Fliegerhorste und Einsatzhäfen der Luftwaffe" Motorbuch Verlag Stuttgart, 1993 - Alliierte Planskizze Freundt, Lutz (Hrsg.), Büttner, Stefan: "Rote Plätze - Russische Militärflugplätze in Deutschland 1945 - 1994" AeroLit Verlag, 2007 - Kurze Beschreibung Karten: TPC E-3D; M-33, M-33-B, M-33-XII, M-33-47, M-33-47-B
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N534852 E0165836 (WGS84), 500'
Nutzung im Kalten Krieg: Straßenlandeabschnitt. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 11/29: ca. 2400 m Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?q=53+48+52,016+58+36+(Brzezie Highway Stri... Karten: TPC E-3A; N-33, N-33-D, N-33-XXIII, N-33-82, N-33-82-D
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N530549 E0175840 (WGS84), 235', EPBY (2000), Polish AF
Lage Flugplatz: Süd-südöstlich von Bydgoszcz. Nutzung bis 1945: Flugplatz der Luftwaffe Bromberg a. d. Weichsel. Start- und Landebahnen: 08/26: 2500 m x 60 m Asphalt/Beton Funknavigation: Angaben für das Jahr 1970: FFF 325 LP , NFF 660 L ; Angaben für das Jahr 1990: FFF 325 SZ , NFF 610 S Flugfunk: Rufzeichen: "LAMPAS" (1970), "SIALMIERZ" (1990) Einheiten: 3 LPSzB: Su-7BKL/BMK/UM (1990) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?q=53+05+49,017+58+40+(Bydgoszcz)&ie=UTF8&z... Karten: TPC E-3A; N-33, N-33-D, N-33-XXX, N-33-108, N-33-108-D
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N542458 E0174548, 540', EPLB (2000), Polish Navy
Start- und Landebahnen: 07/25: 2500 m x 52 m Asphalt Einheiten: 7 PLS(MW): An-2, TS-11 (1990) Einrichtungen: Eisenbahnanschluss aus Richtung Nordwesten. Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=54.420228,17.770557&spn=0.060347,0.1203... Karten: TPC E-3A
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Chojna
Siehe: Chojna
|
N5424 E01621, 10', Polish Navy
Lage Flugplatz: West-südwestlich von Darłowo. Einheiten: 40 EZOPír: Mi-2, Mi-14PL/PS (1990) Karten: TPC E-3A
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5357 E01537, 161', Soviet AF
Lage Ort: Dębica liegt 25 km südlich von Kołobrzeg. Lage Flugplatz: Der Flugplatz befand sich 3 km südöstlich von Dębica. Nutzung im Kalten Krieg: Sowjetischer Reserveflugplatz. Heutige Nutzung: Geschlossen. Übergeben an polnische Behörden am 19.04.1991 (Quelle: www.bicc.de). Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 11/29: 2500 m x 400 m Gras Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: FFF 605 LJ / SG , NFF 295 L / S Flugfunk: Rufzeichen: "LEDJANOY" (ЛЕДЯНОЙ) (1990) Einrichtungen: Fläche: 730 ha (Quelle: www.bicc.de). Weitere Informationen: Der Name "Dembiza" und die Angaben zur Landerichtung und Funkfeuer wurden einer sowjetischen Funkunterlage entnommen. Die Zuordnung zum Flugplatz "Dębica" ist aber nicht 100% sicher, weil die Flugplatzhöhe deutlich abweicht: Dębica liegt auf ca. 40 m, während "Dembiza" mit 70 m aufgelistet ist. Hat jemand weitere Angaben?; D. Kozlowski schreibt dazu:
Hallo,
Ich bin ein polnischer Muttersprachler - bei den bei den Namen handelt es sich im Grunde genommen um einen und denselben - einmal wird er auf Polnisch ohne den typisch polnischen Buchstaben ę geschrieben - daraus resultiert Debica (anstatt Dębica, wie korrekt in polnischen Karten) - es weckt keinen Zweifel, dass mit Debica tatsächlich Dębica gemeint ist.
Genauso zweifellos ist, dass der Name Dembiza für Dębica steht und von jemandem
deutschsprachigen vom gehörten Wort niedergeschrieben worden ist, so wie es demjenigen schien, nach deutschen Schreibregeln richtig zu sein um den Wortlaut zu wiedergeben, denn dieser ę innerhalb eines Wortes klingt beinahe wie die Buchstabenkombination "em" im Deutschen.
Übrigens - es gibt ebenfalls in Polen keine Ortschaft mit dem Namen Debica, Dębica wiederum gibt es schon.
Die abweichenden Daten zur Höhe müssen einfach ein Fehler sein, nur eine der beiden kann richtig sein, welche aber - dass weiss ich leider nicht.
Ufff -lange Rede, kurzer Sinn: ich hoffe es hilft jemandem...
Grüße
DK
Thank you very much for this explanation, Mr. Kozlowski ! (and your german is excellent) Karten: TPC E-2B
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N513306 E0215336, 388', EPDE (2000), Polish AF
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 11/29: 2500 m Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: FFF29 752 AD , NFF29 366 A Flugfunk: Rufzeichen: "AKORD" (1990) Einheiten: 58 LPS: TS-11 (1990) Karten: TPC E-3D
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5422 E01712, 165'
Nutzung im Kalten Krieg: Straßenlandeabschnitt. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 09/27 Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=54.363858,17.214718&spn=0.060430,0.1203... Karten: TPC E-3A Flugplätze in der Umgebung: 330°/14 km Słupsk Redzikowo
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5332 E01716, 509'
Lage Flugplatz: Südöstlich von Debrzno. Heutige Nutzung: Geschlossen. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1970: 07/25: 2500 m x 60 m Funknavigation: Angaben für das Jahr 1970: FFF 660 JN , NFF 320 J ; Angaben für das Jahr 1990: FFF 660 GL , NFF 320 G Radar: ASR/PAR (1970) Flugfunk: Rufzeichen: "JESJON" (1970), "GAZEIA" (1990). Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.521941,17.263470&spn=0.061662,0.1203... Karten: TPC E-3A
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Debrzno Highway Strip
(DOL Slupia)Siehe: Debrzno Highway Strip
|
N5328 E01544, 377'
Lage Flugplatz: 8 km südwestlich von Drawsko-Pomorskie. Nutzung bis 1945: Flugplatz Dramburg. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 12/30 Links:
Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.481406,15.731392&spn=0.061721,0.1203... Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5424 E01836
Nutzung bis 1945: Flugplatz Danzig-Langfuhr. Nutzung im Kalten Krieg: Zivilflughafen von Gdańsk bis 1974. Start- und Landebahnen: 03/21: 1800 m, 07/25: 1400 m Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?t=k&hl=en&ll=54.401934,18.609864&spn=0.019... Karten: TPC E-3A; N-34-XIII Flugplätze in der Umgebung: 253°/9 km Gdańsk Rebiechowo, 165°/17 km Pruszcz Gdański
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5436 E01827, 35'
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 09/27 Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=54.577634,18.524323&spn=0.060115,0.1203... Karten: TPC E-3A; N-34-XIII Flugplätze in der Umgebung: Oksywie Gdynia Babie Doly: 116°/4 km.
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5335 E01454, 154', EPSC (2000), Polish AF
Lage Flugplatz: 5 km nordöstlich von Goleniów. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1970: 13/31: 2000 m x 60 m 13/31: 2500 m x 60 m Asphalt/Beton Funknavigation: Angaben für das Jahr 1970: FFF 589 CL , NFF 285 C ; Angaben für das Jahr 1990: FFF 590 OL , NFF 295 O Flugfunk: Rufzeichen: "CORAL" (1970), "OPAL" (1990) Einheiten: 2 PLM: MiG-21M/MF/UM (1990) (aufgelöst 10.01.1994) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.584608,14.906130&spn=0.025896,0.0601... Karten: TPC E-2B
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5214 E01634, 250'
Lage Flugplatz: 30 km südwestlich von Poznań. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 09/27 Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=52.220859,16.562920&spn=0.063540,0.1203... Karten: TPC E-3A
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5250 E01820, 275'
Lage Flugplatz: 6 km nordöstlich von Inowrocław. Nutzung im Kalten Krieg: Hubschrauberflugplatz. Einheiten: 56 PSB: 16 Mi-24W, 48 Mi-2US (1990)
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5432 E01630, 15'
Lage Flugplatz: 13 km nord-nordöstlich von Darłowo, 3 km südwestlich von Jarosławiec. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 06/24 Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=54.522427,16.500778&spn=0.060196,0.1203... Karten: TPC E-2B Flugplätze in der Umgebung: Wicko Morskie: 067°/8 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5214 E01615, 312'
Lage Flugplatz: 8 km westlich von Grodzisk Wlkp., südwestlich von Kąkolewo. Nutzung im Kalten Krieg: Reserveflugplatz. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1980: 11/29: ca. 2000 m Funknavigation: Angaben für das Jahr 1980: FFF295 981 RN , NFF285 480 R Flugfunk: Rufzeichen: "REFERENT" (1980) Links:
Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=52.235685,16.244659&spn=0.063518,0.1203... Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5032 E01805, 666', EPKN (200x)
Lage Flugplatz: 18 km süd-südöstlich von Opole; südöstlich von Kamień Śląski. Nutzung bis 1945: Flugplatz Groß Stein. 3 km süd-südwestlich befand sich außerdem der Flugplatz Klein Eichen. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1980: 115/295 Funknavigation: Angaben für das Jahr 1980: FFF295 446 KR , NFF295 912 K Flugfunk: Rufzeichen: "KOLLEKTOR" (1980) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=50.523032,18.087616&spn=0.109279,0.2380... Karten: TPC E-3D
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5140 E02016, 555'
Lage Flugplatz: 22 km nordöstlich von Tomaszów Mazowiecki; nordöstlich von Kanice. Nutzung im Kalten Krieg: Straßenlandeabschnitt. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 15/33: ca. 2300 m Karten: TPC E-3D Flugplätze in der Umgebung: Tomaszów Mazowiecki: 237°/15 km, Nowe Miasto: 100°/18 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5326 E01448, 50'
Lage Flugplatz: Östlich von Szczecin, an der Straße 142. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 08/26 Links: Su-22 and Tower http://www.aviationvideo.nl/images/20030527_0039.jpg Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.421400,14.815407&spn=0.051993,0.1203... Report http://www.mig-21.de/Deutsch/AktuellArchiv/DOL2003.htm Pictures at lotnictwo.net http://lotnictwo.net/galselect.php?p=0&ui=133&mi=232&quer=1=1&ti=150&s... Pictures http://www.aviationvideo.nl/images/20030527_0038.jpg Pictures http://dol2003.air2air.net/ Map http://www.aviationvideo.nl/images/20030527_0016.jpg Karten: TPC E-2B
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Kluczewo
(Stargard, Ключево)Siehe: Kluczewo
Kołobrzeg
(Kolobrzeg, Bagicz, Колобжег)Siehe: Kołobrzeg
|
N5350 E01721, 492'
Lage Ort: Konarzny liegt 17 km nördlich von Człuchow. Lage Flugplatz: Der Flugplatz befindet sich westlich von Konarzny. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 07/25: approx. 2300 m Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.826293,17.359600&spn=0.061218,0.1203... Karten: TPC E-3A
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5319 E01801, 305'
Lage Ort: Koronowo befindet sich 21 km nördlich von Bydgoszcz. Lage Flugplatz: Der Straßenlandeabschnitt befindet sich 5 km östlich von Koronowo. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 09/27 Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.309339,18.012428&spn=0.061971,0.1203... Karten: TPC E-3A
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5005 E01947, 791', EPKK, Polish AF
Heutige Nutzung: Zivilflughafen. Start- und Landebahnen: 08/26: 2550 m x 60 m Beton Einheiten: 13 PLT 8 An-2, 20 An-12, 6 An-24, 12 An-26, 12 Il-14 (1990)
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5119 E01544, 663', Soviet AF
Nutzung bis 1945: Flugplatz Aslau (Luftwaffe). Nutzung im Kalten Krieg: Flugplatz der sowjetischen Streitkräfte. Heutige Nutzung: Geschlossen. Übergabe an polnische Behörden am 21.08.1992. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1970: 10/28: 2000 m x 60 m; Angaben für das Jahr 1990: 10/28: 2500 m x 60 m Funknavigation: Angaben für das Jahr 1970: FFF 435 IO , NFF 288 I ; Angaben für das Jahr 1990: FFF 435 ZW , NFF 888 Flugfunk: Rufzeichen: "PIRIT" (1970), "KIEMA" / "КЕМА" (1980). Einheiten: 164 GwORAP: 1 Staffel mit 12 Su-24MK/MR (bis 1985 mit Yak-28 BREWER D), 1 Staffel mit 14 MiG-25RB/RBF/RBK/RU (bis 1973 mit Yak-27R), 1 Staffel mit MiG-25BM (Wild Weasel) (vorher mit Yak-28PP BREWER E) (abgezogen 1990). Das 164 GwORAP verlegte am 14.05.1992 nach Shatelewo; 3 BAP: 20 Su-24M (bis 1983 mit MiG-27), abgezogen am 02.06.1992 nach Kaniyshin. Einrichtungen: "Airport of the surface of 1880 hectares, 9 barraks, 13 bomb stores, 12 warehouses of general designation, 54 shelters for the airplanes and 23 garages. Fuel station of total capacity of 14,1 thousand meters3." (Quelle: www.bicc.de) Links: 511 ОБС и РТО Flugbetrieb im Juli 1991 mit Su-24 in Krzywa, funktechnische Anlagen, Radarstellung. http://www.youtube.com/watch?v=QhqtoxTwQPQ Literatur: Ries, Karl; Dierich, Wolfgang: "Fliegerhorste und Einsatzhäfen der Luftwaffe" Motorbuch Verlag Stuttgart, 1993 - Alliierte Planskizze Freundt, Lutz (Hrsg.), Büttner, Stefan: "Rote Plätze - Russische Militärflugplätze in Deutschland 1945 - 1994" AeroLit Verlag, 2007 - Kurze Beschreibung Karten: TPC E-2C Flugplätze in der Umgebung: Trzebien: 327°/10 km, Brochocin/Łukaszów: 131°/20 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5216 E01440, 130'
Lage Ort: Kunice liegt an der Oder, ca. 11 km südöstlich von Słubice. Lage Flugplatz: Der Flugplatz befand sich ca. 1 km nordöstlich vom Kunice. Heutige Nutzung: Geschlossen. Start- und Landebahnen: 10/28: 2600 m Gras Weitere Informationen: Unmittelbar südlich vom Flugplatz verlief eine alte Eisenbahnstrecke, die als Brückendoublierung über die Oder vorbereitet war. Links: Google Maps http://maps.google.de/maps?hl=de&ie=UTF8&ll=52.269365,14.666147&spn=0.... Karten: TPC E-2B; N-33-138-1 Flugplätze in der Umgebung: Eisenhüttenstadt (DE): 210°/10 km,
Frankfurt/O HSLP 1015 (DE): 305°/16 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Łask
(Lask)Siehe: Łask
|
N5440 E01745, 300'
Lage Ort: Łebień befindet sich 12 km nördlich von Lębork. Lage Flugplatz: Der Flugplatz war ca. 3 km nordöstlich von Łebień. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 17/35 Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=54.669563,17.748413&spn=0.059979,0.1203... Picture of runway http://www.airliners.net/open.file/676588/L/ Karten: TPC E-3A; N-33-48-C, N-33-60-A
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5200 E01909, 400', EPLY
Lage Ort: Łęczyca befindet sich 35 km nord-nordwestlich von Łódź. Lage Flugplatz: Der Flugplatz befindet sich 7 km südwestlich von Łęczyca. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 10/28 Einheiten: 37 PST 50 Mi-8/Mi-17 (incl. 5 Mi-8S), 3 Mi-6, Mi-9 (1990) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=52.001158,19.144020&spn=0.052910,0.1190... Karten: TPC E-3D
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N511100 E0161048, 407', EPLE (2000), Soviet AF
Lage Flugplatz: Am Südrand von Legnica. Nutzung bis 1945: Fliegerhorst Liegnitz der deutschen Luftwaffe. Nutzung im Kalten Krieg: Flugplatz der sowjetischen Luftstreitkräfte mit Transport- und Verbindungsflugzeugen. Heutige Nutzung: Übergabe an polnische Behörden am 15.09.1993 (Quelle: www.bicc.de). Allgemeine Luftfahrt. Start- und Landebahnen: 08/26: 1600 m x 40 m Beton Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: FFF26 315 , NFF26 650 , RSDN N511212 E0160637 (Fernnavigationssystem) Flugfunk: Rufzeichen: "JENNISSEJ" (1965), "OTKRITKA" (ОТКРЫТКА) (1980) Einheiten: 245 OSAE: 4 An-12, An-24, 6 An-26, An-72, 5 Mi-8 (1990). Die Einheit wurde am 19. August 1993 abgezogen. Einrichtungen: Die Garnison und der Flugplatz belegten insgesamt 608,8 Hektar. Es gab 981 Gebäude (Wohnungen, Kasernen, Lager, Garagen und Werkstätten), die durch eine Mauer von der Stadt getrennt waren. Das Tanklager hatte eine Kapazität von 10.600 Kubikmetern (Quelle: www.bicc.de). Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=51.180096,16.180801&spn=0.053875,0.1190... Вывод войск СГВ из Легницы 1992 часть 2 Abzug aus Legnica. Ab 3:05 wird der Flugplatz gezeigt, u.a. mit Mi-8, Transportflugzeugen und der Ankunft einer polnischen Jak-40 http://www.youtube.com/watch?v=VXW1RA0Nq8g Literatur: Ries, Karl; Dierich, Wolfgang: "Fliegerhorste und Einsatzhäfen der Luftwaffe" Motorbuch Verlag Stuttgart, 1993 - Alliierte Planskizze Freundt, Lutz (Hrsg.), Büttner, Stefan: "Rote Plätze - Russische Militärflugplätze in Deutschland 1945 - 1994" AeroLit Verlag, 2007 - Kurzbeschreibung, Foto Karten: TPC E-2C Flugplätze in der Umgebung: Brochocin/Łukaszów: 272°/16,5 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5149 E01638, 310'
Lage Ort: Leszno liegt sich 65 km süd-südwestlich von Poznań. Lage Flugplatz: 4 km südöstlich von Leszno. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 13/31: ca. 2280 m Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=51.808509,16.635189&spn=0.053137,0.1190... Karten: TPC E-3D
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Lomza Highway Strip
|
Einrichtungen: Im Bau?
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5403 E01454, 20'
Lage Ort: Łukęcin liegt an der Ostseeküste, 40 km ost-nordöstlich von Świnoujście. Lage Flugplatz: Der Straßenlandeabschnitt liegt ca. 2,5 km ost-nordöstlich von Łukęcin. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 08/26 Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=54.045229,14.908190&spn=0.030449,0.0601... Karten: TPC E-2B Flugplätze in der Umgebung: Śniatowo: 187°/19 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5328 E01622, 450'
Lage Ort: Machliny liegt 45 km nordwestlich von Piła. Lage Flugplatz: Der Straßenlandeabschnitt befindet sich ca. 3,5 km südöstlich von Machliny. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 15/33: approx. 2200 m Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.456780,16.382332&spn=0.061757,0.1203... Karten: TPC E-3A Flugplätze in der Umgebung: Nadarzyce: 95°/8 km, Broczyno: 319°/9 km, Mirosławiec Highway Strip: 241°/16 km, Mirosławiec: 249°/20,5 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5402 E01908, 15', EPMB (2000), Polish AF
Lage Flugplatz: Der Flugplatz befindet sich 5 km östlich von Malbork. Nutzung bis 1945: Flugplatz Marienburg. Start- und Landebahnen: 08/26: 2500 m Beton Einheiten: 41 PLM: MiG-21MF/UM (1990) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=54.027537,19.134407&spn=0.060923,0.1203... Karten: TPC E-3A
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Mielec
|
N5019 E02128, 548', EPML (2000)
Lage Ort: Mielec liegt 50 km nordöstlich von Tarnów. Lage Flugplatz: Der Flugplatz befindet sich am Nordostrand von Mielec. Start- und Landebahnen: 09/27: 2495 m x 45 m Beton, 18/36: 660 m x 25 m Beton Karten: TPC E-3D
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5029 E01905, 994', EPKT (2000), Polish AF
Lage Flugplatz: 20 km nord-nordöstlich von Katowice. Start- und Landebahnen: 09/27: 2380 m x 60 m Beton Funknavigation: Angaben für das Jahr 1980: FFF27 285 PT , NFF27 588 P Flugfunk: Rufzeichen: "POSTULAT" (1980) Einheiten: 39 PLM: MiG-21PFM (1980), aufgelöst 1987. Karten: TPC E-3D
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5245 E01431, 165'
Lage Ort: Mieszkowice liegt 20 km süd-südöstlich von Chojna und ist 10 km von der deutschen Grenze entfernt. Lage Flugplatz: Der Straßenlandeabschnitt liegt 2,5 km süd-südöstlich von Mieszkowice auf der Straße 31. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 16/34 Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=52.763827,14.509678&spn=0.062760,0.1203... Karten: TPC E-2B
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Minsk Mazowiecki
Siehe: Minsk Mazowiecki
|
N5324 E01605, 490', EPMI (2000), Polish AF
Lage Ort: Mirosławiec liegt 45 km west-nordwestlich von Piła. Lage Flugplatz: Der Flugplatz befindet sich 5 km nördlich von Mirosławiec. Heutige Nutzung: Militärflugplatz. Start- und Landebahnen: 12/30: 2500 m Rollwege und Abstellflächen: Vom Flugplatz führt ein Rollweg zum nahe gelegenen Mirosławiec Highway Strip. Funknavigation: Angaben für das Jahr 1970: FFF 342 BN , NFF 705 B ; Angaben für das Jahr 1989: RSBN 38 AL N532413 E0160421 Einheiten: 8 PLMB: Su-22M4K/U3M, Su-20MK (1990) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.389369,16.085358&spn=0.061855,0.1203... Karten: TPC E-2B Flugplätze in der Umgebung: Mirosławiec Highway Strip: 105°/5 km, Broczyno: 43°/19 km, Machliny Highway Strip: 70°/20 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5323 E01610, 450'
Lage Ort: Mirosławiec liegt 45 km west-nordwestlich von Piła. Lage Flugplatz: Der Straßenlandeabschnitt befindet sich auf der Straße 177, ca. 6 km nordöstlich von Mirosławiec. Start- und Landebahnen: 05/23: ca. 2200 m Rollwege und Abstellflächen: Der Straßenlandeabschnitt ist über einen Rollweg mit dem nahe gelegenen Flugplatz Mirosławiec verbunden. Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.394590,16.146984&spn=0.061847,0.1203... Karten: TPC E-2B Flugplätze in der Umgebung: Mirosławiec: 285°/5 km, Machliny Highway Strip: 60°/16 km, Broczyno: 29°/17 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5227 E02039, 344', EPMO (2000), Polish AF
Lage Flugplatz: Der Flugplatz befindet sich nordwestlich von Nowy Dwór Mazowiecki. Start- und Landebahnen: 08/26: 2500 m Asphalt/Beton Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=52.445757,20.651379&spn=0.052383,0.1190... Karten: TPC E-3A
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5404 E01633, 275'
Lage Ort: Mostowo liegt 20 südöstlich von Koszalin. Lage Flugplatz: Der Straßenlandeabschnitt befindet sich auf der Straße 168, ca. 10 km östlich von Mostowo. Start- und Landebahnen: 10/28: ca. 2000 m Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=54.069462,16.541290&spn=0.060862,0.1203... Karten: TPC E-3A Flugplätze in der Umgebung: Zegrze Pomorskie: 261°/19 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5327 E01629, 410'
Lage Ort: Nadarzyce liegt 40 km nord-nordwestlich von Piła. Lage Flugplatz: Der Flugplatz befindet sich ca. 1 km süd-südwestlich von Nadarzyce. Nutzung im Kalten Krieg: Reserveflugplatz zur Nutzung durch polnische und sowjetische Streitkräfte. Heutige Nutzung: An polnische Behörden übergeben am 15.08.1991 (Quelle: www.bicc.de). Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1980: 17/35: ca. 2500 m Funknavigation: Angaben für das Jahr 1980: FFF35 985 RN , NFF35 485 R Flugfunk: Rufzeichen: "RUBIKON" / "РУБИКОН" (1980) Einrichtungen: "253 hectares of the surface" (Quelle: www.bicc.de) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.454531,16.485329&spn=0.061760,0.1203... Karten: TPC E-3A Flugplätze in der Umgebung: Nadarzyce Polygon 305°/3 km, Machliny Highway Strip: 272°/8 km, Broczyno: 298°/16 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Nadarzyce Polygon
|
N532812 E0162726 (WGS84), 418'
Allgemein: Nachgebildeter Flugplatz auf Schießplatz. Start- und Landebahnen: 05/23: 1100 m Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?q=53+28+12,016+27+26+(Nadarzyce Polygon)&i... Karten: TPC E-3A Flugplätze in der Umgebung: Nadarzyce: 125°/3 km, Machliny Highway Strip: 257°/5,5 km, Broczyno: 296°/13 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5104 E01735, 492', Soviet AF
Lage Ort: Namysłów liegt 50 km östlich von Wrocław. Lage Flugplatz: Der Flugplatz befindet sich ca. 9 km westlich von Namysłów. Nutzung im Kalten Krieg: Sowjetischer Reserveflugplatz. Heutige Nutzung: Geschlossen. Am 15.05.1991 an polnische Behörden übergeben (Quelle: www.bicc.de). Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1980: 09/27: 2000 m x 80 m Gras Funknavigation: Angaben für das Jahr 1980: FFF27 340 , NFF27 695 Flugfunk: Rufzeichen: "UKUS" / "УКУС" (1980). Einrichtungen: "surface 326 hectares" (Quelle: www.bicc.de) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=51.063839,17.593403&spn=0.054011,0.1190... Karten: TPC E-3D Flugplätze in der Umgebung: Oleśnica: 328°/20 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5138 E02031, 535'
Lage Ort: Nowe Miasto nad Pilicą liegt 50 km nord-nordwestlich von Radom. Lage Flugplatz: Der Flugplatz befindet sich am nordwestlichen Rand von Nowe Miasto nad Pilicą. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 10/28: ca. 2300 m Einheiten: 47 SzPS: Mi-2 (1990) Karten: TPC E-3D Flugplätze in der Umgebung: Kanice Highway Strip: 280°/18 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5435 E01831, 45', EPOK (200x), Polish AF
Lage Flugplatz: Der Flugplatz befindet sich nördlich von Gdynia. Start- und Landebahnen: 14/32: 2496 m x 58 m Beton, 09/27: 576 m x 41 m Asphalt Funknavigation: Angaben für das Jahr 1989: RSBN 17 KN N543430,5 E0183034 Einheiten: 34 PLM: MiG-21bis/UM (1990) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=54.577634,18.524323&spn=0.060115,0.1203... Karten: TPC E-3A Flugplätze in der Umgebung: Gdynia Highway Strip: 297°/5 km.
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5058 E01715, 420', Soviet AF
Lage Ort: Oława liegt 25 km südöstlich von Wrocław. Lage Flugplatz: Der Flugplatz befand sich 2 km nordwestlich von Oława. Nutzung bis 1945: Flugplatz der Luftwaffe Ohlau/Schlesien. Nutzung im Kalten Krieg: Sowjetischer Reserveflugplatz. Heutige Nutzung: Industriegebiet. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1980: 13/31: 2500 m x 60 m GRASS? Funknavigation: Angaben für das Jahr 1980: FFF31 750 MM , NFF31 365 M Flugfunk: Rufzeichen: "SKALP" (СКАЛЬП) (1980) Literatur: Ries, Karl; Dierich, Wolfgang: "Fliegerhorste und Einsatzhäfen der Luftwaffe" Motorbuch Verlag Stuttgart, 1993 - Alliierte Planskizze Freundt, Lutz (Hrsg.), Büttner, Stefan: "Rote Plätze - Russische Militärflugplätze in Deutschland 1945 - 1994" AeroLit Verlag, 2007 - Kurzbeschreibung Karten: TPC E-3D Flugplätze in der Umgebung: Brzeg: 145°/19 km.
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5113 E01726, 495'
Lage Ort: Oleśnica liegt 25 km ost-nordöstlich von Wrocław. Lage Flugplatz: Der Flugplatz befindet sich am ost-nordöstlichen Rand von Oleśnica. Nutzung im Kalten Krieg: Reserveflugplatz für Wrocław. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 07/25: ca. 2300 m Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=51.205378,17.436676&spn=0.053845,0.1190... Karten: TPC E-3D. Flugplätze in der Umgebung: Namysłów: 148°/20 km.
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Osie Highway Strip (DOL)
Siehe: Osie Highway Strip (DOL)
|
N505744 E0190212 (WGS84), 725'
Lage Flugplatz: 2 km südwestlich von Ostrowy nad Okszą. Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?q=50+57+44,019+02+12+(Ostrowy Highway Stri... Karten: TPC E-3D Flugplätze in der Umgebung: Rudniki: 125°/15 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5352 E01700, 530'
Lage Ort: Pieniężnica liegt 60 km südöstlich von Koszalin. Lage Flugplatz: Der Flugplatz befindet sich 2 km nordöstlich von Pieniężnica. Start- und Landebahnen: 08/26: ca. 2000 m Funknavigation: Angaben für das Jahr 1970: FFF 625 BM , NFF 302 B ; Angaben für das Jahr 1980: FFF26 370 DA , NFF26 760 D Flugfunk: Rufzeichen: "BALSAM" (1970), "DEKADA" (1980) Einrichtungen: Anschlussbahn von der Eisenbahnlinie 4 km nördlich. Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.876214,16.993618&spn=0.061145,0.1203... Karten: TPC E-3A. Flugplätze in der Umgebung: Brzezie Highway Strip: 189°/7 km.
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5310 E01643, 259', EPPI (2000), Polish AF
Lage Flugplatz: Nordwestlich von Piła. Nutzung bis 1945: Flugplatz der Luftwaffe Schneidemühl West. Start- und Landebahnen: 03/21: 2401 m x 59 m Beton/Asphalt; Angaben für das Jahr 1970: 04/22: 2300 m x 60 m Funknavigation: Angaben für den Zeitraum 197x: ; Angaben für das Jahr 1990: RSBN 19 MN N531121 E0164404, FFF 256 MN , NFF 529 M Radar: ASR/PAR (197x) Flugfunk: Rufzeichen: "MANGAN" (1990) Einheiten: 6 PLMB: Su-22M4K/U3M (1990) Einrichtungen: Eisenbahnanschluss im südlichen Teil des Platzes. Weitere Informationen: Im Jahr 2005 wurde der Flugplatz von AMW zum Verkauf angeboten: "An area of 361,9516 ha; 113 buildings or structures with a combined 57 070 sq.m. of usable space; The main runway 2,500 x 60 m; Taxiing runways and airplanes parking stands." (Quelle: www.amw.com.pl) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.167048,16.714840&spn=0.062177,0.1203... Karten: TPC E-3A
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5346 E01517, 155', Polish AF
Lage Ort: Płoty liegt ca. 60 km nordöstlich von Szczecin. Lage Flugplatz: Der Flugplatz befindet sich ca. 5km süd-südöstlich von Płoty. Nutzung bis 1945: Flugplatz der Luftwaffe Mackfitz. Nutzung im Kalten Krieg: Reserveflugplatz. Start- und Landebahnen: 11/29: 2300 m x 29 m Beton/Asphalt Links:
Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.761194,15.295372&spn=0.061313,0.1203... Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5223 E01751, 385', Polish AF
Lage Ort: Powidz befindet sich ca. 60 km östlich von Poznań. Lage Flugplatz: Der Flugplatz befindet sich ca. 5 km südwestlich von Powidz. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 11R/29L, 11L/29R Rollwege und Abstellflächen: Dezentralisierungsräume mit großen Abstellflächen (siehe Muster DA-RU-1). Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: RSBN 20 GA N522246 E0175021, FFF 478 GA Flugfunk: Rufzeichen: "GRABINA" (1990) Einheiten: 7 PLBR: Su-20/R, Su-22M4K/U3M (1990) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=52.385868,17.851238&spn=0.052454,0.1190... Karten: TPC E-3A. Flugplätze in der Umgebung: Września Highway Strip: 240°/18 km.
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5220 E01658, 265', EPKS (2000), Polish AF
Lage Flugplatz: Süd-südöstlich von Poznań. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1980: 12/30: 2500 m x 80 m, 12/30: 2500 m x 40 m Gras, 07/25: 1800 m x 60 m; Angaben für das Jahr 2000: 12/30: 2494 m x 60 m Beton, 07/25: 1800 m x 55 m Asphalt/Beton Funknavigation: Angaben für das Jahr 1970: FFF 303 MZ , NFF 625 M ; Angaben für das Jahr 1980: FFF30 303 KA 4410m to THR30, NFF30 625 K 1000m to THR30 Flugfunk: Rufzeichen: "HUTEZ" (1970). "KAMERA" (1980) Einheiten: 62 PLM: MiG-21MF/UM (1990) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=52.324954,16.968040&spn=0.063390,0.1203... Karten: TPC E-3A Flugplätze in der Umgebung: Poznań Ławica: 316°/14 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5225 E01650, 308', EPPO (2000), Polish AF
Lage Flugplatz: Westlich von Poznań. Nutzung bis 1945: Flugplatz Posen der Luftwaffe. Heutige Nutzung: Zivilflughafen. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1985: 11/29: 2500 m x 50 m, 11/29 Gras Funknavigation: Angaben für das Jahr 1985: FFF29 429 POZ , NFF29 353 P , ILS29 110.3 POZ Karten: TPC E-3A Flugplätze in der Umgebung: Poznań Krzeiny: 136°/14 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5415 E01840, 33', EPPR (2000), Polish AF
Start- und Landebahnen: 09/27: 2000 m x 60 m Funknavigation: Angaben für das Jahr 1970: FFF 618 CZ , NFF 299 C Radar: ASR/PAR (1970) Flugfunk: Rufzeichen: "CARDASZ" (1970) Einheiten: 49 PSB: 13 Mi-24D, 48 Mi-2US (1990) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=54.247776,18.675385&spn=0.050214,0.1190... Karten: TPC E-3A; N-34-62-A Flugplätze in der Umgebung: Gdańsk Wrzeszcz: 345°/17 km, Gdańsk Rebiechowo: 317°/19 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Przemków
(Пшемкув)|
N512750 E0154612 (WGS84), 522'
Allgemein: Nachgebildeter Flugplatz auf Schießplatz. Start- und Landebahnen: 12/30: 2500 m Flugfunk: Rufzeichen Schießplatz: "BUDITJEL" / "БУДИТЕЛЬ". Links:
Google Maps http://maps.google.com/maps?q=51+27+50,015+46+12+(Przemk%C3%B3w)&ie=UT... Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5124 E02112, 585°, Polish AF
Lage Flugplatz: Östlich von Radom. Einheiten: 60 LPS: TS-11 (1990)
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5142 E01843, 426'
Lage Flugplatz: 6,5 km östlich von Warta, Straße 710. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 09/27: 2300 (ca.) m
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Rostki
(Orzysz)|
N534236 E0215430 (WGS84), 390'
Lage Flugplatz: 11 km südlich von Orzsyz, am Rand des Truppenübungsplatzes. Nutzung im Kalten Krieg: Die militärische Nutzung ist unklar, aber durch die Nähe zum Truppenübungsplatz wahrscheinlich. Start- und Landebahnen: 07/25: 1500 m Gras Weitere Informationen: In der Nähe befand sich der Luftwaffen-Flugplatz Arys-Rostken. Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?q=53+42+36,021+54+30+(Rostki)&ie=UTF8&z=14 Karten: TPC E-3A
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5051 E01912, 845', EPCH (2000)
Lage Flugplatz: 10 km nord-nordöstlich von Częstochowa. Start- und Landebahnen: 14/32: 620 m Gras, 09/27: 1000 m Gras, 08R/26L: 2000 m x 60 m Beton, 08L/26R: 600 m Gras, 05/23: 620 m Gras Funknavigation: Angaben für das Jahr 1980: FFF26 966 MO , NFF26 549 M Flugfunk: Rufzeichen: "MANKO" (1980) Karten: TPC E-3D Flugplätze in der Umgebung: Ostrowy Highway Strip: 305°/15 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Rzeszów Jasionka
|
N5007 E02201, 692', EPRZ (2000)
Lage Flugplatz: 8 km nördlich von Rzeszów. Start- und Landebahnen: 09/27: 2500 m x 60 m Beton Karten: TPC E-3D
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5429 E01707, 213', EPSK (2000), Polish AF
Lage Flugplatz: 5 km nord-nordöstlich von Słupsk. Nutzung bis 1945: Fliegerhorst der Luftwaffe Stolp-Reitz. Start- und Landebahnen: 09/27: 2200 m x 60 m Beton Funknavigation: Angaben für das Jahr 1970: FFF 415 IR , NFF 850 I ; Angaben für das Jahr 1990: RSBN 36 AE N542914 E0171029, FFF 520 KN , NFF 290 K Flugfunk: Rufzeichen: "INGENIEUR" (1970), "ARENA" (1990). Einheiten: 28 PLM: MiG-23MF/UB (1990) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=54.476821,17.104511&spn=0.060263,0.1203... Karten: TPC E-3A Flugplätze in der Umgebung: Debnica Kaszubska Highway Strip: 150°/14 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5353 E01452, 65'
Nutzung im Kalten Krieg: Reserveflugplatz mit Nutzung durch polnische und sowjetische Streitkräfte. Heutige Nutzung: An polnische Behörden übergeben am 18.04.1991 (Quelle: www.bicc.de). Geschlossen. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1980: 11/29: ca. 2500 m Funknavigation: Angaben für das Jahr 1980: FFF29 858 FA , NFF29 419 F Flugfunk: Rufzeichen: "FIRMA" / "ФИРМА" (1980) Einrichtungen: Fläche 287 Hektar (Quelle: www.bicc.de) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.879604,14.862957&spn=0.025715,0.0601... Karten: TPC E-2B Flugplätze in der Umgebung: Łukęcin Highway Strip: 7°/19 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5212 E02018, 259', EPSO (2000), Polish AF
Lage Ort: 50 km westlich von Warschau. Lage Flugplatz: 5 km südöstlich von Sochaczew. Start- und Landebahnen: 10/28: 2499 m x 58 m Asphalt Einheiten: 32 PLRT: MiG-21R/RF, Su-20R (1990) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=52.192982,20.296040&spn=0.052683,0.1190... Karten: TPC E-3A
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5110 E01640, 450'
Lage Ort: 30 km westlich von Wrocław. Lage Flugplatz: 5 km östlich von Środa Śląska. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 09/27: ca. 2200 m Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=51.160399,16.667290&spn=0.053898,0.1190... Karten: TPC E-3D Flugplätze in der Umgebung: Wrocław Strachowice: 114°/16 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N534726 E0154941, 385', EPSN (2000), Polish AF
Lage Ort: 55 km süd-südwestlich von Koszalin. Lage Flugplatz: 5km nordöstlich von Świdwin. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 11/29: 2500 (ca.) m 11/29: 2499 m x 58 m Beton Funknavigation: Angaben für das Jahr 1970: FFF 671 D , NFF 325 D ; Angaben für das Jahr 1990: RSBN 26 DT N534728 E0154853 Flugfunk: Rufzeichen: "DIKTANTO" (1970) Einheiten: 40 PLMB: Su-22M4K/U3M (1990) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.790917,15.817738&spn=0.061270,0.1203... Karten: TPC E-2B
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5134 E01535, 443', Soviet AF
Lage Flugplatz: 3 km östlich von Szprotawa. Nutzung bis 1945: Fliegerhorst der Luftwaffe Sprottau/Schlesien. Nutzung im Kalten Krieg: Flugplatz der sowjetischen Streitkräfte. Heutige Nutzung: An polnische Behörden übergeben am 16.09.1992 (Quelle: www.bicc.de). Geschlossen. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1970: 08/26: 2000 m x 60 m; Angaben für das Jahr 1990: 08/26: 2500 m x 60 m Funknavigation: Angaben für das Jahr 1970: FFF 532 NM , NFF 257 N ; Angaben für das Jahr 1990: RSBN CH14 , FFF26 495 NM , NFF26 1001 N , PRMG CH16 Flugfunk: Rufzeichen: "RASDOLNIJ" (РАЗДОЛЬНИЙ) (1990) Einheiten: 89 BAP: Su-17M (bis 1989), 24 Su-24MK/MR (1990), abgezogen am 07.07.1992 nach Siwerskoye. 149 BAD: 1 An-2TD, 1 Mi-9 (1990) Einrichtungen: "Airfield of surface amounting to 870 hectares, 29 habitation buildings and 261 stores and workshops. Fuel station of 16,0 thousand of meters3 capacity." (Quelle: www.bicc.de) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=51.554661,15.587025&spn=0.053436,0.1190... Karten: TPC E-2C
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N532850 E0205613 (WGS84), 463', EPSY (2000)
Start- und Landebahnen: 02/20: 2000 m x 60 m Beton Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?q=53+28+50,020+56+13+(Szymany)&ie=UTF8&z=1... Flugplätze in der Umgebung: Wielbark Highway Strip: 217°/16 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
Tarnow Highway Strip
|
Einrichtungen: Im Bau gewesen?
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5135 E02006, 600', Polish AF
Lage Ort: 45 km ost-südöstlich von Łodź. Lage Flugplatz: 7 km nordöstlich von Tomaszów Mazowiecki. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 11/29 11/29: 2003 m x 62 m Asphalt Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: FFF29 212 PR , NFF29 437 P Flugfunk: Rufzeichen: "PORTER" (1990) Einheiten: 66 LPS: TS-11, Lim-6 (1990), aufgelöst 1990. Karten: TPC E-3D Flugplätze in der Umgebung: Kanice Highway Strip: 57°/15 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5123 E01539, 500'
Nutzung im Kalten Krieg: Flugplatz auf Truppenübungsplatz Przemków. Start- und Landebahnen: 09/27: 2000 m Gras Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=51.383460,15.645905&spn=0.053637,0.1190... Karten: TPC E-2C
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5216 E02055, 341'
Lage Flugplatz: Im Nordwesten von Warschau. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 10/28 Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=52.264796,20.917797&spn=0.052598,0.1190... Karten: TPC E-3A Flugplätze in der Umgebung: Warszawa Okęcie: 163°/11 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5210 E02058, 325', EPWA (1985), civ/Polish AF
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1985: 15/33: 3690 m x 60 m, 11/29: 2800 m x 50 m Funknavigation: Angaben für das Jahr 1985: NDB 330 PNO to RWY33, VORDME 112.9 PNO to RWY33, ILS33 110.3 WA , LOM33 412 WAO , LMM33 361 W , LOM29 349 WAS , LMM29 455 H , ILS11 109.9 WAS , LOM11 336 WAG , LMM11 375 AY Radar: ASR/PAR (1985) Einheiten: 36 SPLT: PZL-104, Tu-134A, Tu-154 (1990) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=52.164035,20.969982&spn=0.052717,0.1190... Karten: TPC E-3A Flugplätze in der Umgebung: Warszawa Bemowo: 343°/11 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N543313 E0163707 (WGS84), 15'
Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?q=54+33+13,016+37+07+(Wicko Morskie)&ie=UT... Karten: TPC E-2B Flugplätze in der Umgebung: Jarosławiec Highway Strip: 247°/8 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5322 E02048, 436'
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 10/28 Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.365099,20.789738&spn=0.051283,0.1190... Karten: TPC E-3A Flugplätze in der Umgebung: Szymany: 037°/16 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5336 E01643, 525'
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 10/28 Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=53.592301,16.717758&spn=0.061559,0.1203... Map http://www.plus-minus.imax.com.pl/Lotniska/LotniskoWL1.html Karten: TPC E-3A
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5106 E01653, 404', EPWR (2000), Polish AF
Nutzung bis 1945: Fliegerhorst der Luftwaffe Breslau-Schöngarten (im heutigen Ostteil des Platzes). Start- und Landebahnen: 12/30: 2500 m x 60 m Asphalt/Beton Funknavigation: Angaben für das Jahr 1970: FFF 525 FR , NFF 255 F ; Angaben für das Jahr 1980: FFF30 525 HG 4185m to THR30, NFF30 255 H 965m to THR30 Flugfunk: Rufzeichen: "FLGWER" (1970), "HYDROLOG" (1980) Einheiten: 11 PLM: MiG-21MF/UM (1990) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=51.100719,16.887875&spn=0.053968,0.1190... Official Homepage http://www.airport.wroclaw.pl Karten: TPC E-3D Flugplätze in der Umgebung: Środa Śląska Highway Strip: 294°/16 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5218 E01738, 360'
Lage Ort: 45 km ost-südost von Poznań. Lage Flugplatz: 4 km ost-südost von Września. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 11/29 Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=52.302181,17.623615&spn=0.052553,0.1190... Karten: TPC E-3A Flugplätze in der Umgebung: Powidz: 060°/18 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5150 E01615, 361', Soviet AF
Lage Flugplatz: Nordwestlich von Wschowa. Nutzung im Kalten Krieg: Reserveflugplatz der sowjetischen Streitkräfte. Heutige Nutzung: Übergeben an polnische Behörden am 25.08.1992 (Quelle: www.bicc.de). Geschlossen. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1980: 07/25; Angaben für das Jahr 1990: 06/24: 2000 m x 400 m Gras Funknavigation: Angaben für das Jahr 1980: FFF25 947 BK , NFF25 465 B Flugfunk: Rufzeichen: "BARWINOK" (БАРВИНОК) (1980) Einrichtungen: "Airfield under construction ... Surface of 361 hectares. The construction was interrupted at the end of 1980's. The real estate embrace several dozens of constructions of different types." (Quelle: www.bicc.de) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=51.832701,16.250668&spn=0.053109,0.1190... Karten: TPC E-2C
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5137 E01525, 459', Soviet AF
Lage Flugplatz: Der Flugplatz befindet sich 7 km ost-nordöstlich von Żagań. Nutzung bis 1945: Flugplatz Sagan-Küpper. Nutzung im Kalten Krieg: Flugplatz der sowjetischen Streitkräfte. Heutige Nutzung: Übergeben an polnische Behörden am 30.07.1992 (Quelle: www.bicc.de). Geschlossen. Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1970: 11/29: 2000 m x 60 m Funknavigation: Angaben für das Jahr 1970: FFF 760 SJ , NFF 370 S ; Angaben für das Jahr 1990: RSBN 02 NA N513749 E0152427, FFF 760 NA / MD , NFF 370 N / M Flugfunk: Rufzeichen: "SPOSOBNI" (ca. 1965), "NEWA" (НЕВА) (1990) Einheiten: 42 BAP: MiG-21SMT (bis 1981), dann 25 Su-24MK. 1990 kehrte eine Staffel nach einer Wartung in Russland nicht zurück. Das Regiment wurde am 05.05.1992 abgezogen. Einrichtungen: "Garrison and airfield of total surface amounting to 935 hectares, 197 buildings of different types." (Quelle: www.bicc.de) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=51.622599,15.408669&spn=0.053356,0.1190... 42 гв.бап (Жагань) ч.1 Video: Su-24 aus der Cockpit-Sicht. Anlassen der Triebwerke, Rollen, Formationsstart, Body-to-Body-Luftbetankung (10.06.1991) http://www.youtube.com/watch?v=Vj3A2Qaz0ng 42 гв.бап (Жагань) ч.2 Zweiter Teil mit Luftbetankung aus verschiedenen Perspektiven und Landung http://www.youtube.com/watch?v=5fLOwn56xTA 42 гв.бап на полетах Luftbetankung an einer Il-78: Start der Il-78, Formationsstart Su-24, gleichzeitige Annäherung zweier Su-24, Ausfahren des Tankstutzens. http://www.youtube.com/watch?v=qcnEVAih0Gk 42 гв.бап на полетах Fortsetzung mit diversen Andockmanövern und Landung. http://www.youtube.com/watch?v=DKtRXlww44c Жагань - гарнизон ВВС СГВ Garnison Żagań 1992 http://www.youtube.com/watch?v=vaJybfPxWOw 42 гв.бап уходит на РОДИНУ! Abzug 1992 http://www.youtube.com/watch?v=Sa7rLw75XTY Literatur: Ries, Karl; Dierich, Wolfgang: "Fliegerhorste und Einsatzhäfen der Luftwaffe" Motorbuch Verlag Stuttgart, 1993 - Alliierte Planskizze Karten: TPC E-2C Flugplätze in der Umgebung: Szprotawa: 120°/14 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
|
N5403 E01616, 236', EPKO (2000), Polish AF
Lage Ort: Zegrze Pomorskie befindet sich 16 km südlich von Koszalin. Lage Flugplatz: Der Flugplatz befindet sich südöstlich von Zegrze Pomorskie. Start- und Landebahnen: 07/25: 2550 m x 60 m Beton Funknavigation: Angaben für das Jahr 1970: FFF 485 BN , NFF 990 B ; Angaben für das Jahr 1980: FFF25 590 KT , NFF25 280 K Flugfunk: Rufzeichen: "BAIKON" (1970), "KOBALT" (1980) Einheiten: 9 PLM: MiG-21bis/UM (1990) Links: Google Maps http://maps.google.com/maps?ll=54.042659,16.264572&spn=0.060901,0.1203... Karten: TPC E-2B Flugplätze in der Umgebung: Mostowo Highway Strip: 081°/19 km
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!
|
