Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das Gelände des ehemaligen Flugplatzes von der US Army genutzt, u.a. wurde hier ein Instandsetzungswerk betrieben (Maintenance Facility). Dieses Werk hatte einen Hubschrauberlandeplatz, der seit ungefähr Mitte der 1970er Jahre in US-Unterlagen ausgewiesen war.

Situation

Karte Hubschrauber<wbr>lande<wbr>platz der US Army Böblingen

Der Hubschrauberlandeplatz Böblingen auf einer Sichtflug-Karte des US-Verteidigungsministeriums von 1984. Man erkennt, dass der Hubschrauberlandeplatz innerhalb der Kontrollzone Stuttgart lag.

Übersicht

Flughafen Stuttgart-Böblingen, US Army Maintenance Facility Böblingen 1977

Der ehemalige Flughafen Stuttgart-Böblingen, später Maintenance Facility Böblingen auf einem US-Satellitenbild vom 03.07.1977

Quelle: U.S. Geological Survey

Flugfunk

Zur Landung soll Nellingen Radio gerufen werden (Mitte der 1980er) bzw. Stuttgart Base Ops (Anfang der 1990er).

Telefon

Military 2725-263/894 (Mitte der 1970er),
Military 2725-409/894 (Anfang der 1980er),
Military 2725-425/789 (Mitte der 1980er),
ETS 431-2425/2789 (Anfang der 1990er).

Luftraum und Verfahren

Zur Nutzung ist 24h vorher eine Genehmigung erforderlich (PPR).

Lärmvermeidung: Der Überflug bebauter Gebiete unter 2500 ft MSL sollte vermieden werden.

Bilder

Fotos aus dem Jahr 2001, knapp 10 Jahre nach dem Abzug der US Army.

Hauptzufahrt

Das alte Schild ist im Jahr 2001 noch vorhanden.

Gebäude - vergleiche mit Aufnahme von 2017, unten mit gelbem Auto

Das Gelände wurde im Jahr 2001 vorwiegend zum Abstellen von Autos genutzt.

Alte Flugleitung - vergleiche mit Aufnahme von 2017 unten

Ausfahrt - vergleiche mit Aufnahme von 2017 unten

Die Straßenverhältnisse sind heute ok.

Heute

Nutzung heute

Geschlossen, heute Entwicklungsgebiet "Flugfeld".

Bilder

Foto aus dem Jahr 2005

Im Jahr 2005 steht ein Windsack auf dem alten Flugplatzgelände. Wofür?

Fotos aus dem Jahr 2017

Gebäude mit Turm der Flugleitung, jetzt Hotel im Bau

Ehemalige Flugzeug-Hangars

Ehemaliger Flugleitungsturm - vergleiche Aufnahme von 2001 oben

Gebäude und Hangar

Flugzeug F-104G Starfighter der Deutschen Luftwaffe

Nachbau einer Klemm L-20 Kamerad im Maßstab 1:2

Rückseite - vergleiche mit Aufnahme von 2001, oben mit grünem Auto

Rückseite

Gebäude, jetzt Hotel im Bau

Ausfahrt - vergleiche mit Aufnahme von 2001, oben mit Wachgebäude

Wildermuth-Kaserne, heute Polizei

Quellen

/LABW 1-840787-1/:
http://www.landesarchiv-bw.de/plink/?f=1-840787-1 - Landesarchiv Baden-Württemberg, Hauptstaatsarchiv Stuttgart M 700/1 Nr. 125, Bild 1
/LABW 1-840788-1/:
http://www.landesarchiv-bw.de/plink/?f=1-840788-1 - Landesarchiv Baden-Württemberg, Hauptstaatsarchiv Stuttgart M 700/1 Nr. 126, Bild 1
/LABW 1-840800-1/:
http://www.landesarchiv-bw.de/plink/?f=1-840800-1 - Landesarchiv Baden-Württemberg, Hauptstaatsarchiv Stuttgart M 700/1 Nr. 138, Bild 1
/LABW 1-840809-1/:
http://www.landesarchiv-bw.de/plink/?f=1-840809-1 - Landesarchiv Baden-Württemberg, Hauptstaatsarchiv Stuttgart M 700/1 Nr. 147, Bild 1
/LABW 1-840838-1/:
http://www.landesarchiv-bw.de/plink/?f=1-840838-1 - Landesarchiv Baden-Württemberg, Hauptstaatsarchiv Stuttgart M 700/1 Nr. 176, Bild 1
/LABW 1-840842-1/:
http://www.landesarchiv-bw.de/plink/?f=1-840842-1 - Landesarchiv Baden-Württemberg, Hauptstaatsarchiv Stuttgart M 700/1 Nr. 180, Bild 1
/LABW 1-840843-1/:
http://www.landesarchiv-bw.de/plink/?f=1-840843-1 - Landesarchiv Baden-Württemberg, Hauptstaatsarchiv Stuttgart M 700/1 Nr. 181, Bild 1
/LABW 1-841405-1/:
http://www.landesarchiv-bw.de/plink/?f=1-841405-1 - Landesarchiv Baden-Württemberg, Hauptstaatsarchiv Stuttgart M 700/3 Nr. 36, Bild 1
/LABW 1-843342-1/:
http://www.landesarchiv-bw.de/plink/?f=1-843342-1 - Landesarchiv Baden-Württemberg, Hauptstaatsarchiv Stuttgart M 700/1 Nr. 600, Bild 1

Literatur

/FHB 1928/:
: "Flughandbuch für das Deutsche Reich" Herausgegeben vom Reichsverkehrsministerium (1928)
Ries, Karl; Dierich, Wolfgang: "Fliegerhorste und Einsatzhäfen der Luftwaffe" Motorbuch Verlag Stuttgart, 1993 - Alliierte Planskizze