Militärflugplätze in Schweden

Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Inhalt

Flugplatzverzeichnis
Nicht identifizierte Flugplätze
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Alle Angaben dienen nur der geschichtlichen Information! Nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Flugplatzverzeichnis

Ålem Highway Strip / Reservvägbas

  /H/
N5658 E01624
Lage Flugplatz: E22, 2 km nord-nordöstlich von Ålem.
Start- und Landebahnen: 02/20: 2000 m
Einrichtungen: Dieser Straßenlandeabschnitt verfügt im Süden über einen vollen QRA-Bereich (Framom). Eventuell stammt der QRA-Bereich aus der Historie als Kriegsflugplatz.
Links:

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Älvkarleby Highway Strip / Reservvägbas

  /C/
N6033 E01730
Lage Flugplatz: Straße 76, 3 km südöstlich von Älvkarleby.
Start- und Landebahnen: 11/29: 2000 m
Links:

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Åmsele

 (Amsele) /AC/
N6434 E01919, 695', ESUA
Lage Flugplatz: 4 km nord-nordwestlich von Åmsele.
Nutzung im Kalten Krieg: Militärflugplatz, nicht dauerhaft in Betrieb.
Start- und Landebahnen: 15/33: 2000 m Asphalt (Haupt-Start- und Landebahn), 16/34: 1200 m (Straßenlandeabschnitt, parallel zur Start- und Landebahn auf der Westseite), 18/36: 1200 m (Straßenlandeabschnitt, ca. 1,5 km westlich.), 15/33: 1200 m (Straßenlandeabschnitt, ca. 2 km nördlich.)
Einrichtungen: Einfaches Schema: Start- und Landebahn, QRA-Bereiche (Framom) an den Enden (siehe Muster AL-SE-1); 3 Straßenlandeabschnitte in der Umgebung.
Links:

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Flygkartan.se Luftbild http://www.flygkartan.se/054759/images/

bunkertours.se Bilder http://www.bunkertours.se/e107_plugins/cpg14x/thumbnails.php?album=23

Karten: TPC C-2D
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Ånge Highway Strip / Reservvägbas

 (Granboda, Ange, Jämtkrogen) /Y/
N6235 E01543
Lage Flugplatz: E14, 8 km nord-nordöstlich von Ånge.
Start- und Landebahnen: 14/32: 2500 m
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Ängelholm/Barkåkra

 (Angelholm Barkakra) /L/
N561748 E0125124, 65', ESDB, SwAF, <F 10>
Lage Flugplatz: 5 km nördlich von Ängelholm.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 14/32: 1950 m x 40 m Asphalt, 04/22: 2000 m x 40 m Asphalt
Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: NDB 370.5 LB , ILS14 111.3 DB
Radar: PAR (1971)
Links:

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Luftbild http://www.pilotmagasinet.se/search.asp?search=ESTA

Luftbild 08/2004 http://www.airliners.net/photo//0647720/L/

Karten: TPC D-2C
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Antnäs Highway Strip / Reservvägbas

  /BD/
N6533 E02150
Lage Flugplatz: E4, südwestlich von Antnäs.
Start- und Landebahnen: 05/23: 2000 m
Links:

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Arboga

  /U/
N592336 E0155512, 33', ESQO, SwAF
Lage Flugplatz: 3 km östlich von Arboga.
Nutzung im Kalten Krieg: Flugplatz der schwedischen Luftwaffe.
Heutige Nutzung: Privatflugplatz.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 15/33: 2000 m x 40 m Asphalt
Links:

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Karten: TPC D-2C
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Åsen Highway Strip / Reservvägbas

 (Byholma-2, Asen) /G/
N5649 E01332
Lage Flugplatz: Ca. 5 km nordwestlich vom Flugplatz Byholma.
Start- und Landebahnen: 12/30: 1200 m
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Barva Highway Strip / Reservvägbas

  /D/
N5923 E01644
Lage Flugplatz: 3 km nord-nordöstlich vom Flugplatz Eskilstuna.
Start- und Landebahnen: 10/28: 1400 m
Links:

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Berga

  /B/
N5904 E01807, ESQP
Einrichtungen: Hubschrauberlandeplatz.
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Karten: TPC D-2C
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Björkvik

 (Bjorkvik) /D/
N5848 E01634, 148', ESKX (1990)
Lage Flugplatz: Ca. 5 km süd-südöstlich von Björkvik.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 12/30: 2000 m
Einrichtungen: Einfaches Schema: Start- und Landebahn, Ringrollbahn, QRA-Bereiche (Framom) an den Enden (siehe Muster AL-SE-1).
Links:

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Karten: TPC D-2C
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Bjurholm Highway Strip / Reservvägbas

  /AC/
Lage Flugplatz: 11 km westlich von Bjurholm.
Start- und Landebahnen: 10/28: 2100 m
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Boden

  /BD/
N654836 E0214130, 56', ESPG (2000), Sw Army
Lage Flugplatz: 1 NM S Boden
Start- und Landebahnen: 14/32: 400 m x 30 m Asphalt
Links:

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Karten: TPC C-2D
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Borlänge

 (Borlange, Rommehed, Falun) /W/
N602524 E0153100, 503', ESSD (1990), SwAF
Lage Flugplatz: 8,5 km süd-südöstlich von Borlänge.
Start- und Landebahnen: 14/32: 2312 m x 40 m Asphalt (Haupt-Start- und Landebahn), 14/32: 1200 m (Straßenlandeabschnitt/Kurzbahn/Kortbana auf der Straße 70, nordöstlich der Start- und Landebahn), 14/32 (Bana C): 1200 m (Straßenlandeabschnitt/Kurzbahn/Kortbana südöstlich der Start- und Landebahn)
Funknavigation: Angaben für das Jahr 1971: VOR 116.8 BOR am Platz, NDB 324 OB 314°/2.26NM to fld; Angaben für das Jahr 1990: VORDME 117.6 BOR am Platz, ILS32 109.5 SD
Einrichtungen: Einfaches Schema mit Start- und Landebahn, Ringrollbahn, QRA-Bereich (Framom) am südöstlichen Ende. Ein Straßenlandeabschnitt auf der Straße 70 nordöstlich des Flugplatzes, ein weiterer ca. 1 km südöstlich und ist über eine Straße bzw. ein Rollweg mit der Flugplatzanlage verbunden.
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Flygbas.se Kurzbeschreibung http://flygbas.se/?page=2&lan=de&kat=20&id=65966

UL-BOLAGET Flugplatzkarte aus dem Jahre 2001. Rechts unten wird auf die MIL RWY hingewiesen, außerdem ist der Straßenlandeabschnitt nordöstlich der Start- und Landebahn als dunkle Linie markiert. http://www.ul-bolaget.se/utbildning/borlange%20flygplats.htm

Karten: TPC D-2B
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Brattforsheden

  /S/
N5937 E01354, 588', ESSM (1990)
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: ../..: 800 m
Links:

hitta.de Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=3&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Krigsflygfält 16 Geschichte des Flugplatzes http://www.krigsflygfalt16.se/

Karten: TPC D-2C
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Bro Highway Strip / Reservvägbas

  /I/
N5741 E01827
Lage Ort: Gotland
Lage Flugplatz: 6 km ost-nordöstlich vom Flughafen Visby.
Start- und Landebahnen: 15/33: 2200 m
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=3&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Gotlands Militärhistoria Historie und Bilder http://www.tjelvar.se/forband/fv/fv14.htm

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Bunge

  /I/
N575057 E0190206 (WGS84), ESVB
Lage Ort: Gotland
Lage Flugplatz: 1,5 km südwestlich von Fårösund
Heutige Nutzung: Allgemeine Luftfahrt.
Links:

Google Maps http://maps.google.com/maps?q=57+50+57,019+02+06+(Bunge)&ie=UTF8&z=14

Bunge flygfält Homepage http://www.bungeflygfalt.se/

Gotlands Militärhistoria Beschreibung und Bilder http://www.tjelvar.se/forband/fv/fv2.htm

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Byholma

  /G/
N5647 E1336, ESFY (1990)
Heutige Nutzung: Holzlagerplatz.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 12/30: 2300 m
Einrichtungen: Einfaches Schema mit Start- und Landebahn, Ringrollbahn und QRA-Bereichen (Framom) an den Enden (siehe Muster AL-SE-1). In der Nähe des Flugplatzes befinden sich zwei Straßenlandeabschnitte: 5 km nordwestlich Åsen Highway Strip (Byholma-2) und 4 km süd-südwestlich Hallarp Highway Strip (Byholma-1).
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Luftbild 08/2004 noch ohne das Holzlager http://www.airliners.net/photo//0647719/L/

RolfsBild Holzlagerung auf dem Flugplatz Byholma http://www.rolfsbild.se/Skogsbruk/Timmerupplag/050803-108%20virkesuppl...

Byholma - World largest timber storage http://www.youtube.com/watch?v=Acfkyvjdr_U

Byholma timmerupplag http://www.youtube.com/watch?v=i_o4-y_imss

bunkertours.se Bilder vom Flugplatz http://www.bunkertours.se/e107_plugins/cpg14x/thumbnails.php?album=61

Karten: TPC D-2C
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Eneryda Highway Strip / Reservvägbas

  /G/
N5642 E01423
Lage Flugplatz: 2 km östlich von Eneryda.
Start- und Landebahnen: 08/26: 2000 m
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

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Eskilstuna

 (Kjula) /D/
N592106 E0164236, 132', ESSU (1990), SwAF
Lage Flugplatz: 11 km östlich von Eskiltuna.
Nutzung im Kalten Krieg: Flugplatz der schwedischen Luftwaffe.
Heutige Nutzung: Zivilflugplatz.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 18/36: 2200 m x 35 m Asphalt/Beton
Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: LLZ36 110.9 SU , L36 402 LX
Einrichtungen: Einfaches Schema mit Start- und Landebahn, Ringrollbahn und QRA-Bereichen (Framom) an beiden Enden. Ca. 2 km südwestlich befindet sich der Straßenlandeabschnitt Kjulaåsen.
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Flygkartan.se Bilder http://www.flygkartan.se/052751/images/52751_26444182

Video: Take off from Eskilstuna Kjula ESSU http://www.youtube.com/watch?v=u6LWlBXHdWU

Svensk Flyghistorisk Förening Bilder http://www.flyghistoria.org/Flygbasbilder.htm

Karten: TPC D-2C
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Fällfors

 (Fallfors) /AC/
N6506 E02046, 640', ESUF (1990)
Lage Flugplatz: 2,5 km süd-südwestlich von Fällfors.
Heutige Nutzung: Geschlossen, genutzt für Autorennen.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 16/34: 2000 m, 16/34: 1200 m (Straßenlandeabschnitt "Bana C" auf dem (fast) parallelen Rollweg westlich der Start- und Landebahn.), 14/32: 1000 m (Straßenlandeabschnitt "Bana B", unmittelbar nördlich der Start- und Landebahn), 16/34: 1100 m (Straßenlandeabschnitt "Bana D", süd-südöstlich des Flugplatzes)
Einrichtungen: Einfaches Schema: Start- und Landebahn, Ringrollbahn, QRA-Bereiche (Framom) an den Enden (siehe Muster AL-SE-1). Auf dem Flugplatz und im Umfeld befinden sich 3 Straßenlandeabschnitte.
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=3&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

AlfaPower Diskussionsforum über Autos, zeigt Karte des Flugplatzes mit Bezeichnungen http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=23604

bunkertours.se Bilder vom Flugplatz und der Flugzeugkaverne Fällfors airbase and tunnel http://www.bunkertours.se/e107_plugins/cpg14x/thumbnails.php?album=80

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Färila

 (Farila) /X/
N6154 E01542, 675', ESNF (1990)
Lage Flugplatz: 13 km nord-nordwestlich von Färila.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 12/30: 2000 m, 10/28: 1100 m (Straßenlandeabschnitt, unmittelbar ost-südöstlich des Flugplatzes.), 17/35: 1200 m (Straßenlandeabschnitt, ca. 5 km südöstlich des Flugplatzes.), 10/28: 1100 m (Straßenlandeabschnitt, ca. 3 km nordwestlich des Flugplatzes.)
Einrichtungen: Einfaches Schema: Start- und Landebahn, Ringrollweg, QRA-Bereiche (Framom) an den Enden (siehe Muster AL-SE-1). Im Umkreis befinden sich 3 Straßenlandeabschnitte, die über Straßen mit dem Flugplatz verbunden sind.
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Försvarets Historiska Telesamlingar (FHT) - Flygbassystem 90 Auf dem Titel des PDF-Dokuments "Flygbassystem 90" ist ein Plan des Flugplatzes Färila mit den Kurzbahnen / Straßenlandeabschnitten abgebildet. Allerdings weicht die Lage der "Bana B" von aktuellen Satellitenbildern ab. Auf der Karte wird sie nördlich der Start- und Landebahn ausgewiesen, während sie auf Satellitenbildern weiter westlich befindet. http://www.fht.nu/se/37/var/dfolderID/11

bunkertours.se Bilder http://www.bunkertours.se/e107_plugins/cpg14x/thumbnails.php?album=41

Karten: TPC D-2B
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Finnträsk Highway Strip / Reservvägbas

  /AC/
N6505 E02107
Lage Flugplatz: 3 km südöstlich von Finnträsk.
Start- und Landebahnen: 14/32: 2200 m
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

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Follingbo Highway Strip / Reservvägbas

  /I/
N5736 E01821
Lage Flugplatz: 4 km südöstlich von Visby.
Start- und Landebahnen: 15/33: 2200 m
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=3&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Gotlands Militärhistoria Bilder http://www.tjelvar.se/forband/fv/fv14.htm

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Gävle-Sandviken

  /X/
N603536 E0165712, 222', ESSK (1990), SwAF
Lage Flugplatz: 14 km südwestlich von Gävle.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 18/36: 2000 m x 45 m Asphalt
Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: LOM18 326 OG , LMM18 258.5 R , ILS18 111.3 SK
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=3&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Luftbild 1997 im Anflug, mit Befeuerung http://www.airliners.net/photo//0125090/L/

Karten: TPC D-2B
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Gillstad Highway Strip / Reservvägbas

  /R/
N5827 E01259
Lage Flugplatz: 6 km südwestlich des Flugplatzes Råda.
Start- und Landebahnen: 06/24: 1200 m
Links:

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Gimo

  /C/
N6008 E01806, 60', ESKA (1990)
Lage Flugplatz: 6 km südwestlich von Gimo.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 05/23: 2000 m
Einrichtungen: Einfaches Schema: Start- und Landebahn, Ringrollbahn, QRA-Bereiche (Framom) an den Enden (siehe Muster AL-SE-1). 3 km nördlich befindet sich der Straßenlandeabschnitt Gimo Highway Strip.
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=3&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Karten: TPC D-2B
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Gimo Highway Strip / Reservvägbas

  /C/
N6010 E01807
Lage Flugplatz: 3 km westlich von Gimo, 3 km nördlich vom Flugplatz Gimo.
Start- und Landebahnen: 09/27: 2400 m
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=3&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

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Göteborg-Säve

  /O/
N574630 E0115218, 66', ESIC (1971) / ESGP (199x, 200x), SwAF
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 04/22: 1700 m x 30 m Asphalt, 01/19: 1925 m x 40 m Asphalt
Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: L 360 OS , ILS19 108.1 GP
Einrichtungen: Flugzeugkaverne im Berg, jetzt Museum.
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Aeroseum Museum in der Kaverne http://www.aeroseum.se

Luftbild 08/2005 http://www.airliners.net/photo//0977298/L/

Säve new underground hangar Bilder http://www.bunkertours.se/e107_plugins/cpg14x/thumbnails.php?album=50

Säve old underground hangar Bilder http://www.bunkertours.se/e107_plugins/cpg14x/thumbnails.php?album=51

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Grävlinge Highway Strip / Reservvägbas

  /U/
N5937 E01644
Lage Flugplatz: 6 km nordöstlich vom Flugplatz Västeras-Hässlö.
Start- und Landebahnen: 09/27: 1200 m
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=3&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

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Gunnarn

 (Storumans flyplats) /AC/
N645842 E0174200, 915', ESPD (1990), ESUD (2011), SwAF
Lage Flugplatz: 5 km südlich von Gunnarn.
Nutzung im Kalten Krieg: Militärflugplatz, nicht dauerhaft in Betrieb.
Heutige Nutzung: Allgemeine Luftfahrt.
Start- und Landebahnen: 15/33: 2300 m x 40 m Asphalt/Beton (Haupt-Start- und Landebahn), 10/28: 1200 m (Straßenlandeabschnitt "Bana B", westlich des Flugplatzes), 14/32: 1200 m (Straßenlandeabschnitt "Bana C", 5 km ost-südöstlich des Flugplatzes), 11/29: 1200 m (Straßenlandeabschnitt "Bana D", 6 km südöstlich des Flugplatzes)
Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: NDB 348 GUN 331°/3.4NM to fld
Einrichtungen: Einfaches Schema mit Start- und Landebahn, Ringrollbahn und QRA-Bereichen an den Enden (siehe Muster AL-SE-1). 3 Straßenlandeabschnitte in der Umgebung des Flugplatzes.
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=3&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Storumans Flygplats Homepage http://www.storumansflygplats.se/

Swedish AIP Flugplatz Storuman im AIP http://www.lfv.se/en/Flightplanning-FPC1/IAIP/AD/AD-2/S2/

http://www.youtube.com/watch?v=zY3gHOFgWOI Video einer Autofahrt im östlichen Außenbereich des Platzes, ca. 6 km südöstlich des eigentlichen Flugplatzes. Bei 3:10 ist der östliche Beginn der Kort Bana "D" zu sehen, bei 3:45 das westliche Ende. Teil 1 http://www.youtube.com/watch?v=zY3gHOFgWOI

http://www.youtube.com/watch?v=FNCbhV1UGuQ Teil 2 http://www.youtube.com/watch?v=FNCbhV1UGuQ

http://www.youtube.com/watch?v=P2Fov9cMPEQ Teil 3 http://www.youtube.com/watch?v=P2Fov9cMPEQ

bunkertours.se Bilder http://www.bunkertours.se/e107_plugins/cpg14x/thumbnails.php?album=98

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Hagshult

  /F/
N571736 E0140818, 554', ESMV (1990), SwAF
Nutzung im Kalten Krieg: Flugplatz der schwedischen Luftwaffe. Betrieben von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang (1990).
Heutige Nutzung: Flugplatz der schwedischen Luftwaffe.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 04/22: 2050 m x 40 m Asphalt (Haupt-Start- und Landebahn), 04/22: 1200 m (Straßenlandeabschnit auf dem parallelen Rollweg südlich der Start- und Landebahn), 17/35: 1200 m (Straßenlandeabschnitt, 4 km nord-nordwestlich des Flugplatzes)
Einrichtungen: Einfaches Schema mit Start- und Landebahn, Ringrollbahn und QRA-Bereichen an den Enden (siehe Muster AL-SE-1). Rollweg im südlichen Bereich als Straßenlandeabschnitt markiert. Weitere Straßenlandeabschnitte befinden sich 4 km nord-nordwestlich sowie 3 km west-nordwestlich (Klevshult Highway Strip).
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=3&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Karten: TPC D-2C
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Håle-Täng Highway Strip

  /R/
N5824 E01247
Lage Flugplatz: 6 km südöstlich vom Flugplatz Såtenäs.
Start- und Landebahnen: 07/25: 1100 m
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Hallabro Highway Strip / Reservvägbas

  /K/
N5626 E01507
Lage Flugplatz: 5 km nördlich von Hallabro.
Start- und Landebahnen: 01/19: 2000 m
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Svensk Flyghistorisk Förening Bilder http://www.flyghistoria.org/Flygbasbilder.htm

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Hallarp Highway Strip / Reservvägbas

 (Byholma-1) /G/
N5645 E01338
Lage Flugplatz: Ca. 4 km süd-südöstlich vom Flugplatz Byholma.
Start- und Landebahnen: 08/26: 1200 m
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=3&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22image...

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Halmstad

  /N/
N564124 E0124918, 101', ESDE (1971) / ESMT (200x), SwAF
Lage Flugplatz: Nordwestlich von Halmstad.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 01/19: 2300 m x 40 m Beton, 06/24: 850 m x 34 m Erde
Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: ILS19 110.1 MT
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=3&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Panoramio Luftbild http://www.panoramio.com/photo/4348297

Luftbild 10/2004 http://www.airliners.net/photo//0694002/L/

Karten: TPC D-2C
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Hasslösa

  /R/
N5825 E01316, 262', ESFH (1990)
Lage Flugplatz: 10 km west-nordwestlich von Skara.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 03/21: 2000 m
Einrichtungen: Einfaches Schema: Start- und Landebahn, Ringrollbahn, QRA-Bereiche Framom an den Enden (siehe Muster AL-SE-1).
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Flygbas.se Kurzbeschreibung, Luftbild http://flygbas.se/?page=2&lan=de&kat=20&id=65958

Karten: TPC D-2C
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Heby Highway Strip / Reservvägbas

  /U/
N5952 E01656
Lage Flugplatz: 9 km süd-südöstlich von Heby.
Start- und Landebahnen: 17/35: 1700 m
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=3&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Heden

 (Boden/Heden) /BD/
N655024 E0212818, 128', ESPJ (1990), SwAF
Lage Flugplatz: 11 km westlich von Boden.
Nutzung im Kalten Krieg: Betrieb von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 12/30: 2000 m x 35 m Asphalt
Einrichtungen: Siehe Muster AL-SE-1.
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Karten: TPC C-2D
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Hjo Highway Strip / Reservvägbas

  /R/
N5817 E01416
Lage Flugplatz: Südwestlich von Hjo.
Start- und Landebahnen: 18/36: 1700 m
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Hovmantorp Highway Strip / Reservvägbas

  /G/
N5648 E01507
Lage Flugplatz: Straße 25, 2 km nordwestlich von Hovmantorp.
Start- und Landebahnen: 15/33: 2000 m
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Hultsfred

 (Vimmerby) /H/
N573136 E0154924, 367', ESSF (1990), SwAF
Lage Flugplatz: 3 km nord-nordwestlich von Hultsfred.
Nutzung im Kalten Krieg: Flugplatz der schwedischen Luftwaffe.
Heutige Nutzung: Zivilflugplatz.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 12/30: 1940 m x 40 m Beton
Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: LOM30 376 LN , ILSDME30 111.9 SF
Einrichtungen: Einfaches Schema: Start- und Landebahn, Ringrollbahn und QRA-Bereiche (Framom) an den Enden (siehe Muster AL-SE-1).
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Karten: TPC D-2C
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Jämjö Highway Strip / Reservvägbas

 (Jamjoslatt) /K/
N5612 E01552, 164', <S 71>
Lage Flugplatz: 2 km nordöstlich von Jämjö.
Start- und Landebahnen: 05/23: 2200 m
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=3&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Järlåsa Highway Strip / Reservvägbas

  /C/
N5954 E01708
Lage Flugplatz: 4 km westlich von Järlåsa.
Start- und Landebahnen: 10/28: 1600 m
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Jokkmokk

  /BD/
N662954 E0200900, 902', ESNJ (1990), SwAF
Lage Flugplatz: 19 km südöstlich von Jokkmokk.
Nutzung im Kalten Krieg: Reserveflugplatz.
Heutige Nutzung: Militärflugplatz und zivile Mitbenutzung.
Start- und Landebahnen: 14/32: 2045 m x 25 m Asphalt (Haupt-Start- und Landebahn), 15/33: 1100 m (Straßenlandeabschnitt), 13/31: 1200 m (Straßenlandeabschnitt), 18/36: 1100 m (Straßenlandeabschnitt)
Radar: PAR (1990)
Einrichtungen: Einfaches Schema: Start- und Landebahn, Ringrollbahn und QRA-Bereiche (Framom) an den Enden (siehe Muster AL-SE-1). Die Straßenlandeabschnitte befinden sich südlich und südwestlich des Platzes.
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Flygbas.se Kurzbeschreibung http://flygbas.se/?page=2&lan=de&kat=20&id=65952

Karten: TPC C-2D
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Kalixfors

  /BD/
N6746 E02015, 1549', ESUK (199x, 200x)
Lage Flugplatz: 9 km südlich von Kiruna.
Heutige Nutzung: Militärflugplatz.
Start- und Landebahnen: 17/35: 1200 m x 40 m Asphalt, 05/23: 920 m x 40 m Asphalt, 11/29: 920 m x 40 m Asphalt
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=3&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22image...

Karten: TPC C-2D
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Kalmar

  /H/
N564106 E0161724, 21', ESDC (1971) / ESMQ (199x, 200x), SwAF
Lage Flugplatz: 3 km westlich von Kalmar.
Nutzung im Kalten Krieg: Flugplatz der schwedischen Luftwaffe.
Heutige Nutzung: Zivilflugplatz.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 16/34: 2061 m x 37 m Asphalt, 05/23: 2000 m x 40 m Asphalt
Radar: ASR/PAR (1971)
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Luftbild 08/2005 http://www.airliners.net/photo//0912752/L/

Karten: TPC D-2C
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Karlsborg

  /R/
N583048 E0143030, 309', ESIA (1990, 200x), SwAF
Lage Flugplatz: Südwestlich von Karlsborg.
Heutige Nutzung: Militärflugplatz.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 06/24: 2300 m x 40 m Asphalt
Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: NDB 312 KBG 066°/3.8NM to fld
Radar: PAR (1990)
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Karten: TPC D-2C
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Kjulaåsen Highway Strip / Reservvägbas

  /D/
N5920 E01641
Lage Flugplatz: 11 km ost-südöstlich von Eskilstuna und ca. 2 km südwestlich vom Flugplatz Eskilstuna.
Start- und Landebahnen: 02/20: 1200 m
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=3&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Klevshult Highway Strip / Reservvägbas

  /F/
N5719 E01406
Lage Flugplatz: 3 km west-nordwestlich vom Flugplatz Hagshult.
Start- und Landebahnen: 01/19: 1200 m
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Klippan Highway Strip / Reservvägbas

  /L/
N5607 E01313
Lage Flugplatz: 3 km ost-südöstlich von Klippan, 4 km nördlich vom Flugplatz Ljungbyhed.
Start- und Landebahnen: 08/26: 1200 m
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Knislinge

  /L/
N5611 E01408, 105', ESFI (1990)
Lage Flugplatz: 3 km ost-südöstlich von Knislinge.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 15/33: 2100 m
Einrichtungen: Einfaches Schema: Start- und Landebahn, Ringrollbahn, QRA-Bereiche an den Enden (siehe Muster AL-SE-1).
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Karten: TPC D-2C
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Kosta

  /G/
N5651 E01527, 755', ESFQ (1990)
Lage Flugplatz: 3 km östlich von Kosta.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 17/35: 2000 m
Einrichtungen: Einfaches Schema: Start- und Landebahn, Ringrollbahn, QRA-Bereiche (Framom) an den Enden (siehe Muster AL-SE-1). Die Start- und Landebahn wird von einer öffentlichen Straße gekreuzt.
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Svensk Flyghistorisk Förening Bilder http://www.flyghistoria.org/Flygbasbilder.htm

Karten: TPC D-2C
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Kramfors

 (Sollefteå) /Y/
N630300 E0174618, 33', ESNK (1990), SwAF
Lage Flugplatz: 13 km nördlich von Kramfors.
Heutige Nutzung: Zivilflugplatz.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 17/35: 2000 m x 45 m Asphalt
Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: L 277 LUE , ILS35 109.7 NK
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Karten: TPC D-2B
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Kristianstad-Everöd

 (Everod, Lyngsjo) /L/
N555512 E0140512, 76', ESMK (1990), SwAF
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 01/19: 2000 m x 40 m Asphalt
Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: LOM19 363 OE , ILS19 108.5 MK
Einrichtungen: Einfaches Schema: Start- und Landebahn, Ringrollbahn, QRA-Bereiche (Framom) an den Enden. Im Unterschied zu anderen Plätzen ist der Abstand zwischen Start- und Landebahn und parallelem Rollweg größer, so dass die Framom-Bereiche keine henkelartigen Schleifen bilden.
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=3&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Svensk Flyghistorisk Förening Bilder, u.a. ein als Scheune getarnter Hangar http://www.flyghistoria.org/Flygbasbilder.htm

Karten: TPC E-2B
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Kubbe

  /Y/
N6338 E01757, 820', ESNI (1990)
Lage Flugplatz: 14 km nord-nordwestlich von Kubbe.
Heutige Nutzung: Geschlossen, genutzt für Autorennen.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 16/34: 2300 m (Haupt- Start- und Landebahn.), 05/23: 1100 m (Straßenlandeabschnitt östlich der Start- und Landebahn.), 12/30: 1000 m (Straßenlandeabschnitt nördlich der Start- und Landebahn.), 11/29: 1000 m (Straßenlandeabschnitt nordwestlich der Start- und Landebahn.)
Einrichtungen: Einfaches Schema: Start- und Landebahn, Ringrollweg, QRA-Bereiche (Framom) an den Enden (siehe Muster AL-SE-1); drei Straßenlandeabschnitte in der Umgebung.
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Lambohov Highway Strip / Reservvägbas

  /E/
N5823 E01533
Lage Flugplatz: 3 km süd-südöstlich vom Flugplatz Linköping/Malmen.
Start- und Landebahnen: 18/36: 1200 m
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=3&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Lammhult Highway Strip / Reservvägbas

 
N5706 E01438
Lage Flugplatz: Straße 30, 7 km süd-südöstlich von Lammhult.
Start- und Landebahnen: 17/35: 2100 m
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Långträsk Highway Strip / Reservvägbas

  /BD/
N6523 E02015
Lage Flugplatz: 3 km westlich von Långträsk.
Start- und Landebahnen: 11/29: 2000 m
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=3&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Larslund

 (Enstaberga) /D/
N5845 E01649, 105'
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1971: ../..: 1189 m Gras
Links:

Flybas.se Short Description http://flygbas.se/?page=2&lan=de&kat=20&id=65963

http://stigtomtaflygplatsveteraner.se/bild_larslund.php Bilder vom Segelflugbetrieb http://stigtomtaflygplatsveteraner.se/bild_larslund.php

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Lavad Highway Strip / Reservvägbas

  /R/
N5825 E01251
Lage Flugplatz: 8 km ost-südöstlich vom Flugplatz Såtenäs.
Start- und Landebahnen: 06/24: 1100 m
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Lidköping

 (Lidkoping, Ekcarden, Hovby) /R/
N582800 E0131036, 199', ESGL (1990), SwAF
Lage Flugplatz: 4 km süd-südöstlich von Lidköping.
Nutzung im Kalten Krieg: Militärflugplatz; 1971: Betrieb von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang
Heutige Nutzung: Zivilflugplatz.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 06/24: 2000 m x 45 m Asphalt
Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: LLZDME24 111.3 EGL , L 359 LK
Einrichtungen: Siehe Muster AL-SE-1.
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=3&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Karten: TPC D-2C
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Linköping/Malmen

  /E/
N582354 E0153130, 306', ESCF (199x, 200x), SwAF
Lage Flugplatz: 4 km westlich von Linköping.
Nutzung im Kalten Krieg: Militärflugplatz.
Heutige Nutzung: Militärflugplatz mit ziviler Nutzung.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 08/26: 1950 m x 37 m Asphalt/Beton, 01/19: 2250 m x 35 m Asphalt/Beton
Funknavigation: Angaben für das Jahr 1971: NDB 285 SLC 054°/1.2NM to fld
Radar: ASR/PAR (1971); PAR (1990)
Einrichtungen: 3 km südöstlich befindet sich der Straßenlandeabschnitt Lambohov.
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Karten: TPC D-2C
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Linköping/Saab

 (Tannefors) /E/
N582424 E0154054, 172', ESSL (1990), Saab
Lage Flugplatz: Östlich von Linköping.
Heutige Nutzung: Test airfield
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 11/29: 2133 m x 35 m Asphalt
Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: LOM29 267 OL , ILS29 108.1 SL
Radar: PAR (1971)
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Karten: TPC D-2C
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Ljungbyhed

  /L/
N560506 E0131206, 138', ESDA (1990) / ESTL (200x), SwAF
Lage Flugplatz: Nordwestlich von Ljungbyhed.
Heutige Nutzung: Zivilflugplatz.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 11L/29R: 2000 m x 40 m Beton, 11R/29L: 2200 m x 40 m Beton, 12L/30R: 800 m x 25 m Asphalt, 12R/30L: 800 m x 25 m Asphalt
Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: VORDME 113.4 LJU am Platz, ILS29L 111.7 DA
Radar: PAR (1990)
Einrichtungen: 4 km nördlich befindet sich der Straßenlandeabschnitt Klippan.
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Karten: TPC D-2C
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Luleå Kallax

  /BD/
N653236 E0220736, 55', ESPA (1990), SwAF
Lage Flugplatz: 5 km südlich von Lulea.
Heutige Nutzung: Militärflugplatz mit ziviler Nutzung.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 14/32: 3345 m x 45 m Asphalt
Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: VORDME 115.1 SLU am Platz, LOM14 377 OL , ILS14 110.3 PA
Radar: ASR/PAR (1971); PAR (1990)
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Karten: TPC C-2D
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Målerås Highway Strip / Reservvägbas

  /H/
N5653 E1539
Lage Flugplatz: 5,5 km südöstlich von Målerås.
Start- und Landebahnen: 12/30: 2000 m
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Mellby Highway Strip / Reservvägbas

  /R/
N5828 E01304
Lage Flugplatz: Ca. 2 km südlich des Flugplatzes Råda
Start- und Landebahnen: 05/23: 1200 m ("Bana B")
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Flygbas.se Flugplatzkarte Råda, die auch die "Bana B" zeigt. http://flygbas.se/?page=2&lan=de&kat=20&id=65937

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Moholm

  /R/
N5836 E01407, 312', ESFM (1990)
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 03/21: 2000 m Asphalt
Einrichtungen: Einfaches Schema: Start- und Landebahn, Ringrollbahn, QRA-Bereich im Süden, offene Abstellpositionen nordöstlich des Platzes entlang der Straße.
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Flygbas.se Kurzbeschreibung, Karte und Luftbild. http://flygbas.se/?page=2&lan=de&kat=20&id=65932

Flygbas.se Ehemaliger Flugplatz Moholm/Kyrketorp auf dem Gelände. http://flygbas.se/?page=2&lan=de&kat=20&id=65933

Karten: TPC D-2C
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Norrköping-Bråvalla

 (Bravalla) /E/
N583630 E0160600, 89', ESCK (1990), SwAF
Heutige Nutzung: Geschlossen.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 15/33: 2300 m x 38 m Asphalt, 06/24: 1800 m x 40 m Asphalt
Funknavigation: Angaben für das Jahr 1971: NDB 412 LM 150°/3.0NM to fld
Radar: PAR (1971)
Einrichtungen: Flugzeugkaverne im Berg.
Links:

hitta.de Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Nyköping

 (Nykoping, Stockholm/Skavsta, Oxelosund) /D/
N584712 E0165430, 140', ESCJ (1971) / ESKN (199x, 200x), SwAF
Heutige Nutzung: Zivilflugplatz.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 16/34: 2023 m x 40 m Asphalt, 09/27: 2600 m x 40 m Asphalt
Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: LOM 398 PEO , ILS26 111.9 EKN
Radar: ASR/PAR (1971)
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=3&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Luftbild 10/2005 http://www.airliners.net/photo//0948183/L/

Karten: TPC D-2C
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Optand

  /Z/
N6308 E01448, ESNM
Lage Flugplatz: 5 km südöstlich von Östersund.
Start- und Landebahnen: 18/36: 1200 m (Kurzbahn/Kortbana auf dem Flugplatz Optand), 16/34: 1200 m (Straßenlandeabschnitt/Kurzbahn, nordwestlich des Flugplatzes)
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Östersunds Flygklubb Luftbild http://www.ostersundsflygklubb.nu/wiki/index.php?title=Esnm

Video: Landing at optand http://www.youtube.com/watch?v=kYafSfWsTlo

Teknikland Museum mit Viggen-Flugsimulator u.a. http://www.teknikland.se/om.php

Karten: TPC D-2B
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Örnsköldsvik Highway Strip / Reservvägbas

  /Y/
N6318 E01832
Lage Flugplatz: Straße 348, 9 km westlich von Örnsköldsvik.
Start- und Landebahnen: 12/30: 2000 m
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Östersund/Frösön

 (Ostersund) /Z/
N631206 E0143036, 1233', ESPC (1990), SwAF
Lage Flugplatz: 9 km west-nordwestlich von Östersund.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 12/30: 2300 m x 45 m Asphalt, 12/30: 1200 m Straßenlandeabschnitt/Kurzbahn, auf der Straße nördlich des Flugplatzes.
Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: LIM12 338 F , ILS12 109.5 PC
Radar: ASR/PAR (1971); PAR (1990)
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Luftbild 08/2003 http://www.airliners.net/photo//0413722/L/

Karten: TPC D-2C
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Piteå

 (Pitea) /BD/
N652354 E0211539, 43', ESNP (200x)
Lage Flugplatz: 14 km nordwestlich von Piteå.
Nutzung im Kalten Krieg: Militärflugplatz; Betrieb von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang (1990).
Heutige Nutzung: Zivilflugplatz.
Start- und Landebahnen: 16/34: 2000 m x 25 m Asphalt
Einrichtungen: Siehe Schema AL-SE-1.
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Luftbild 02/2005 schneebedeckt http://www.airliners.net/photo/Scandinavian-Aviation-Academy/Cessna-17...

Luftbild 02/2005 http://www.airliners.net/photo/Scandinavian-Aviation-Academy/Cessna-17...

Karten: TPC C-2D
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Råda

  /R/
N5830 E01303, 230', ESFR (1990)
Lage Flugplatz: 5 km westlich von Lidköping.
Heutige Nutzung: Militärflugplatz.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 18/36: 2000 m x 45 m Asphalt
Einrichtungen: Einfaches Schema: Start- und Landebahn, Ringrollweg, QRA-Bereich im Norden (siehe Muster AL-SE-1); offene Abstellplätze in einem Dezentralisierungraum im Südwesten. In der Umgebung befinden sich zwei Straßenlandeabschnitte: 2 km südlich Mellby Highway Strip ("Bana B") und 6 km südwestlich Gillstad Highway Strip. Sie sind über einen Weg vom südwestlichen Dezentralisierungsraum angebunden.
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Flygbas.se Kurzbeschreibung und Luftbild. http://flygbas.se/?page=2&lan=de&kat=20&id=65930

Flygbas.se Flugplatzkarte, die auch den Dezentralisierungsraum und die Bahn "B" zeigt. http://flygbas.se/?page=2&lan=de&kat=20&id=65937

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Revinge Highway Strip / Reservvägbas

  /M/
N5544 E01325, 85', <S 17>
Lage Flugplatz: Westlich von Revinge.
Start- und Landebahnen: 11/29: 2200 m
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=3&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Svensk Flyghistorisk Förening Bild http://www.flyghistoria.org/Flygbasbilder.htm

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Ronneby/Kallinge

  /K/
N5616 E01516, 191', ESDF (1990), SwAF, <F 17>
Lage Flugplatz: 6 km nördlich von Ronneby.
Heutige Nutzung: Militärflugplatz.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 11/29: 800 m x 40 m Gras, 01/19: 2360 m x 40 m Beton
Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: NDB 340 N am Platz, LOM19 318 LP , ILS19 110.7 DF
Radar: PAR (1971); PAR (1990)
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Karten: TPC D-2C
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Såtenäs

  /R/
N582542 E0124248, 177', ESIB (1990), SwAF
Lage Flugplatz: 14 NM WSW Lidköping
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 11/29: 2000 m x 40 m Asphalt, 01/19: 2300 m x 40 m Asphalt
Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: NDB 409 SG
Radar: ASR/PAR (1971); PAR (1990)
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Karten: TPC D-2C
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Sättna

 (Sattna) /Y/
ESNT (1990)
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 12/30: 2000 m
Einrichtungen: Einfaches Schema: Start- und Landebahn, Ringrollweg, QRA-Bereiche (Framom) an den Enden (siehe Muster AL-SE-1).
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Karten: TPC D-2B
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Sjöbo Highway Strip / Reservvägbas

  /M/
N5536 E01343, 125'
Lage Flugplatz: 4 km südlich von Sjöbo.
Start- und Landebahnen: 14/32: 2000 m
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Sjöbo Björka

  /M/
N5539 E01338, 144'
Lage Flugplatz: 5 km west-nordwestlich von Sjöbo.
Heutige Nutzung: Geschlossen.
Start- und Landebahnen: 12/30: 2000 m
Einrichtungen: Einfaches Schema: Start- und Landebahn, Ringrollbahn, QRA-Bereiche (Framom) an den Enden (siehe Muster AL-SE-1).
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=3&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Flygbas.se Kurzbeschreibung und Luftbild. http://flygbas.se/?page=2&lan=de&kat=20&id=65934

Svensk Flyghistorisk Förening Bilder http://www.flyghistoria.org/Flygbasbilder.htm

Karten: TPC E-2B
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Skärplinge Highway Strip / Reservvägbas

 
N6028 E01750
Lage Flugplatz: 4 km östlich von Skärplinge.
Start- und Landebahnen: 10/28: 1700 m
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Söderhamn

 (Soderhamn) /X/
N6116 E01706, 85', ESCL (1990), SwAF, <F 15>
Lage Flugplatz: 2.5 NM SE Söderhamn
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 12/30: 2550 m x 40 m Asphalt
Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: LOM30 337 OZ , ILSDME30 110.5 CL
Radar: PAR (1990)
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Karten: TPC D-2B
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Sövdeborg

 (Sjöbo, Sjobo) /M/
N553554 E0134038, 118', ESFJ (1990), SwAF
Lage Flugplatz: 4 km süd-südwestlich von Sjöbo.
Nutzung im Kalten Krieg: 1971: geöffnet von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1971: 13/31: 1981 m Gras
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=3&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Karten: TPC E-2B
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Stockholm-Barkarby

  /B/
N592454 E0175300, 56', ESCI (1971), SwAF, <F 8>
Lage Flugplatz: 8 NM NW Stockholm
Heutige Nutzung: Zivilflugplatz.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 06/24: 2000 m x 40 m Asphalt
Einrichtungen: Flugzeugkaverne im Berg.
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=3&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22image...

flygbas.se Luftbild http://www.flygbas.se/?lan=&page=2&id=65778

Luftbild 05/2001 http://www.airliners.net/photo//0167141/L/

Luftbild 2007 http://www.airliners.net/photo/Van%27s-RV-7A/1303815/L/

Karten: TPC D-2C
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Stockholm-Tullinge

  /B/
N591048 E0175436, 177', ESCN, SwAF
Lage Flugplatz: Südwestlich von Stockholm.
Heutige Nutzung: Geschlossen.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 15/33: 1800 m x 40 m Asphalt, 06/24: 2360 m x 40 m Asphalt/Beton
Radar: PAR (1971)
Einrichtungen: Flugzeugkaverne im Berg.
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Bergshangar F 18 Bild: Zugang zur Kaverne http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Bergshangar_F_18.jpg?uselang=sv

F18 Kamratförening Ehemaligen-Vereinigung der F18 http://www.f18.se/

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Strängnäs

  /D/
N5919 E01707, 115', ESKS
Lage Flugplatz: 7 km südöstlich von Strängnäs.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 16/34: 2000 m
Einrichtungen: Einfaches Schema: Start- und Landebahn, Ringrollbahn, QRA-Bereiche (Framom) an den Enden (siehe Schema AL-SE-1).
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

bunkertours.se Bilder http://www.bunkertours.se/e107_plugins/cpg14x/thumbnails.php?album=38

Karten: TPC D-2C
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Sundbro

  /C/
N5955 E01732, 62', SwAF
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1971: ../..: 1250 m Gras
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=2&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Karten: TPC D-2C
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Tierp

  /C/
N6021 E01725, 125', ESKT (1990)
Lage Flugplatz: 5 km westlich von Tierp.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 16/34: 2000 m
Einrichtungen: Einfaches Schema: Start- und Landebahn, Ringrollbahn, QRA-Bereiche (Framom) an den Enden.
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=3&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Flygbas.se Kurzbeschreibung und militärische Anflugkarte für TILS und PEJL. http://flygbas.se/?page=2&lan=de&kat=20&id=65948

Karten: TPC D-2B
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Tokebo Highway Strip / Reservvägbas

  /H/
N5650 E01610
Lage Flugplatz: 19 km nord-nordwestlich von Kalmar, 1 km nördlich von Tokebo.
Start- und Landebahnen: 16/34: 2000 m
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Uppsala

  /C/
N595406 E0173542, 69', ESCM, SwAF
Lage Flugplatz: 2.5 NM NW Uppsala
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 08/26: 2000 m x 40 m Asphalt, 03/21: 1930 m x 49 m Asphalt
Radar: PAR (1990)
Einrichtungen: Flugzeugkaverne.
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=3&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Uråsa

 (Urasa, Växjö, Vaxjo) /G/
N564042 E0145648, 548', ESMU (1971), SwAF
Lage Flugplatz: 23 km süd-südöstlich von Växjö.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 16/34: 2300 m x 30 m Asphalt
Funknavigation: Angaben für das Jahr 1971: NDB 329 U 161°/0.53NM to fld, NDB 349 OU 161°/3.5NM to fld
Einrichtungen: Siehe Muster AL-SE-1.
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Karten: TPC D-2C
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Västerås-Hässlö

 (Stockholm-Vasteras, Hasslo) /U/
N593524 E0163812, 20', ESCD (1971) / ESOW (199x, 200x), SwAF, <F 1>
Lage Flugplatz: Südöstlich von Västeras.
Nutzung im Kalten Krieg: Flugplatz der schwedischen Luftwaffe.
Heutige Nutzung: Zivilflugplatz.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 01/19: 2500 m x 50 m Beton, 01/19: 800 m x 100 m Gras, 04/22: 1000 m x 50 m Gras/Beton
Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: DVOR 112.8 ARS am Platz, ILS19 108.3 SCD , LOM19 333 LE
Radar: PAR (1971)
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Luftbild 05/2007 http://www.airliners.net/photo//1219177/L/

Bild des Kontrollturms 02/2008 http://www.airliners.net/photo//1335624/L/

Karten: TPC D-2C
Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Vidsel

 (Myrheden) /BD/
N655236 E0200900, 597', ESPE, SwAF
Lage Flugplatz: 18 km west-nordwestlich von Vidsel.
Heutige Nutzung: Militärflugplatz.
Start- und Landebahnen: Angaben für das Jahr 1990: 11/29: 2300 m x 35 m Asphalt (Haupt-Start- und Landebahn), 11/29: 1100 m (Straßenlandeabschnitt, südlich der Haupt-Start- und Landebahn, fast parallel), 12/30: 1100 m (Straßenlandeabschnitt, nordwestlich der Haupt-Start- und Landebahn)
Funknavigation: Angaben für das Jahr 1990: NDB 336 JZ 291°/4.2NM zum Platz
Radar: PAR (1990)
Einrichtungen: Siehe Muster AL-SE-1.
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Vidsel Highway Strip / Reservvägbas

  /BD/
N6549 E02034
Lage Flugplatz: Straße 374, 2,5 km ost-südöstlich von Vidsel.
Start- und Landebahnen: 13/31: 2100 m
Links:

hitta.se Karte und Satellitenbild http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=4&mp=%3Cpts%3E%3Cpt%20i%3D%22http%...

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Visby

 
N573945 E0182046 (WGS84), ESSV
Lage Ort: Gotland
Lage Flugplatz: 4 km nordöstlich von Visby.
Links:

Google Maps http://maps.google.com/maps?q=57+39+45,018+20+46+(Visby)&ie=UTF8&z=14

Wichtig: Nur zur geschichtlichen Information, nicht zur Navigation oder zum Fliegen verwenden!

Nicht identifizierte Flugplätze

Die verschiedenen Internet-Quellen (siehe auch nachfolgende Links) geben noch zahlreiche Straßenlandeabschnitte an, die sich nicht eindeutig identifizieren lassen. Das betrifft vor allem Abschnitte, die in den 1960er Jahren gebaut wurden.

Links

Flugplatzgeschichte

Svenska militära flygbaser Übersicht über die Militärflugplätze in Schweden (PDF) http://fortifikationsverket.episerverhotell.net/upload/Dokument/Om%20o...

Svenska reservvägbaser: Planering och utbyggnad av svenska reservvägbaser Geschichte der Straßenlandeabschnitte / Highway Strips in Schweden (PDF) http://fortifikationsverket.episerverhotell.net/upload/Fortv_Rapport_2...

Försvarets Historiska Telesamlingar (FHT) Dokumente zu "Flygbassystemet Bas-60" und "Flygbassystem 90" http://www.fht.nu/se/37/var/dfolderID/11

Svensk Flyghistorisk Förening - Verband für schwedische Luftfahrtgeschichte Forum "Svenskt Flyghistoriskt Forum" mit vielen interessanten Beiträgen zur Flugplatzgeschichte http://www.sff.n.se

www.aef.se - Flygvapnets Navigeringshandbok 1977 Altes Handbuch, beschreibt u.a. die schwedischen Navigations- und Landehilfen Anita, Anna, Barbro und TILS http://www.aef.se/Nav-handbok/FV%20Navhandbok.htm

Aktuelle Dokumente und Regelungen

www.mil.se - FOM Flygoperationell manuals Militärische Flughandbücher mit ausführlicher Beschreibung von Verfahren u.a. http://www.mil.se/sv/om-forsvarsmakten/Dokument/Manualer/

www.fmv.se - RML-F Regler för militär luftfart - Mark, anläggningar och lokaler Enthält u.a. die Klassifikation der Landebahnen, einschließlich der Kurzbahnen / Kortbana (PDF) http://www.fmv.se/upload/Bilder%20och%20dokument/Publikationer/Bibliot...

Civil aviation authority U.a. mit Online-AIP http://www.lfv.se/

Karten und Satellitenbilder

http://www.hitta.se/ http://www.hitta.se/

http://www.eniro.se/ http://www.eniro.se/

Begriffe

Nachfolgenden einige Begriffe, die Ihnen bei der eigenen Recherche über Suchmaschinen hilfreich sein können. Ich bin kein Experte für Schwedisch, daher ohne Gewähr. Korrekturen und Ergänzungen sind jederzeit willkommen!

FlygbasFlugbasis (Einsatzflugplatz)
FlygfältFlugfeld, Flugplatz
FlygplatsFlugplatz
FlyvapnetLuftwaffe
Framom / Främre klargöringsområdetQRA-Bereich
ReservvägbasStraßenlandeabschnitt
SverigeSchweden

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