Niederlehme: Hubschrauberlandeplätze 1011 (2. NBr) und 3041 (TSL-44) der NVA

Der Landeplatz diente der 2. Nachrichtenbrigade der NVA, eine Einheit, die direkt dem Ministerium für Nationale Verteidigung unterstellt war. Gleichzeitig war er auch Hubschrauberlandeplatz für das Treib- und Schmierstofflager 44 der Luftstreitkräfte/Luftverteidigung. Für beide Verwendungszwecke liegen mir unterschiedliche Angaben vor, eventuell weil sie zu verschiedenen Zeitpunkten gegolten haben..

Lage Flugplatz

Ziegenhals

Nutzung im Kalten Krieg

Hubschrauberlandeplatz 1011 für die 2. Nachrichtenbrigade (2. NBr) der NVA

Hubschrauberlandeplatz 3041 für das Treib- und Schmierstofflager 44 (TSL-44) der NVA LSK/LV

Heutige Nutzung

Geschlossen

Angaben für 1011:
Ausmaße: 85 m x 106 m
Bodenbeschaffenheit: Schlacke (Sportplatz)
Hauptstart- und Landerichtung: 42,5°
Nutzung ohne Flurschaden möglich
Aufnahmekapazität: 1 Hubschrauber

Angaben für 3041:
Ausmaße: 60 m x 50 m
Bodenbeschaffenheit: Rasen
Hauptstart- und Landerichtung: 42°, Reserve 180°
Nutzung ohne Flurschaden möglich
Aufnahmekapazität: 1 Hubschrauber

Telefon

Stabsnetz S1 5347-a

Allgemein

Angaben für 1011:
Nutzung möglich bei TEWB/NEWB (Tags und Nachts einfache Wetterbedingungen)
Zeit zur Herstellung der Aufnahmebereitschaft: 30 Minuten

Angaben für 3041:
Nutzung möglich bei TEWB (Tags einfache Wetterbedingungen)
Zeit zur Herstellung der Aufnahmebereitschaft: 60 Minuten

Hindernisse

Angaben für 1011:
Bäume, Lichtmaste: Richtung 0-360°, Entfernung 45 m, Höhe 12 m

Angaben für 3041:
Wald: Entfernung 30..100 m, Höhe 10 m;

Google Maps
Der Sportplatz, der als Landeplatz diente, ist gut zu erkennen.
http://maps.google.de/?ie=UTF8&ll=52.341409,13.669492&spn=0.004831,0.009656...

291°/11 km Schönefeld,
180°/12 km Pätz (Kommando der Grenztruppen),
106°/13 km Spreenhagen ABA,
107°/15 km Spreenhagen HSLP 1013 (2. NBr),
247°/18 km Rangsdorf,
212°/19 km Zossen/Wünsdorf,
339°/19 km Berlin Biesdorf HSLP 1028,
098°/20 km Markgrafpieske HSLP 3110 (FRA-4121)